- Ce sujet contient 12 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 1 mois.
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Laco s’attaque légitimement au flieger vintage et cela avec une série « travaillée » du plus bel effet, chaque montre est unique car produite à la main par un seul « watch maker ».. Et le résultat est juste.. Incroyable !!
A l’image de cette « B » au look et au caractère affirmés !!
Une vraie, vraie, réussite made in germany et qui ouvre la voie à un délire sans fin pour les amateurs de bracelets « vintage »
Bravo !
Mouais, autant la finition vieillie du boitier est sympa, autant le lume « partiellement craqué » est moyen je trouve
un peu extrême comme finition vintage 
C’est au contraire, ce soucis du détail qui fait le charme et l’intérêt de ces productions, pas d’incoherence
moi, j’en vois une belle d’incohérence: l »histoire inventée qui va avec la rouille artificielle. La montre du mytho?
Pourquoi ? Tu achètes une montre pour les autres ?
Les flieger ont toutes leur part dans l’histoire horlogère et étaient les premières vraies et pires toolwatch, fabriquées dans un seul but fonctionnel et sans soucis d’esthétisme particulier.
Elles étaient destinées à vivre à la dure, comme les pilotes. Laco rend un bel hommage à ces montres et à leur mission.À mes yeux c’est du tres tres bon travail et cela pour un prix assez contenu et abordable.
edit : Déplacé dans « budget découverte »… Des montres à presque 2000€….
Faut pas chercher plus loin la crise horlogère
Je vois pas l’intérêt d’une telle montre
Si t’as envie d’avoir un truc vintage pourquoi ne pas acheter du vintage directement? Sinon tu me donnes une Flieger je l’oublie quelques mois dans une marre et elle ressortira pareil ..
C’est un peu comme acheter un jeans destroy hors de prix et en plus c’est moche
Les originales sont impossibles a porter avec leurs cadrans bourres de radium, sauf a aimer s’exposer, ainsi que sa famille, a des doses de radioactivité particulièrement nocives sur la durée. Le concept de « relic » est désormais très développé pour les guitares, depuis que Keith Richards a demande a Fender de lui « user » un peu ses Telecaster car il trouvait que ca faisait un peu blaireau d’arriver sur scene avec des guitares toutes neuves. Aujourd’hui, Fender vend probablement autant de guitares « relic » que de guitares neuves. Levis de son cote doit vendre beaucoup plus de jean délavés que de jeans neufs, le concept restant le meme. Alors la montre « relic »? Ben je n’en acheterai pas, mais c’est amusant. Et puis il y a tellement de maniaques qui pleurent a la premiere micro-rayure, que je trouve rafraichissant de payer plus cher pour que de grosses rayures soient réalisées par le fabricant. C’est assez drôle en fait et la démarche est sans danger car, contrairement au radium, le ridicule ne tue pas…
Je pense que je serais acheteur d’une telle montre, d’abord parceque j’aime beaucoup le travail artisanal sur ces objets et que je trouve le résultat à la hauteur.
J’aime le côté « unique » de chaque pièce, j’aime le soucis du détail.De plus, ces montres et cette marque ont une vraie légitimité historique.
Et enfin parceque je suis sensible à ce genre de pièce et à ce qu’elles représentent pour un pilote.
Beaucoup de mes collègues ont des IWC big pilot, c’est une marque et un modèle qui « chantent » à nos oreilles.Donc une type B rejoindra bientôt ma collection je pense.
C’est marrant comme concept je trouve.
Y’a juste un petit soucis. Vu qu’elle est déjà bien vieillie, autant dire qu’elle a morflée artificiellement. Qu’est ce que ça va donner dans quelques années…Pour ma part je ne suis pas fan, je préférerai « chiner » une vrai vintage quitte à ce que cela prenne plus de temps. Après j’ai un doute sur le vieillissement de la finition : comment ont ils fait « vieillir » la montre, si le boitier a été volontairement abîmé on peut se dire qu’il ne s’améliorera pas avec le temps, de même pour le luminova : ca vieillit comment un luminova pré-craqué ? ca redevient normal ? ça s’empire et donc le luminova commence à se détacher ? bref quelques incertitude, mais je ne suis peut être pas allé chercher toutes les infos …
Après le « vieillissement » est réussit la montre a un style sympa, mais le prix …- Asfrag a écrit:
- C’est au contraire, ce soucis du détail qui fait le charme et l’intérêt de ces productions, pas d’incoherence
La rouille ou l’acier vieilli c’est une chose… Le lume craquelé et en partie barré des aiguilles c’est pas pareil: c’est clairement une dégradation et comme souligné précédemment on sait pas comment ça va vieillir. Est que le lume restant ne va pas finir de partir et aller polluer l’intérieur de la boite et du cadran ?
Pour moi il y a une différence entre un travail sur la surface – que je peux apprécier – et une altération volontaire des aiguilles que j’ai du mal à comprendre.
Enfin à priori tous les modèles n’ont pas ce lume abîmé. Patiné artificiellement ok, mais déchiré et craquelé c’est too much et trop risqué pour la santé de la montre à long terme.
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