- Ce sujet contient 58 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 3 mois.
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Messages
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- isosta a écrit:
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- xophe a écrit:
- Allez, on attaque la suite:
– Impossible de déposer la roue de couronne, la vis (très dure au départ) tourne dans le vide!!! ==> quelqu’un a t il une explication ?
Aie ! tu as vu j’espère que c’est un pas à gauche . Si tu as forcé dans le mauvais sens tu as au mieux flingué le pas de vis (et ça peut tenir)
au pire cassé la vis (et ça va bientôt lâcher)Isosta
Quel abruti je suis !!! tu as mille fois raison… et en plus je le savais (je m’étais entrainé une première fois sur un Unitas Asiatique).
Bon je vais aller voir plus tard ce soir, mais ca pue mon histoire… à mon avis c’est pété!- nam_gyver a écrit:
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- xophe a écrit:
- NEXT STEP: NETTOYAGE !
J’ai bien envie de tout mettre dans le pot en verre, recouvrir d’essence C, frotter les pièces avec le pinceau, voir secouer le pot en verre, bref…
Quid du séchage (sur du papier, puis un cou de rodico et plus touche ?) ?
Dois-je démonter les pierres et l’incabloc, et les mettre dans l’essence C ? Quid du barillet, je le colle dans l’essence C ?…
Votre avis ? Y a t il un lien vers un topic traitant du nettoyage ?
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Personellement, l’essence C c’est pour rincer les pieces (jamais à l’eau), et je les sèche à l’air (airbrush). le netoyage c’est avec un melange d’eau, de savon noir et un peu d’amoniaque.
J’evite de mettre le spiral ou le ressort de barillet dans mon mélange, mais le barillet lui-même y passe.
Bien sur qu’il faut démonter les incabloc et les pierres et les netoyer, sinon, pas de huilage correcte.NamGyver
Merci. J’ai lu le post sur le nettoyage… je vais voir si je prends l’option nettoyage à l’eau+savon noir+amoniaque, ou juste essence C.
Par contre, ca parle pas mal de nettoyeur Ultra-son… pour être vraiment efficace, à votre avis, un modèle à 30-40° chez Lidl & Co ca le fait, ou pas ?
Merci.
- isosta a écrit:
- ma méthode:
trempage des pièces dans l’essence C , puis brossage une à une puis rinçage toujours dans l’essence C
séchage de chaque pièce à la poire soufletteje les fais « passer » dans l’essence une par une et les sort dans le même ordre en laissant le plus longtemps les rouages et les ponts
les bains de nettoyages (savon amoniaque and co) ou US uniquement quand un mouvement est sale taché etc.
le balancier et spiral dans un produit spécial (one dip) trempage séchage
les palettes d’ancre frottées au bois latéralement (ne pas les décoller) epilame pour les puristes…jamais fait !
les incablocs dans l’essence C , pas de séchage à la poire si tu y es un peu attaché
(sinon freesbee) bien vérifier que les trous des rubis sont nets sinon les frotter au bois puis re trempage
A part sur des calibres oxydés, ou très tachés maculés cette méthode suffit largement
PS: pas pinceau pour moi, (trop souple) mais brosse à dents !
Isosta
Merci Isosta.
Vu le nombre de post de toi que je lis depuis plusieurs mois avec envie, je sens que je vais te suivre…
J’ai 2 vieille brosses à dents qui trainent et n’attendent que ca… :pUne série de question:
– Le OneDip, ca se trouve facilement ?
– Pour démonter les pierres et les incablocs, y’a un tuc à savoir / faire attention ?
– Quid du barillet ? Je trempe en entier ? Je démonte ? Quid du remontage ?Merci par avance
De tels écarts de réglage, avant de tout démonter,auraient mérites une observation attentive de l’oscillateur – balancier spiral – et de l’échappement – ancre-.A moins d’une amplitude rachitique, moins de 180 °, le problème était là.
