Espace entre la couronne et le boîtier

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  • Ce sujet contient 24 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Alex007, le il y a 5 années.
10 sujets de 16 à 25 (sur un total de 25)
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    Messages
  • #420004629829
    ChrisC75 a écrit:
    Cet espace existe aussi sur la nouvelle Explorer sortie en avril dernier.
    Rien de disgracieux mais apparent sous certains angles.

    Oui, cet espace, plus ou moins important, peut aussi apparaître sur des 6 chiffres, pourtant beaucoup plus modernes, et de sur surcroît, strictement neuves !

    Comme l’a écrit je ne sais plus qui : l’étanchéité ne se faisant pas du tout à la jonction couronne / flanc de carrure.

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    Instagram : coronethunter

    #420004629830
    Noamars
    Membre
    Montre addiction a écrit:

    Oui, cet espace, plus ou moins important, peut aussi apparaître sur des 6 chiffres, pourtant beaucoup plus modernes, et de sur surcroît, strictement neuves !

    Comme l’a écrit je ne sais plus qui : l’étanchéité ne se faisant pas du tout à la jonction couronne / flanc de carrure.

    Je pense que l’on se fait un discours de sourd. Bien entendu que cet espace existe (ça fait juste une vingtaine d’année que je collectionne des montres et des Rolex donc jusque là je pense savoir comment elles sont d’origine et STRICTEMENT NEUVES), sinon la couronne endommagerait la carrure. C’est d’une évidence implacable. On parle d’une distance plus importante entre la boite et la couronne que la distance « usine »…Le post de départ parle de montre VINTAGE mais après chacun comprend ce qu’il veut bien comprendre .J’ai plus de pièces pour le jukebox messieurs donc j’en reste là.
    Une bonne journée

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    La montre ne fait pas l’homme mais le bracelet fait la montre….

    #420004629831
    ChrisC75
    Membre
    Montre addiction a écrit:

    Oui, cet espace, plus ou moins important, peut aussi apparaître sur des 6 chiffres, pourtant beaucoup plus modernes, et de sur surcroît, strictement neuves !

    Comme l’a écrit je ne sais plus qui : l’étanchéité ne se faisant pas du tout à la jonction couronne / flanc de carrure.

    Je confirme : strictement neuve et non polie Mr. Green Wink

    #420004629832
    Beoman
    Membre

    L’Explorer II six chiffres est championne d’ailleurs de cet espace couronne/boitier.

    Pour la Dédé en photo, le plus marrant serait que la couronne soit juste non vissée à fond…

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    « Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».

    #420004629833
    XMGT
    Membre

    Ne serait on pas un peu sur la même problématique que concernant l’alignement du logo ROLEX sur la couronne avec le boitier ?

    #420004629824
    Bilboqueto
    Membre

    Ce léger jour qu’on repère sur des vintage DJ n’a rien à voir avec un mauvais travail d’indépendant ou un surpolissage. Il s’agit tout simplement de modèles différents de couronnes. Quand j’ai fait refaire l’aiguillage de mon Oystersquartz, Rolex à changé la couronne, pour offrir une meilleure étanchéité (ils n’ont pas poli la montre). L’ancienne couronne collait davantage au boîtier ; la nouvelle, qui est une twinlock, laisse apparaître un léger espace, notamment car la couronne est chanfreinée côté boîtier (comme celle de la DD de la photo au-dessus). L’ancienne semblait englober davantage le pas de vis.

    #420004629834
    ChrisC75
    Membre

    Quelle horreur cet espace sur l’Explo36 ! Mr. Green Razz

    Video des rhabilleurs :

    Espace entre la couronne et le boîtier Rolex-explorer-124270-2021-1-1920x1280

    #420004629835
    shindiana
    Membre

    Je confirme, ayant auparavant une 114270, j’ai tout de suite remarqué ce fameux espace après avoir fait l’acquisition d’une 124270 chez un détaillait autorisé.

    J’y sui même retourné quelques jours après pour montrer au vendeur, voulant m’assurer qu’il ne s’agissait pas d’un défaut de fabrication. En fait, cet espace est présent sur plusieurs Rolex modernes notamment les OP.

    #420004629836
    shindiana a écrit:
    Je confirme, ayant auparavant une 114270, j’ai tout de suite remarqué ce fameux espace après avoir fait l’acquisition d’une 124270 chez un détaillait autorisé.

    J’y sui même retourné quelques jours après pour montrer au vendeur, voulant m’assurer qu’il ne s’agissait pas d’un défaut de fabrication. En fait, cet espace est présent sur plusieurs Rolex modernes notamment les OP.

    Merci beaucoup pour ta confirmation Chinois

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    #420004629837
    Alex007
    Membre

    J’ai moi aussi ce léger espace couronne/boitier sur une submariner 124060.

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