- Ce sujet contient 58 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 3 mois.
-
Messages
-
j’approuve la démarche qui est de chercher à comprendre pourquoi dysfonctionnement il y a, chacun apportant sa pierre selon ses compétences.
j’aimerais en savoir plus sur tes « opérations » oursgris, peux-tu poster des photos en gros plan ?
si tu peux aussi me donner le lien de ta yamaha à carbu, ayant moi-même une yamaha à carbu ….
__________________________________
quand les gars de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent (M. Audiard)le lien pour le carbu yam 125 dtr
http://forum.yamaha-underground.com/yamaha-125-tdr-elle-ne-demarre-plus-t411-15.html
Pour les photos de la montre je n’ai pas d’apn digne de ce nom (un vieux canon A 40) ca ne donne rien en photo ,mais , un investissement est prevu Panasonic lumnix .
J’ai bien essayé les photos, mais c’est trop nul !! je vais reessayer soyons positifs mais il y a des tutos bien faits sur fam avec le 7s26
Des nouvelles, pour l’instant çà roule. j’ai fait quelque chose de bon, mais quoi ?
Ca roule toujours, rendez vous demain pour de plus amples informations et commentaires en tout cas si çà marche cà ma pas mis dans des depenses inconsidérées : un cure dent !
Bonjour.
C’est un problème fréquent et (très) énervant
.
Si ce n’est pas un spiral collé, tu auras du mal à trouver une réponse simple sur le forum. je dis cela, car j’ai déjà rencontré plusieurs fois ce genre de dysfonctionnement. A chaque fois, la cause était différente.
Les deux dernières fois, c’était un axe de balancier abîmé par un choc pour l’une, un petit jeu dans le rotor (usure) pour l’autre. Dans les deux cas, les conséquences étaient identiques au type de panne que tu décris.
Amha, tu vas devoir analyser soigneusement le fonctionnement du mouvement ou le confier à unchirurgienhorloger. Surtout si, comme tu le dis, il n’y a rien de visible (spiral faussé, jeu dans le balancier, etc).Je souhaite à la petite malade de bons soins et un prompt rétablissement
.bon boulot,opération risquée mais la patiente est en vie et peut maintenant profiter de sa convalescence
bien joué toubib
__________________________________
skx 007//pilot seagull/ swatch chrono irony /longines legend diver/sinn 103 st/stowa flieger/srp 277/snzf17/snk 809/tag monaco cw 2111/vostok gaz 14 limo/steinhart gmt/tissot pr50/hamilton khaki king- oursgris a écrit:
- [img]
[/img]
sur cette mauvaise photo on peut voir le donneur le receveur les outils et le spiral defecteux apres la greffe reussie
Quel aventure magnifiquement relatée , Docteur House Sort de ce corps !!!!!!!
__________________________________
Vostock Amphibia , Sumo, Planet Ocean Co-Axial , Body soul- oursgris a écrit:
- C’est pas le probleme !! il faut etre constructif et comprendre ce qui se passe
Ai-je dit le contraire, Oursgris ? Ai-je l’air de me moquer complètement de la panne de ton 7S26 ?
Ma réaction portait sur le post de Philalille et je suis désolé si celle-ci t’a parue « non constructive », mais il me semble difficile pour nous de faire un diagnostic sans donnée, ni image. Tu peux en convenir.Au plaisir, cependant, de lire l’avancée de tes investigations.
- philalille a écrit:
- C’est pourquoi se contenter de dire que le mouvement ne vaut pas cher et que donc il ne faut pas trop lui demander est un peu « simple » comme reponse AMHA… et surtout pas tres constructif eu egard a la question posee… surtout lorsque le phenomene n’est pas rare
Le spiral est l’une des (pour ne pas dire « la ») pièces les plus sensibles d’un mouvement méca, il n’y a donc rien d’étonnant à ce que celui-ci puisse faire des siennes au sein d’un mouvement très bon marché, limité par nature (vraiment désolé, qu’à ce prix, il ne soit en silicium ou Parachrom, puis inspecté par 12 horlogers…). Particulièrement, s’il a été bringuebalé sans ménagement en parcourant la moitié de la planète… Je paraphrase mon premier post, mais pour moi, cela semble clair et logique. Il n’y a pas pour autant de « faiblesse de conception » comme tu le supposais.
Quant à tes propos selon lesquels cette panne ne serait pas rare (sous-entendu, représentant une bonne partie) : Le 7S26 est l’un des calibres les plus produits au monde. Les quelques problèmes de spiral collé reportés ne représentent donc qu’une goûte dans l’océan…
Bon les amis je reviens aux nouvelles /
donc ce matin rebelote çà recommence; les boules .
apres le boulot cet apres midi je m’y attelle , redemontage du rotor et inspection du spiral apres l’avoir manoeuvré, et surprise je suspecte la panne !!!!!!
