Emergency 2

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15 sujets de 151 à 165 (sur un total de 241)
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    Messages
  • #420002074185
    Pascal
    Membre

    Oui, (ça a été ma première Breit), et la B-1, la meilleure montre de pilote ayant jamais existé.

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    « Faire face »

    #420002074196
    narcotic
    Membre

    scratch
    le sujet du SAV m’interesse , mais on s’éloigne là non ? Impec

    #420002074197
    pierre14
    Membre
    Citation :
    A quoi sert cette montre sachant que les aéronefs sont non seulement équipés de balise mais qu’en plus cette balise se déclenche toute seule en cas de choc ?

    Tu as pensé justement a une éjection en parachute dans lequel tu finis ta descente bien plus loin que le crash de ton avion? Imagine toi en plein désert… pour ma part l’emergency offre une sécurité supplémentaire voir complémentaire.

    #420002074186
    lithium
    Membre
    christcart a écrit:
    Une Navitimer, par exemple ? Mr. Green Mr. Green Mr. Green

    La Navitemer est également un calculateur vu qu’elle a une règle à calcul circulaire. Mr. Green

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    #420002074187
    yankee
    Membre
    Pascal a écrit:
    Oui, (ça a été ma première Breit), et la B-1, la meilleure montre de pilote ayant jamais existé.

    Bonjour , pourquoi la B1 a t’elle a vos yeux la meilleur montre de pilote ? Beaucoup d’autre montre présente les même similitudes ? Je penses a la X33 , et certaine autre marque
    Merci pour cet eclairssissement Smile
    Yankee

    #420002074188
    Pascal
    Membre

    Par rapport à la X33 la B-1 est beaucoup plus lisible, elle a une règle à calcul interne et surtout une lunette compte à rebours.

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    #420002074189
    Pascal a écrit:
    Par rapport à la X33 la B-1 est beaucoup plus lisible, elle a une règle à calcul interne et surtout une lunette compte à rebours.

    Je confirme, cette petite B1 est très utile en vol de nuit et très pratique et compatible NVG (vision de nuit) thumleft
    Je n’ais jamais compris pourquoi cette fonction n’a jamais été intégrée à l’Emergency
    Emergency 2 - Page 7 BreitlingB1-01-Dtail

    Concernant cette nouvelle Emergency II, beaucoup de nouveautés très innovantes (pile rechargeable avec testeur de pile et de fréquences , double signal de détresse, PLB de type 2, miniaturisation au maximum tout de même).
    Ceci du être très dur de loger tout cela dans une montre de poignet pour un poids de 140g en titane, non ?

    2 Seuls bémols, la taille de cette montre est énorme tout de même et le prix, de combien sera-t-il ?

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    BCF-004 – Membre Fondateur

    #420002074190
    Pascal
    Membre
    challenger_fr a écrit:
    ….cette petite B1 est très utile en vol de nuit et très pratique et compatible NVG (vision de nuit) thumleft
    Je n’ais jamais compris pourquoi cette fonction n’a jamais été intégrée à l’Emergency

    La question essentielle est surtout: pourquoi diable Breitling a arrêté la production de la B-1 ?? Les pilotes n’en disaient que du bien, même ceux qui ont eu la X33 auparavant. Cela fait des années que Breitling accumule erreur sur erreur…

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    #420002074191
    titoftwo
    Membre

    Ca ne me surprend pas. Je suis tellement emm..dé et écoeuré avec ma B01, que je vais y venir… Mais ça, c’est une autre histoire.

    Bonne chance dans ta quête![/quote]

    je possède également la nouvelle b01, et je ne rencontre aucun soucis. Quels sont les problèmes que tu tencontres?

    #420002074198
    bob.2
    Membre

    sauf à user du siège èjectable, la probabilité d’avoir à s’en servir ne doit pas être très élevée…

    #420002074192
    Duality
    Membre
    titoftwo a écrit:
    Ca ne me surprend pas. Je suis tellement emm..dé et écoeuré avec ma B01, que je vais y venir… Mais ça, c’est une autre histoire.

    Bonne chance dans ta quête!

    je possède également la nouvelle b01, et je ne rencontre aucun soucis. Quels sont les problèmes que tu tencontres?
    [/quote]

    C’est un achat/cadeau de moins d’un an, après une longue quête que les FAMeurs connaissent bien. Des dérives variables les premiers mois (+/-), dans la norme du Cosc au départ. Elles sont devenues de plus en plus importantes, jusqu’à 45s/j. Après cinq ou six semaines de SAV, révision complète et changement de pièces, je l’ai récupérée le we dernier. Lundi matin, premier remontage manuel : au bout de quelques tours je sens que ça rippe/craque. Depuis, le remontage manuel tourne dans le vide… Je n’en dirais pas plus (en plus c’est HS ici), je laisse le bénéfice du doute à Breitling : la loi des séries ça existe, ainsi que le ‘mauvais numéro’. Mais il va falloir qu’on m’explique gentiment, très gentiment, ce que j’ai acheté pour 6k€. Et il va falloir qu’ils me trouvent une solution très commerciale…. pour que je retrouve le minimum de plaisir que je suis en droit d’espérer, parce que là, j’en suis très loin.

    #420002074193
    bob.2
    Membre

    bienvenue dans les joies du SAV Breit !

    #420002074194
    bob.2
    Membre

    bienvenue dans les joies du SAV Breit !

    #420002074178
    Pascal
    Membre

    Ça peut évidemment se déclencher aussi manuellement. Quoiqu’il en soit, une petite balise portable tenant dans la main coûte aujourd’hui 300€… et ça permet d’avoir une vraie montre au poignet !!

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    #420002074179
    pierre14 a écrit:
    Mon rêve absolue serait d’avoir ce modèle :
    Emergency 2 - Page 6 EMERGENCY%20RAF%20-%20ROYAL%20AIR%20FORCES

    Il y a un modèle identique qui était en vente sur ebay.co.uk il y a quelques semaines.

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