- Ce sujet contient 35 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 2 mois.
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un dernier petit souci avant de reposer le cadran: une vis est devenue trop longue !
on la voit sur la photo ci-dessus, à droite de la roue des heures (avant démontage). C’est celle qui tient le pont du petit pignon gris.
Elle dépasse de l’autre côté de la platine et bloque la roue d’échappement. J’ai donc inventé une nouvelle complication horlogère: la stopwatch à vis© !!!Ne me dites pas de tout redémonter, je l’ai déjà fait (presque 2 fois), mais je n’ai pas trouvé de vis trop courte pour son emplacement.
Je me dis donc que le plus simple serait de raccourcir cette vis pour qu’elle ne dépasse plus.
Est-ce une bonne idée, et comment faire ?peut être intervertie avec celle du ressort de sautoir de quantième (en laiton de l’autre côté)
Isosta
Non, j’ai essayé: elle est trop longue pour ces emplacements.
Et que penses-tu de mon idée de l’attaquer à la lime ?cette vis vient forcément du mouvement et la bonne est vissée ailleurs
ces vis côté cadran sont très courtes et ne peuvent être confondues avec des vis de pont
tu devrais facilement trouver d’où vient l’inversion… sauf si tu a quatre calibres en vrac sur l’établi…
Isosta
Je me suis fait engueuler par le prof (gentiment quand-même) !
Comme les mauvais élèves, cela m’a remis au travail ! Et j’ai retrouvé ma vis égarée : une des deux vis du pont du ressort de quantième (celui qui est chromé).
Tout est maintenant en place, et j’ai renoncé à déposer le brevet de la stopwatch à vis.Il me faut maintenant remettre en place le cadran et les aiguilles. D’où une question: puis-je vérifier que le quantième fonctionne avant de les remettre, ou dois-je d’abord tout remonter ?
En fait, quand je mets la couronne en position de mise à l’heure et la tourne, le quantième ne bouge jamais. Est-ce le signe que quelque chose ne va pas, où faut-il d’abord tout remonter ?
Merci d’avance pour votre aide.Comme tu commences à en connaître un rayon …comme on dit …pose toi la bonne question :
– est-ce que quand j’aurais remis mon cadran et mes aiguilles et pendant que l’on y est …remis le mouvement dans le boîtier …mon calendrier /quantième passera mieux ?
Normalement tu est à même d’y répondre …vu ton niveau qui pour moi est pas mal …
Donc, c’est bien ce que je craignais: il y a un truc qui n’engrenne pas.
merci à toi.
Il va falloir que j’y retourne…En fait, la pièce qui n’engrenne pas est la roue des heures: elle se soulève rapidement et ne bouge plus. D’où ma question: faut-il remonter le cadran pour que le paillon la maintienne en place, ou y a-t-il une technique d’atelier pour gagner du temps: la maintenir en place le temps des tests ?
Merci d’avance.- padre a écrit:
- En fait, la pièce qui n’engrenne pas est la roue des heures: elle se soulève rapidement et ne bouge plus. D’où ma question: faut-il remonter le cadran pour que le paillon la maintienne en place, ou y a-t-il une technique d’atelier pour gagner du temps: la maintenir en place le temps des tests ?
Merci d’avance.
Vérifier la géométrie du cadran : planéïté, et surtout son positionnement : il doit plaquer parfaitement sur la platine, vis serrées.
Vérifier alors, à la brucelle, le jeu du canon – roue des heures – qui doit être minime. Mettre en place l’aiguille d’heures ,tirer la tige, contrôler la fonction .
Si OK, retourner le mouvement, cadran en bas, et effectuer le même contrôle.
Si problème, dégrènement, réarmer le paillon ( » clinquant » ).
Ça y est !
Finalement tout s’est bien passé. Les aiguilles tournent, la chaussée n’est ni trop dure ni trop molle, la date passe dans toutes les positions, la montre est remboitée et fait son premier test de précision.
Si tout va bien, demain : réglage fin, remontage du système auto et polissage du plexi.
Sinon, un coup de maillet et on recommence…
Merci, Carlgustav.- padre a écrit:
- Ça y est !
Finalement tout s’est bien passé. Les aiguilles tournent, la chaussée n’est ni trop dure ni trop molle, la date passe dans toutes les positions, la montre est remboitée et fait son premier test de précision.
Si tout va bien, demain : réglage fin, remontage du système auto et polissage du plexi.
Sinon, un coup de maillet et on recommence…
Merci, Carlgustav.
De rien , Padre. Laisse tomber le maillet, c’est pas son boulot ….
Ça y est, elle est à mon poignet, pour un test de précision et réglage.
Si elle est sage, elle aura droit à une photo !- padre a écrit:
- Ça y est, elle est à mon poignet, pour un test de précision et réglage.
Si elle est sage, elle aura droit à une photo !
Elle a intérêt à l’être, on veut la photo !
Alors que je la portais pour parfaire mes réglages, un ami a voulu l’essayer… et il me l’a rendue en panne au bout de 2 heures ! Il ne se passe plus rien, alors qu’elle a fonctionné sans problème à mon poignet pendant 2 jours.
Peut-être avais-je mal accroché le ressort de barillet ?
Alors, pour les photos, il faudra attendre qu’elle fonctionne à nouveau.
Seulement, j’avais prêté deux montres à mon ami. Je dois donc commencer par réparer l’autre.
Ce sagouin a réussi à me mettre en panne deux montres, et sans rien faire de particulier…Patience, patience
PS: si vous avez un ennemi fameur, je peux vous indiquer un arrêteur de montres, mais chut, c’est un secret entre nous…
- padre a écrit:
- Alors que je la portais pour parfaire mes réglages, un ami a voulu l’essayer… et il me l’a rendue en panne au bout de 2 heures ! Il ne se passe plus rien, alors qu’elle a fonctionné sans problème à mon poignet pendant 2 jours.
Peut-être avais-je mal accroché le ressort de barillet ?
Alors, pour les photos, il faudra attendre qu’elle fonctionne à nouveau.
Seulement, j’avais prêté deux montres à mon ami. Je dois donc commencer par réparer l’autre.
Ce sagouin a réussi à me mettre en panne deux montres, et sans rien faire de particulier…Patience, patience
PS: si vous avez un ennemi fameur, je peux vous indiquer un arrêteur de montres, mais chut, c’est un secret entre nous…
Il faut changer d’ami, ou le démagnétiser ! C’est bien connu, certaines personnes, » arrêtent les montres » .
Le pauvre garçon n’y peut rien, un envoûtement, en quelque sorte. Certaine corporation offrait ses services pour remédier à ce genre de mésaventure, il n’y a pas si longtemps . Peut-être toujours d’actualité, faudrait voir …
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