- Ce sujet contient 45 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 8 mois.
-
Messages
-
Bonjour !
Breitling assure toujours le SAV des Jupiter Pilot.
Les échange ne concernent que les New Pluton ( double affichage)V.
Cela peut éventuellement en intéresser certains : http://forums.watchuseek.com/f39/breitling-jupiter-jupiter-pilot-brief-history-aid-identification-91.html#/forumsite/20758/topics/91
__________________________________
Errare humanum est, perseverare diabolicum
不管黑猫白猫，捉到老鼠就是好猫。Bonjour !
Avec « challenger_fr » ,que certains ,ici, connaissent ,nous étions chez Breitling (rue de la paix) fin Juillet avec une Jupiter pilot ,et j’ai RV le 19 pour faire l’échange ,pas de SAV .
Cette procédure concerne les modèles équipés de mouvements miyota et ESA (non maison) .Merci pour l’info !!!
Manifestement, il y a eu du changement pendant les vacances !!!
Info qui n’a pas encore été transmise aux AD…V.
- 20:100 a écrit:
- Bonjour !
Avec « challenger_fr » ,que certains ,ici, connaissent ,nous étions chez Breitling (rue de la paix) fin Juillet avec une Jupiter pilot ,et j’ai RV le 19 pour faire l’échange ,pas de SAV .
Cette procédure concerne les modèles équipés de mouvements miyota et ESA (non maison) .Merci pour l’info !!!
Manifestement, il y a eu du changement pendant les vacances !!!
Info qui n’a pas encore été transmise aux AD…V.
Cf ce post, et cela date de 2012 tout de même !
Tout à fait d’accord avec Senator, j’ai la mienne en blanc, c’est super
Breitling New Pluton … les pièces ne se font plus (sic) !Résumé de la proposition Breilting (pour les prix, à remettre à jour je pense ou pas)
Aujourd’hui j’ai présenté ma bonne vieille petite New Pluton 3100 (affichage faiblard sur le LCD du bas, mouvement Breitling 51, Base Myota Y652) de passage à la boutique Breitling à Paris car elle avait un petit dysfonctionnement…
Concernant la réparation c’est NIET Evil or Very Mad ça j’ai bien comprisVoici les offres remises à jour en juillet 2012 :
– Achat d’une Aerospace seule pour 1020€ (on a toujours en bracelet 22/20 de dispo non ?) avec boite, info et carte de garantie, à vérifier demain tout ça cyclops
– Achat d’une Aerospace bracelet Cuir pour 1120€ (valeur actuelle sur le site Breitling, boucle ardillon : 2770€) Différence de 1090€ thumright
– Achat d’une Aerospace bracelet titane (E130) pour 1680€ (valeur actuelle sur le site Breitling, boucle ardillon : 3460€) Différence de 1780€ thumleftAérospace disponible en 3 couleurs (noir, bleu et blanc), « version spéciale SAV Besançon ».
Modèle : E79362 (Breitling 79, superquartz)Afin de lever les derniers doutes pour les plus septiques d’entre vous, voici des infos concernant cet échange de montre chez Breitling afin de voir disparaitre de la circulation des Myota Y652…
Je viens d’avoir les cadrans en photo de la part de Yohann, boutique Breitling Paris.
Voici une petit comparatif en une photo :
– rangée du haut, les modèles Aérospace de maintenant
– rangée du bas (mêmes couleurs en Noir, Bleu et Blanc), les fameux cadrans Aérospace spéciaux SAV.
Le fond de boite lui aussi devrait être différent.Dessin plus sobre, nouvelle typo pour les chiffres, indication d’un chemin de fer sur 24H autour du cadran, pas de barres verticales au milieu du cadran… Index différents…
Avec Alexandre_Y (maintenant Alxandre23) et moi-même, vous pourrez admirer en direct 2 couleurs de ces offres Breitling à ne pas manquer (noir et blanc pour moi)
Place à la photo:
==> La nouvelle série concerne les cadrans du bas bien entendu
Merci de m’indiquer ce que vous en pensez maintenant que vous pouvez comparer
- senator a écrit:
-
Avec « challenger_fr » ,que certains ,ici, connaissent ,nous étions chez Breitling (rue de la paix) fin Juillet avec une Jupiter pilot ,et j’ai RV le 19 pour faire l’échange ,pas de SAV .
Cette procédure concerne les modèles équipés de mouvements miyota et ESA (non maison) .
Tout ce qui comporte du mouvement Myota de l’époque serait concerné….
Quelle autre marque propose de reprendre (même hors service) une montre pour en avoir une nouvelle à 1680€ en titane (boitier et bracelet) ?
Tout à fait d’accord avec Senator sur ce coup là
Moi-même et quelques uns ici avons déjà fait cet échange de montre sans problème.__________________________________
BCF-004 – Membre FondateurDes photos d’époque de ma montre Aerospace SAV Besançon avec son cadran blanc
Première montre en blanc/argent, le titane est toujours au top, super léger, fonction de répétition minute, NVG pour la vision de nuit, chrono, alarme, date, 2è fuseau horaire…
Cette montre avec style comlètement épuré est vraiement superbe, première montre avec un cadran de cette couleur, c’est une réussite.
