- Ce sujet contient 48 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 4 mois.
-
Messages
-
L’un de vous a trouvé la bonne réponse ! Mais qui et pourquoi ?
__________________________________
Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).L’US Radium Corporation 🙂
Il ne l’a àmha pas ouverte pour la réparer à cause du radium présent dans les index et aiguilles de la montre
- ZEN a écrit:
- L’un de vous a trouve la bonne réponse ! Mais qui et pourquoi?
mouarf!
Je pense que c’est moi avec GO, et parce qu’il n’y a rien à gagner (mode la loose)
Bon, plus sérieusement, j’ai des indices qui peuvent coller, mais si tout le monde doit donner son raisonnement, on va se marrer ! C’est assez capillo-tracté parfois!
Chopard, qui a déménagé en 1937 (année de l’explosion de l’Hindenburg) du jura vers Geneve. Produit des montres liées au monde des courses automobiles…
J’ai dit Patek Philippe car à la fin 19ème siècle début du 20ème beaucoup de grands de ce monde possédaient des montres de cette marque, c’est peut-être pour ça qu’il l’a surnommée ma Reine!
Je reste sur Longines…
Le client américain, l’empierrage à 21 ou 23 rubis puis le « roi rapide » pour Monarch Express. Des références assez explicites… Un très bel article soit dit en passant!
Y’a plus de boîte en réserve??!
- ZEN a écrit:
- L’un de vous a trouvé la bonne réponse ! Mais qui et pourquoi ?
Je disais Harwood à cause de l’histoire du Zeppelin : « The airship ”Count Zeppelin” on its around-the-world-trip in 1929, started in Lakehurst, New Jersey, USA; this world orbit was completed in 21 days. Anchored under palm trees in Pernambuco, Brazil. As the only female passenger on board, American journalist Lady Drummond Hay kept time with her HARWOOD watch. » (in « THE PRACTICAL WATCH AND CLOCK MAKER » November 15, 1929)
Egalement pour une trouble histoire en lien avec le Titanic, une soeur et un Harwood : « Titan’s Sister is about to set sail on her maiden voyage from a harbor in northern Florida. But just as the ship’s brash young owner begins the sequence to launch, a sudden, unexplainable accident takes the life of one of the crew. Not long afterward, shipbuilder Abram Harwood watches in horror as the dock, on which the massive hull rests, catches fire, soon turning the area into a raging inferno […] (in TITANIC: RELATIVE FATE)
Quant à savoir si c’était une trois-quarts platine, très empierrée, 21 ou 23 rubis, je dois être honnête : je n’en ai strictement aucune idée.
- TheShadow a écrit:
- Je reste sur Longines…
Le client américain, l’empierrage à 21 ou 23 rubis puis le « roi rapide » pour Monarch Express. Des références assez explicites… Un très bel article soit dit en passant!
Y’a plus de boîte en réserve??!
Je suis convaincu !
d’autant que tu as écris aussi « fabriqué anonymement »…ZEN ?…
C’est la express monarch avec celle présenté par Zen trois quart pleine platine. J’ai trouvé cette énigme superbe intéressante. Merci Zen
- TheShadow a écrit:
- Je reste sur Longines…
Le client américain, l’empierrage à 21 ou 23 rubis puis le « roi rapide » pour Monarch Express. Des références assez explicites… Un très bel article soit dit en passant!
Y’a plus de boîte en réserve??!
Bravo !!! C’est tout à fait ça !
__________________________________
Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.