Bien nettoyé, tout devrait maintenant être résolu….
- xophe a écrit:
- Une série de question:
– Le OneDip, ca se trouve facilement ?
– Pour démonter les pierres et les incablocs, y’a un tuc à savoir / faire attention ?
– Quid du barillet ? Je trempe en entier ? Je démonte ? Quid du remontage ?Merci par avance
one dip sur la baie
pas de truc : ouvrir doucement la lyre un coté après l’autre , la lever bien droite (elle restera en place) et faire tomber Rubis + contre pivot dans l’essence. ils se désolidariserons tout seuls . ne pas les serrer trop fort dans une brucelle , sinon freesbee
sortir le ressort , nettoyer dans l’essence le barillet , graisser le ressort (chiffon imbibé ) un peu l’intérieur du barillet et les deux axes quand il est remonté.
avant d’ouvrir le barillet regarder si un repère d’alignement existe entre les deux pièces (peu probable ici) . Le respecter au remontagebon courage
Isosta
- carlgustav a écrit:
- De tels écarts de réglage, avant de tout démonter,auraient mérites une observation attentive de l’oscillateur – balancier spiral – et de l’échappement – ancre-.A moins d’une amplitude rachitique, moins de 180 °, le problème était là.
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- xophe a écrit:
- Merci. J’ai lu le post sur le nettoyage… je vais voir si je prends l’option nettoyage à l’eau+savon noir+amoniaque, ou juste essence C.
Par contre, ca parle pas mal de nettoyeur Ultra-son… pour être vraiment efficace, à votre avis, un modèle à 30-40° chez Lidl & Co ca le fait, ou pas ?
Merci.
Comme le signale isosta, cela dépend de l’etat du mouvement, si il est relativement propre, juste essence C et frotter à la brosse a dent. Si il est sale, ou que des taches ne parte pas a l’essence, alors le mélange maison.
Attention, si le mouvement est ancien (gousset et companie), la qualité du metal n’y est pas toujours, donc beaucoup moins d’amoniac.
J’utilise 3 « bains », un de netoyage proprement dit, et deux de rincage a l’essence C. J’utilise un airbrush pour le sechage, car je peux doser la pression et le volume d’air.J’ai un netoyeur à ultrason, mais un modèle plus gros (100W ultrason, 80W chauffage) que ceux du lidl (de +- 40W), mais il ne vaut pas encore ceux que j’ai utilisé pendant mes études.
PS: le monsieur qui m’a initié a l’horlogerie n’en a jamais utilisé, et son métier était horloger (pas vendeur de piles), ce n’est donc pas la panacée universelle.re PS: les incabloc, c’est dix foix plus facile a ouvrir quand on utilise une loupe binoculaire…
NamGyver
- isosta a écrit:
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one dip sur la baie
pas de truc : ouvrir doucement la lyre un coté après l’autre , la lever bien droite (elle restera en place) et faire tomber Rubis + contre pivot dans l’essence. ils se désolidariserons tout seuls . ne pas les serrer trop fort dans une brucelle , sinon freesbee
sortir le ressort , nettoyer dans l’essence le barillet , graisser le ressort (chiffon imbibé ) un peu l’intérieur du barillet et les deux axes quand il est remonté.
avant d’ouvrir le barillet regarder si un repère d’alignement existe entre les deux pièces (peu probable ici) . Le respecter au remontagebon courage
Isosta
Merci Isosta.
Je viens d’aller voir. C’est plutôt cher le OneDip, non ?
Pour remonter le ressort, je peux faire ca à la main ou pas ?- carlgustav a écrit:
- De tels écarts de réglage, avant de tout démonter,auraient mérites une observation attentive de l’oscillateur – balancier spiral – et de l’échappement – ancre-.A moins d’une amplitude rachitique, moins de 180 °, le problème était là.
Bien nettoyé, tout devrait maintenant être résolu….
