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- Ce sujet contient 24 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Esteboune, le il y a 16 années.
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12 octobre 2010 à 6h08 #420001157248
satsuki_yatoshi
Membre@kelorkilé
J’ai bien fait attention mais non justement si je fixe la tige du remontoir sur le 1° cran que je sens elle ne tient pas, il faut donc bien l’enfoncer au bout avant de visser.Le cadran est bien tombé mais pas de chance le disque jour/nuit est devant … comment faire

Peut être enlever les 5 vis de façade pour enlever la platine, mais comment savoir si ça ne tient rien d’autre …. ?
Merci encore
12 octobre 2010 à 6h48 #420001157249satsuki_yatoshi
Membrebon j’ai démonté la plaque du dessus et enlevé le disque jour/nuit mais la platine est bien en place et la vis bien en prise dedans
donc peut être une faille au niveau des engrenages de remontage mais pour y avoir accès je préfère avant tout désamorcer le ressort.
une idée de la manière a procéder ?12 octobre 2010 à 7h53 #420001157250satsuki_yatoshi
MembreBon apres avoir désarmé le ressort j’ai démonté une bonne partie du calibre (en ne touchant meme pas de loin au tourbillon) et j’ai trouvé ça :

je ne sais pas comment s’appelle cette partie là mais c’est elle qui sert selon sa position a passer en réglage d’heure ou remontoir et comme le vois, elle est complétement décalée.
je l’ai recalée, j’ai tout remonté sans rien casser
et là elle fonctionne bien, se remonte bien et ce met bien a l’heure.photo des nouvelles couleurs demain (ou ce soir tard) dans la section photo.
Merci a tous de m’avoir aider
12 octobre 2010 à 8h03 #420001157251kelorkilé
MembreBon je fais mon Arno ……….
Et 50 francs dans le nourrain
Bonne soirée
Amicalement GG
12 octobre 2010 à 9h57 #420001157252cheminal67
MembreBen oui, le frein de tirette était juste un tout petit peu trop dévissé.
12 octobre 2010 à 10h28 #420001157253Rako
MembreAléa classique : ta bascule avait quitté son emplacement ; tu as du courage de t’être aventuré sur une chinoise ; moi je refuse de le faire su ces calibres là en tout cas.
Sache néanmoins, si ça peut te rassuer, que ce genre de mésaventure arrive fréquemment par exemple sur les ETA2824…12 octobre 2010 à 21h53 #420001157254plume68
Membretout est bien qui fini bien. en plus tu as eu la "chance" de voir ton calibre de prêt!
bientôt un horloger hors pair!!!
12 octobre 2010 à 22h32 #420001157255satsuki_yatoshi
Membreoui bientôt …… là j’ai du limer mes tournevis pour pouvoir dévisser les vis du cadran, mais sinon tout va bien ^^’
les photos avec les nouvelles aiguilles ce soir dans la section photo (surprise inside ^^)13 octobre 2010 à 6h28 #420001157256satsuki_yatoshi
MembrePour les photos des nouvelles aiguilles (et des anciennes aussi en haut de page) :
13 octobre 2010 à 8h45 #420001157257Esteboune
MembreFélicitation pour ce démontage remontage.
Les aiguilles sont nettement mieux.

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