Une autre est en commande, celle d’Alexandre_Y en noir si mes souvenirs sont exactes.Voici les photos :
Montre tout en titane, E7936210/G667 (Bracelet E130)
Bonjour !
Le fait que le SAV des New Pluton ne soient plus assuré est une information acquise.
Ce qui est nouveau pour moi, c’est que les Jupiter Pilot soient a présent concernées par une procédure d’échange. Ce n’était pas le cas avant les vacances et le réseau n’a pas reçu d’information en ce sens (a ma connaissance).
Ceci dit, vu que l’information émane de Breitling Rue de la Paix (une des deux boutiques de la marque en France), je pense qu’elle peut être considéré comme fiable…?
A suivre tout de même…
V.
Mince, c’est ce que je craignais.
Et une lunette neuve risque de coûter la peau des coroñes chez Breitling.…. j’avais réussi à en trouver une sur un ebay autrichien, je crois, à 335€ …
Pas vraiment envie d’y mettre ce tarif…
Quant aux pièces d’occase que j’ai vu, elle sont sensiblement dans le même état que la mienne.… Je sens que je vais la customiser en grattant la sérigraphie puis un brossage/polissage..
__________________________________
BREITLING Navitimer Jupiter Pilot – AKRONE K-01 Mint – SEIKO SNZH61, SKX007, SKX009, SARB065 et Sumo – ORIENT FEM6500CD – VOSTOK Amphibia Divers – TISSOT PRC200Bonsoir !
Je n’ai pas le prix en tête, mais dans mes souvenirs ce n’est pas ces prix la !
150 a 200 € ? en neuf chez Breitling…
Je confirme, ou infirme si je trouve ça d’ici demain.Il est fréquent que les pièces sur Ebay soient plus chères que chez le fabricant…
Vu tout ce que tu comptes y faire, je pense que commencer par un devis chez Breitling serait intéressant.
Tu aurais ainsi une idée du tarif pour un travail aux normes de la marque. Libre a toi en suite d’accepter ou de refuser mais la lunette a droite, les aiguilles a gauche et l’étanchéité douteuse…( Si ton horloger ne peut te fournir le prix de la lunette, je ne vois pas ou il va trouver les joints… )
Le seul risque, c’est une bonne surprise !V.
Bonjour.
Petite avancée dans cette restauration : mon copain horloger étant de retour, je lui au confié ma belle pour qu’il essaie de me refaire le luminova/tritium/radium.
J’en saurais plus le week-end prochain … j’espère que ça fonctionnera.Petite question en passant … savez-vous si la lunette est un modèle à insert ou si la sérigraphie est faite directement sur l’aluminium ?
… M’arrangerait bien que ce soit un insert, auquel cas à peut se trouver ou refaire … sinon, j’ai bien peur de devoir tout gratter car les marquages sont vraiment usés !__________________________________
BREITLING Navitimer Jupiter Pilot – AKRONE K-01 Mint – SEIKO SNZH61, SKX007, SKX009, SARB065 et Sumo – ORIENT FEM6500CD – VOSTOK Amphibia Divers – TISSOT PRC200Sérigraphiée.
La lunette est livrable chez Breitling…
Quant a la réparation des Jupiter Pilot, je pense qu’il serait intéressant de poser la question directement au SAV Breitling a Besançon…
V.
Pour la lunette, j’avoue que je ne lui ai pas posé la question.
Chaque chose en son temps… Je procède lentement en essayant de ne pas flinguer mon budget.Là, j’en suis aux aiguilles.
Il va essayer de refaire le luminova/tritium/radium.
Si ça ne fonctionne pas, faudra changer le jeu d’aiguilles.Je ferais ensuite l’étanchéité.
Seulement après, je verrais pour la lunette.
J’avais juste fait une recherche par moi même sur le net et étais tombé sur ce prix ebay abominable…
Je demanderai à un AD Breitling près de chez moi. On ne sait jamais.__________________________________
BREITLING Navitimer Jupiter Pilot – AKRONE K-01 Mint – SEIKO SNZH61, SKX007, SKX009, SARB065 et Sumo – ORIENT FEM6500CD – VOSTOK Amphibia Divers – TISSOT PRC200Bonsoir.
Nouvelle petite avancée : les aiguilles sont faites.
Mon ami horloger a donc réussi.Elle ressemble enfin à quelque chose … mais surtout on voit enfin les aiguilles …. et on peut enfin lire l’heure.
Bilan de cette intervention : 25€ … autant dire que j’ai doublement le sourire. Allez, une petite photo pour vous montrer le résultat :
Par contre, la photo m’a permis de voir que le bracelet (temporaire) n’était pas à la taille : il fait 19,5 au lieu de 20…. grrrr
__________________________________
BREITLING Navitimer Jupiter Pilot – AKRONE K-01 Mint – SEIKO SNZH61, SKX007, SKX009, SARB065 et Sumo – ORIENT FEM6500CD – VOSTOK Amphibia Divers – TISSOT PRC200
IG : pepo_botev- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.