Il y a à la base du spiral ( je sais faudrait de la photo mais j’ai pas de quoi ! ) une minuscule platine ronde en espece de laiton qui n’est pas solidaire du spiral . Quand je dis minuscule c’est minuscule 1 mm de diametre avec un tout petit axe au bout .
Donc ma decision est prise je demonte le spiral !!!!! foutu pour foutu faut que çà saigne et que çà dise pourquoi ?
et bien c’est donc cet embout microscopique qui fait défaut il devait etre solidaire du spiral et il ne l’est plus , pour sauver la bete plus qu’une chose à faire LA GREFFE DE SPIRAL .
Comme disait mon prof de chir (veto je vous rassure ) va falloir baiser fin, surtout que je suis outillé comme une pute qui n’aurait pas de cul.
J’avais acheté sur un vide grenier une vielle seiko 5 d’au moins 15 ans, toute bousilléé pour 5 euros, bien m’en a pris !!! un micro tournevis celui qui m’a servi au démontage et une pince à mors plat dite de dissection.
Le mouvement toujours dans sa boite, comme j’ai rien pour le tenir, il est mieux là, j’enleve le vieux spiral, ( qui est plus neuf que l’ancien) et je met le plus ancien qui provient de la carcasse de seiko 5.
Eh bien les amis çà loge tout seul avec un peu de doigte, comme papa dans maman; le plus chiant c’est de remettre la Pas de nom propre de putain de petite vis à la con !! je suis grossier mais elle m’a bien ennervé celle là, 35 mn pour la remettre et 2 repechage sur le Pavé (un conseil mettez vous au dessus d’un sol carrelé clair c’est plus facile pour retrouver la vis).
Je relance le spiral, et miracle çà fonctionne tres bien il me reste juste à regler l’avance/retard et refermer le bouzin .
Je suis assez content du résultat la chance sourit aux audacieux mais alors il faut etre tres calme et patient pour y arriver mais quelle satisfaction à la fin ( je l’avoue je suis meme un peu fier de moi ) .
Résultat des courses ce matin apres 9h 30 sans problemes aucun arret de spiral nous avons pris 30 à 40 secondes d’avance , madame est rapide, J’attends encore un peu, mais j’en connait une qui va se faire trifouiller la raquette !!
Je résume, elle va trop vite donc il faut rallonger le spiral pour diminuer la frequence (sur les coucous et pendules on abaisse le poids pour ralentir) , il faut donc rapprocher les 2 petits tetons du spiral avec moderation bien sur.
Corrigez moi si je me trompe, il faut réduire l’ange du V pour ralentir le spiral ( en fait c’est pas rallonger ou retrecir, c’est appliquer une force de torsion plus ou moins grande sur ce satané spiral.)
Comme je ne suis pas sur, on va encore faire de l’empirisme je vais le faire dans un sens,si çà ne va pas j’irai dans l’autre comme cà c’est plus simple. je vous tiens au courant, mais pas avant demain car l’observation se fait sur 24 heures.
En tout cas pour l’arret du spiral le probleme c’est réglé c’est bien la que se logeait le defaut ( ah ces mouvements à bas cout…..
)Une petite biere apres, la tension et la temperature etant retombées le debriefing :
Il y a bien une fragilité à la base du spiral cette petite piece ronde qui est soit collee soit sertie enfin je ne sais pas trop comment çà tient à l’origine, n’a qu’une envie c’est de se debiner; sur le spiral plus ancien c’est pas foutu pareil. la pointe de l’axe ne semble pas etre rapportée, en tout cas elle est du meme metal (d’aspect ) que le cercle du spiral çà semble plus costaud, l’axe est bien solidaire.
Possesseurs de seiko recentes fouillez dans les vieux stock à pas cher de vielles seiko toutes pourries le tresor c’est le spiral !!
[img]
[/img]sur cette mauvaise photo on peut voir le donneur le receveur les outils et le spiral defecteux apres la greffe reussie
salut oursgris, beau travail de réparation, j’espère que le pb que tu as eu restera une exception.
pour ce qui est du réglage de l’avance, c’est encore plus simple, si ta montre avance, tu tournes très très très légèrement le petit ergot vers le moins.
__________________________________
quand les gars de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent (M. Audiard)Merçi pour ces precisions, c’est la vis sous la fleche mauve qui a été la plus pénible à remettre en place .
Je pense qu’en cas de probleme il faut se procurer une 5 le moins cher possible et commencer par changer le spiral; çà me semble etre l’opération la plus simple ,parce que changer tout le mouvement çà doit etre coton voire impossible sans outils speciaux ,en particulier pour les aiguilles (trop delicat surtout bien sur celle des secondes );
Finalement il faut désacraliser l’operation on ne prend pas un gros risque, si il faut acheter la moins chere des seiko 5 c’est le prix d’un plein de voiture ( 40à50 euros ) et on retrouve sa diver en pleine forme. Si la montre vient d’une foire à tout c’est encore mieux ,c’est le plein d’une mob !!( 5 euros dans mon cas) et il me reste des pieces au cas ou !
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.