Tu as sans doute raison… mais si j’avais eu ce réflexe, cela voudrait dire que j’en connais beaucoup sur les montres et leur fonctionnement… et j’en suis encore loin.
Content de lire que le nettoyage devrait solutionner le pb.- nam_gyver a écrit:
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- xophe a écrit:
- Merci. J’ai lu le post sur le nettoyage… je vais voir si je prends l’option nettoyage à l’eau+savon noir+amoniaque, ou juste essence C.
Par contre, ca parle pas mal de nettoyeur Ultra-son… pour être vraiment efficace, à votre avis, un modèle à 30-40° chez Lidl & Co ca le fait, ou pas ?
Merci.
Comme le signale isosta, cela dépend de l’etat du mouvement, si il est relativement propre, juste essence C et frotter à la brosse a dent. Si il est sale, ou que des taches ne parte pas a l’essence, alors le mélange maison.
Attention, si le mouvement est ancien (gousset et companie), la qualité du metal n’y est pas toujours, donc beaucoup moins d’amoniac.
J’utilise 3 « bains », un de netoyage proprement dit, et deux de rincage a l’essence C. J’utilise un airbrush pour le sechage, car je peux doser la pression et le volume d’air.J’ai un netoyeur à ultrason, mais un modèle plus gros (100W ultrason, 80W chauffage) que ceux du lidl (de +- 40W), mais il ne vaut pas encore ceux que j’ai utilisé pendant mes études.
PS: le monsieur qui m’a initié a l’horlogerie n’en a jamais utilisé, et son métier était horloger (pas vendeur de piles), ce n’est donc pas la panacée universelle.re PS: les incabloc, c’est dix foix plus facile a ouvrir quand on utilise une loupe binoculaire…
NamGyver
Merci pour toutes ces infos !
Je vais donc commencer par faire comme le monsieur qui t’a initié… j’en profite pour faire un appel à tous les monsieurs autour d’Aix-en-Provence qui souhaiteraient m’initier à l’horlogerie. Je peux faire un bon padawan !- xophe a écrit:
- …..
Pour remonter le ressort, je peux faire ca à la main ou pas ?….
je préfère utiliser cet outil :
L’estrapade, ça permet de ne pas casser le ressort. Mais bon certain y arrive sans et pourtant
je suis loin d’avoir deux mains gauche.Voir ici comment sa s’utilise.
je n’ai pas d’estrapade et remet toujours les ressorts à la main.
quand tu le changes il est livré enroulé dans une rondelle d’alu (moderne) ou un fil torsadé (ancien) et facile à poser , sinon et ben on tourne en rond à la main.
Coup de patte qui une fois pris se fait en sifflotantIsosta
Bonsoir,
« one dip » chinois commandé.
Qd j’en aurais révisé 15 (ce qui n’est pas demain la veille), on verra pour du Bergeon…A votre avis, si je dois commencer le nettoyage, j’attends de tout avoir ?
J’imagine que l’objectif n’est pas de faire prendre la poussière aux pièces nettoyées, voire de perdre des pierres.Next pour moi en attendant:
– trouver comment ouvrir le barillet: j’ai vu 2 petits orifices, 1 de chaque côté, j’imagine qu’il faut glisser une lame pour ouvrir n’est-ce pas ?
– trouver comment enlever les pierres des pontsConcernant la roue de couronne que je n’arrivais pas à ouvrir parce que je forcais du mauvais côté, j’arrive à tourner le pas de vis dans les 2 sens, la roue tourne très bien, mais rien ne se dévisse (ou ne tombe « cassé » :p). Est-il possible que ce soit riveté ? Ca me parait bizarre…
Merki
les rubis des ponts ont un gros point commun avec ta vis de couronne : PAS TOUCHE !!!
sauf si leur couleur ne te plait pas et que tu maitrise à fond la potence idoine …
on ne touche à un rubis que s’il est cassé (rare) usé (jamais vu) ….
Isosta
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