- Ce sujet contient 15 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 9 mois.
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Chers zamis membre honoraires de l’asile FAM je vous salut !
Je voudrais me procurer de la documentation, qu’elle soit informatique ou sous forme papier sur les calibre landron, m’étant porté acquéreur de 2/3 chrono, j’aurai voulu mieu connaitre leur fonctionnement.
Avez vous des références à me communiquer ?
Vous saluant bien bas !
Repète après moi…
L-A-N-D-E-R-O-N !!!
Eh oui, l’arrivée sur le forum vintage, ça se mérite… Ici on est des purs et durs, vrais intégristes !!!
BB
Alors, j’imagine que tu as acheté de L48 (du "tout venant", j’en ai 2 ou 3 aussi). Alors, pour savoir si c’est bien ça, tu peux commencer par faire un tour chez Ranfft. Ensuite, si c’est du 48, il y a 2 possibilités principales : la 1ère version, 3 poussoirs, ou la 2ème, 2 poussoirs. Le 3ème poussoir est integré à la couronne.
Si c’est une 1ère version, c’est déjà 1 bon point, ces bestioles deviennent plutôt rares. Ensuite, qu’est-ce que tu veux y faire ? les réviser ? ou juste comprendre le fonctionnement ?
Si c’est juste comprendre le fonctionnement, tu dois déjà savoir qu’il s’agit d’un mouvement + populaire, sans roue à colonne. D’ailleurs, je crois bien que c’est le 1er sans RaC, non ? Il a été produit à plusieurs millions d’exemplaires, et vendu sous toutes apellations possibles et imaginables. Il reste plutôt robuste, et simple à réviser/régler (du moins la partie chrono). La précision de l’ensemble est tout juste correcte. Par contre, même sur des sujets en bon état de marche, on peut avoir des petites couilles (assez souvent même) au niveau du chrono qui gâchent 1 peu le plaisir… En cas d’achat, ce qui fera la différence c’est surtout l’état du cadran, puis du boîtier. Préferer plutôt l’acier ou l’or massif au chromé ou plaque.
Tiens, un de mes L48 en toute 1ère version (3 poussoirs) :
Cadran et aiguilles d’origine, non repeints, boîtier à anses articulées, rechromé.
BB
BB
BB
Belle bete !
Je n’ai par contre toujours pas compris pourquoi il y avait 2 types d’aiguilles différentes sur les 2 compteurs. J’attends avec impatience le retour d’une beaume 148 …
Vous saurez tout sur le Landeron (48 en l’espèce)
Fiche partique tirée d’Ebauche SA (je l’ai pour tous les chronos venus, valjoux, landeron)
Bonne lecture
Génial Charlie !! Merci beaucoup!
Aurais tu la même chose pour le L39 (avec roue à colonne).???
Merci
Philippe
Merci Charlie voilà une doc très utile
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Super Charlie!! Ce serait abusé de te demander la doc du Landeron 55?:oops:
Parce que j’en ai un que j’avais révisé, changé le ressort de barillet et l’ensemble balancier-spiral-axe. Mais comme je n’avais pas ces supers plans j’ai bien sûr modifié le reglage de 2 excentriques…
Du coup aprés remontage, la partie horaire fonctionne bien (tient l’heure – bien que le spiral tire une drole de tronche) mais le chrono est totalement déréglé.
Ma question est donc comment règle-t-on ces excentriques? documents, au pif?!Merci pour vos réponses et encore merci à Charlie! (j’ai aussi un L48 à reparer, mais faut que je trouve un ressort de barillet!)
Julien
Un excelent ouvrage à conseiller pour la réparation du chronographe: Le CHRONOGRAPHE par B. Humbert JCF.
Salut JCF,
Sais tu si ce bouquin se trouve dans le commerce, ou faut-il aller faire les puces pour le trouver ?
fabuleux Charlie 
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