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Bonjour
une personne m’a transmis une page de doc (un « éclaté », si j’ai le bon terme) concernant ce modèle et provenant de Seagull très vraisemblablement …
comme je ne le trouvais pas en ligne … autant le partager.Etonnement pas de détail du cliquet de barillet (il est different entre le Venus 175 et le ST19, on a en effet perdu en fiabilité
) et des references SWISS de partout pour les huiles ?euh, une idée d’où cela aurait pu être copié ?
merci pour le partage
c’est un plan de lubrification
Swiss-Mo pour Moebius, fabriquant d’huile suisse plus la référence de l’huile à utiliser.
Il manque le plan côté cadran pour la lubrification de la partie remontoir.l’équivalent chez ETA pour le 7750
ETA 7750- Bertrand a écrit:
- merci pour le partage
c’est un plan de lubrification
Swiss-Mo pour Moebius, fabriquant d’huile suisse plus la référence de l’huile à utiliser.
Il manque le plan côté cadran pour la lubrification de la partie remontoir.l’équivalent chez ETA pour le 7750
ETA 7750
- mercurio a écrit:
- Merci pour le partage, toujours interessant ces informations.
Merci pour vos retours
j’avais noté que le document original fourni (que la personne m’avait envoyé pour les pièces avant de me fournir le pdf),
le coté cadran n’était pas présent [voir sur la gauche de l’image ci dessous] (il n’y pas de données personnelle sauf la température donc je partage), mais est-ce un extrait de leur schéma ? une partie annotée seulement ?
d’après cette personne : après avoir demandé cette pièce, et eu un premier retour, seagull n’avait finalement pas répondu
… franchement, il est terrible leur SaV : c’est bien par ce qu’ils sont pas cher … mais changer de mouvement, ça n’aide pas à apprendre : il n’y aucune pièce de ST19 sur aliexpress, sauf des tiges de couronnes
Bref je vais lui envoyer les quelques pièces manquantes (celle entouré en faisant partie) pour dépanner, au tarif chinois de base
Je n’ai actuellement pas assez de mouvements à sacrifier … ni de temps « continu » pour voir ceux qui le seraient : j’ai une « seakoss » qui a clairement un soucis de reserve de marche : l’amplitude du balancier tombe si elle n’est pas remontée à fond (presque forcée), mais que je n’ai pas encore diagnostiqué
Bonjour @laurentn. J’avais trouvé cette vue explosée sur le Net avant de tomber sur ce fil où je note une demande de la bascule de remise à zéro car pièce cassée. Je viens de rencontrer la même problématique avec mon ST1902 et, en faisant mes recherches, j’ai lu ici ou là plusieurs remontées de casses similaires. Il semblerait donc qu’il existe une certaine fragilité avec cette pièce.
Je vais tenter de prendre contact avec le fabricant re: cette apparente fragilité, sans me faire la moindre illusion; mais on ne sait jamais…
En attendant, pour réparer, je pense m’en tirer avec une pièce Vénus.
Sinon, et c’était la raison principale de réveiller ce fil, pendant mes recherches sur les mouvements Seagull j’ai trouvé un super blog, principalement en allemand : https://watch-movements.eu/
Il y a notamment un article technique très détaillé et illustré sur le désassemblage/réassemblage du ST1902: https://watch-movements.eu/blog/2020/04/04/sea-gull-st1902-chronograph-zerlegen-und-zusammenbauen/
Pour les non-germanophones, activez la traduction en français de votre navigateur mais vous noterez que la traduction est parfois un peu drôle (« usine » pour mouvement, « arbre d’ascenseur » pour tige, « poignée » pour cliquet/loquet du ressort de barillet, « levier de vitesses« , « levier cardiaque« , etc.). En anglais, c’est mieux traduit.- 10tocantes a écrit:
- Bonjour @laurentn. J’avais trouvé cette vue explosée sur le Net avant de tomber sur ce fil où je note une demande de la bascule de remise à zéro car pièce cassée. Je viens de rencontrer la même problématique avec mon ST1902 et, en faisant mes recherches, j’ai lu ici ou là plusieurs remontées de casses similaires. Il semblerait donc qu’il existe une certaine fragilité avec cette pièce.
Je vais tenter de prendre contact avec le fabricant re: cette apparente fragilité, sans me faire la moindre illusion; mais on ne sait jamais…
En attendant, pour réparer, je pense m’en tirer avec une pièce Vénus.
Sinon, et c’était la raison principale de réveiller ce fil, pendant mes recherches sur les mouvements Seagull j’ai trouvé un super blog, principalement en allemand : https://watch-movements.eu/
Il y a notamment un article technique très détaillé et illustré sur le désassemblage/réassemblage du ST1902: https://watch-movements.eu/blog/2020/04/04/sea-gull-st1902-chronograph-zerlegen-und-zusammenbauen/
Pour les non-germanophones, activez la traduction en français de votre navigateur mais vous noterez que la traduction est parfois un peu drôle (« usine » pour mouvement, « arbre d’ascenseur » pour tige, « poignée » pour cliquet/loquet du ressort de barillet, « levier de vitesses« , « levier cardiaque« , etc.). En anglais, c’est mieux traduit.
