échappement direct… par le balancier…???

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  • #420000345968
    fly back
    Membre

    de 2 à 4 h pour un pro

    de 2 à 5 jours pour un néophyte…

    Il y a plusieurs écoles….

    1)Celle , du poète, à 2 euros de l’heure, travaillant avec la b*** et le couteau sur un tour à pivoter, qui entre 2 opérations, va s’admirer et se dire qu’il travail entre pointe comme le fesait Graham avant l’invention du tour , mettant son cylindre sur son balancier, après avoir déchassé péniblement, le tampon.

    2) Celle d’un artisan qui travail pour gagner sa vie, équipé d’un tour à pinces, que Graham aurait aimé avoir; équipé d’assortiment de cylindres, ayant compris qu’un cylindre est bien plus rapide à changer sur une pince ronde de 8, 9, 10 ou 11 mm, après avoir fait de nombreuses expériences sur tour à pivoter; et aussi, et surtout ayant la faculté de passer rapidement à autre chose.

    Le cylindre est, pour ma part, bien plus facile à restaurer qu’une montre à ancre, où le travail de l’axe ( entre pointes) est tout à fait différent et plus long. Il est beaucoup plus difficile d’être tip top sur l’ancre que sur le cyl; c’est aussi pour cette raison ( entre autre) que le cyl a vécu 2 siècles, pour seulement 1 de l’ancre…

    Le nombre d’artisan horlogers qui font du cylindre est probablement moins important que le nombre d’amateurs en mesure de le faire…
    Probablement pour une question de passion et de temps à y consacrer

    #420000345969
    jin-mei
    Membre
    Citation :
    C’est quoi la boîte, le cadran les aiguilles ?

    Justement je n’ai trouvé aucune marque ou N° de calibre pour l’identifier.

    Citation :
    Si c’est une boîte en argent, avec un cadran explosé, y’a plus qu’à l’accrocher au clou.

    il s’agit d’une montre en "or" façonnée et peinte sur le fond avec un cadran en "émail" très bien concervé (toutes les aiguilles et index sont présents).

    merci encore.

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