FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres de poche › [edit] Carrousel ou tourbillon ?
- Ce sujet contient 22 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Boc21, le il y a 15 années et 11 mois.
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AuteurMessages
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10 novembre 2010 à 10h53 #420001198218
nermal
Membre- fly back a écrit:
- je vois un tourbillon
Tu dois certainement avoir raison, le balancier hors de la cage m’ayant perturbé.
Selon la classification que tu as postée plus haut, quel type ?
Gafner
10 novembre 2010 à 11h25 #420001198219plume68
Membremazette quelle est belle!
10 novembre 2010 à 11h29 #420001198220Arno
Membre- nermal a écrit:
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- fly back a écrit:
- je vois un tourbillon
Tu dois certainement avoir raison,
….. Indéniablement, surement, assurément, à tous les coups, certain ……..
Jean Suissure, expert en choses justes.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein10 novembre 2010 à 11h34 #420001198221Pianiste
MembreSi j’ai bien compris, à partir du moment où la cage fait une révolution par minute, on peut parler de tourbillon ?
10 novembre 2010 à 12h40 #420001198222zave
MembreLa même dans le Reinhard meis est décrite comme "Karoussellgang"
j’ai compris moi que si l’axe du balancier et celui du "mobile" sont different c’est un carroussel!!!10 novembre 2010 à 13h14 #420001198223ChP
MembreJ’avais lu cette réponse, il y a quelques temps…d’un gars pseudo viRus
" D’après le magazine "Heure" (mais je ne sais plus quel numéro) la " coaxialité " entre le balancier et la cage comme la vitesse de rotation de la cage ne permettent pas de déterminer s’il s’agit d’un tourbillon ou d’un carrousel.
En revanche, la roue de seconde fixe est caractéristique d’un tourbillon et le carrousel se différencie d’un tourbillon car la cage est entrainée par un rouage "indépendant" du rouage qui mène à l’échappement (en clair on rajoute des mobiles avant l’échappement qui vont entrainer la cage).
Tout ceci nous amène à un point qui permet de faire la différence;Si l’on tente de bloquer la cage d’un tourbillon le mouvement s’arrête.
Si l’on arrête la cage d’un carrousel, le mouvement continue de tourner, certes pas à la bonne fréquence, mais il tourne.. "
aMicalement
10 novembre 2010 à 13h46 #420001198224Arno
MembrePlus simple, et merci Monsieur Berner :
carrousel n. m.
Dispositif analogue au tourbillon, mais dans lequel la cage est commandée, non par la roue des secondes, mais par la roue moyenne. Ce mécanisme, plus robuste et moins délicat que le tourbillon, a été inventé par Bonniksen, horloger danois établi à Londres.tourbillon n. m.
Dispositif imaginé par A.-L. Breguet en 1801 pour annuler les écarts de marche dans les positions verticales. Il comprend une cage mobile qui porte tous les organes de l’échappement et, en son centre l’organe régulateur. Le pignon d’échappement tourne autour de la roue des secondes qui est fixe. La cage fait 1 tour/minute, elle annule en tournant les écarts de marche dans les positions verticales.
Ce mécanisme délicat et compliqué compte parmi les combinaisons mécaniques les plus ingénieuses des horlogers.
Pour simplifier ce mécanisme et le rendre plus robuste, on a construit des montres dites carrousel dans lesquelles on commande le tourbillon, non pas depuis la roue des secondes, mais depuis la roue moyenne.
Ces mécanismes, carrousel et tourbillon ne sont pas des échappements. Au lieu de dire: un échappement à
tourbillon comme on le fait souvent, il vaut mieux dire: un tourbillon à ancre ou un tourbillon à détente.Allez, hop, à autre chose ………….
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein10 novembre 2010 à 15h14 #420001198225Boc21
MembreMignonne comme tout cette montre…
Évidement je n’en ai jamais vu de semblable, mais j’avoue également que je n’ai pas encore vu grand chose en horlogerie.
Je me demande bien entendu si cette montre était une montre construite en nombreux exemplaires, avec quel mouvement, dans quel pays, pour quelle type de clientèle, de quand à quand sa production a duré etc…
Merci à tous pour ces photos, vidéos, et explications… -
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