Bonjour @10tocantes,
Merci pour cet article et pour le partage : la traduction automatique du navigateur aide (jamais fais d’allemand
) & il est très bien détaillé (étapes et conseils) !!effectivement : pièces à récupérer sur des épaves de ST19 (Sugess our Red Star de préférence car les moins onéreux *) en panne ou avec de la bonne casse (ne les jetez pas
: je les achète et je suis pas le seul 
) ou sur un Venus … … lorsque ces pièces sont compatibles, et elles ne le sont hélas pas toutes : cliquet différent (il était moins fiable ce ressort fil : semble s’être amélioré ? j’en ai refait quelques uns sur les premiers modèles de ST19), ressort de tirette au lieu d’une vis (se décale ou casse ?), 21000 au lieu de 18000 donc également balancier et probablement échappement différent ? j’avais sacrifié un mouvement et ce sont parmis les premières pièces qui ont été utiles …
comme il n’y a pas de références pour ces pièces, c’est au petit bonheur la chance: j’imagine que si l’on compare avec ce qui est fait chez seagull , certaines complications ajoutées au chrono ne sortent pas de nulle part … mais d’où dans leur gamme ?
d’ailleurs, je n’ai hélas pas de Venus 175 pour comparer, sinon je l’aurais probablement fait car personne n’a encore pris le temps sur le web ?
Pour la doc, hormis celle du venus, je n’avais pas trouvé celle-ci … donc je l’avais postée également sur des forums anglais ? Je ne l’ai jamais trouvée complète (je n’ai pas le coté cadran, donc il m’intéresse (nous intéresse) si tu le trouves, ou le leur demande pour entourer la pièce ? (moi, je suis déjà « flagué »
: ils ne me répondent plus chez seagull – tianjin sea-gull 
… même avec un message en anglais ET « chinois traduit ») Pour le remontage, il y a également les videos de notre collègue @mercurio , … chaine d’un passionné, que je recommande
https://www.youtube.com/c/PasqualeWatch
[*]à moins de 90 euros en solde pour une montre Red Star ST1901 complète avec 2 bracelets : disons que c’est difficile à battre …
- 10tocantes a écrit:
- … je note une demande de la bascule de remise à zéro car pièce cassée. Je viens de rencontrer la même problématique avec mon ST1902 et, en faisant mes recherches, j’ai lu ici ou là plusieurs remontées de casses similaires. Il semblerait donc qu’il existe une certaine fragilité avec cette pièce.
Je vais tenter de prendre contact avec le fabricant re: cette apparente fragilité, sans me faire la moindre illusion; mais on ne sait jamais…
…
je reviens sur ce fil avec quelques nouveautés (pas si nouvelles : cela a bien plus d’un an) & également pour prendre des nouvelles sur cette commande de pièce ?
pour information, j’avais pu négocier avec Sugess Official (sur le chat Alix) l’achat de pièces détachées (suite à 3 achats dans leur boutique Alix, numéros de commandes donnés) + 2 autres modèles en panne à l’époque, avec cette photo à l’appui (il n’y avait alors pas d’IA suffisante en ces temps révolus … pour faire de fausses photos
)Ils m’avaient dépannés d’une aiguille (désolidarisée, elle tournait presque à chaque remise à zéro) et de deux bascules de remise à zéro (avec leurs ressorts … que je n’ai pas perdu au changement donc que je dois encore avoir, par contre j’ai du utiliser les deux bascules sur deux modèles) pour un prix modique en $ (couvrant les frais d’envoi rapide, même si du lent aurait été largement suffisant) :
en regardant les commandes passées par d’autres sur le lien fourni, il y avait quelques balanciers commandés (je crois) par d’autres dans les commentaires … mais c’est pas bien d’espionner
Bonjour @laurentn pour la bascule de remise à zéro, je m’étais rapproché du vendeur de la montre qui m’en avait fourni une de remplacement. Mais ça a recassé derrière et j’ai abandonné. C’était pour une Phylida et, après avoir lu des remontées similaires ailleurs, j’ai fini par conclure que les ST1902 montés dans leurs produits sont absolument merdiques. D’ailleurs, je n’en voit plus du tout en vente.
Aucun souci avec mes Sugess par contre, je croise les doigts.
Mais je pense qu’il y a une fragilité certaine de la pièce.
- 10tocantes a écrit:
- Bonjour @laurentn pour la bascule de remise à zéro, je m’étais rapproché du vendeur de la montre qui m’en avait fourni une de remplacement. Mais ça a recassé derrière et j’ai abandonné. C’était pour une Phylida et, après avoir lu des remontées similaires ailleurs, j’ai fini par conclure que les ST1902 montés dans leurs produits sont absolument merdiques. D’ailleurs, je n’en voit plus du tout en vente.
Aucun souci avec mes Sugess par contre, je croise les doigts.
Mais je pense qu’il y a une fragilité certaine de la pièce.
Mince, deux casses successives sur le même mouvement, j’aurai tendance effectivement à « changer de crémerie » sur la pièce (je n’en ai hélas plus)
(e.g. demander gentiment à Sugess pour l’achat de pièces, avec le numéro de commande, même si … je sais … )
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