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- Ce sujet contient 10 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
carlgustav, le il y a 14 années et 9 mois.
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12 janvier 2012 à 19h29 #410000079689
Bernard Hoche
MembreQuelqu’un aurait-il une méthode pour équilibrer un balancier avec un chronocomparateur(Biburo par exemple)?
12 janvier 2012 à 21h19 #420001598093caput
MembreA part avec cet outil je ne vois pas.
12 janvier 2012 à 22h46 #420001598094Bernard Hoche
MembreMerci, mais cette méthode n’ayant pas donné de bons résultats, j’en cherchais une autre.
12 janvier 2012 à 22h57 #420001598095Arno
MembreAvec un chronocomparateur ??
Mystère.
Hormis le « huit », et l’outil aux « équilibres », puis ensuite le rajout de rondelles, ou le fraisage des têtes de vis, je ne vois plus grand chose.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein13 janvier 2012 à 0h17 #420001598096carlgustav
MembreAvec de bonnes, excellentes connaissances théoriques, ainsi qu’une grande pratique, le chronocomparateur peut en effet permettre de situer le point de la serge à fraiser, ou alourdir. Bon courage ….
Technique utile seulement pour le réglage dit » dynamique « . Assez pointu, et largement dépendant de l’amplitude ; dés que celle -ci varie, c’est la cata.
Rien ne vaut un équilibrage parfait du balancier, avec l’outil précité, impérativement suivi d’un centrage de même qualité du spiral – équilibrage dynamique – qui, à un degré moindre, a lui aussi son importance.
13 janvier 2012 à 8h24 #420001598097caput
Membreet avec ça
13 janvier 2012 à 10h22 #420001598098Bernard Hoche
MembreMerci pour ces réponses. Je peux préciser le problème. Il s’agit d’une montre Hamilton 4992B qui date de la dernière guerre, a été produite en masse et a servi pour la navigation aérienne. Bien réglée en position horizontale, elle avance de plusieurs minutes par jour dans une position verticale et retarde d’autant dans la position opposée. L’équilibre du balancier a été vérifié et minutieusement fignolé, sans résultat. Le spiral n’est pas déformé et je l’ai démagnétisée. L’amplitude est correcte, le tic tac régulier et l’échappement bien centré. J’en perd mon peu de latin.
13 janvier 2012 à 13h40 #420001598099Saturne
MembreBonjour,
Si tu as encore plusieurs minutes d’écart aux positions après l’équilibrage statique, pas la peine de tenter un équilibrage dynamique au chronocomparateur, c’est que le problème vient d’ailleurs.
Quand tu parle d’amplitude « correcte » c’est combien?
As-tu beaucoup de variation d’amplitude entre les positions?
L’état et la forme des pivots sont-ils corrects?
Les ébats axiaux et radiaux ne sont-ils pas trop importants? (contrôler aussi les partagements de l’échappement)
Dard qui frotte au fond de l’encoche du petit plateau?
Ecartement des goupilles de raquette?
Courbe terminale correcte?
Deuxième spire du spiral qui vient toucher le piton?
Vis de balancier qui vient frôler la noyure de la platine ou du pont? (si balancier à vis)
Etc.A mon avis, tu as beaucoup de voies à explorer avant d’attaquer l’équilibrage dynamique qui permet de corriger des écarts de quelques secondes mais pas de plusieurs minutes.
13 janvier 2012 à 16h06 #420001598100Bernard Hoche
MembreMerci Saturne. L’amplitude est de l’ordre de 200 à 230°, sans changements appréciables selon les positions. Il me reste à explorer les rapports entre l’ancre et le balancier qui sont peu visibles, en enlevant les aiguilles et le cadran qui, étant peint, sont fragiles.
13 janvier 2012 à 22h35 #420001598101carlgustav
Membre[quote= »Bernard Hoche »]Merci Saturne. L’amplitude est de l’ordre de 200 à 230°, sans changements appréciables selon les positions. Il me reste à explorer les rapports entre l’ancre et le balancier qui sont peu visibles, en enlevant les aiguilles et le cadran qui, étant peint, sont fragiles. [/quote
Typique pourtant d’un défaut d’équilibre majeur , peut-être pas statique puisque vérifié, mais dynamique, genre spiral fortement excentré. Si peu de variation d’amplitude, le problème ne vient pas de l’échappement.
Mais cette amplitude est faible… Surtout si le ressort est complétement armé.
Cette montre est nettoyée ?
13 janvier 2012 à 22h40 #420001598102carlgustav
Membre- caput a écrit:
- et avec ça

J’envisageais, seul le prix m’a dissuadé .
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