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Bonjour à tous,
Certains mouvements auto Jaeger LeCoultre des années 60 (Le K880 et ses dérivés) contiennent une pièce dont je ne connaissais pas l’existence et dont je ne saisi pas l’utilité.
Après avoir trouvé la doc JLC de ce mouvement, il s’agit du disque d’accouplement que vous pouvez voir ci-dessous.
Ce disque contient une sorte de fil en metal ou ressort.
J’ai remarqué que ce fil fini par sortir du disque d’accouplement, et inévitablement, il bloque le rotor.
A quoi sert ce disque ? Est-ce une partie d’un mécanisme dont l’utilité est de bloquer de remontage auto quand la montre est remontée à fond ?
Merci pour vos réponse.
Bonsoir,
si c’est ce que je pense, la vis qui maintient le disque d’accouplement est desserrée et le disque n’est plus dans le carré de la bonde, le rochet supérieur
du barillet a un ressort sur le dessus (pièce vendue montée réf. 1415/1) et celui ci est passé en maille dans les trous du disque. A priori le disque vient se plaquer sur le rochet.Il faut enlever la vis qui maintient le disque, tourner celui ci dans le sens horaire pour sortir les bras du ressort monté sur le rochet.
Il faudra peut-être changer le rochet supérieur car le ressort est vendu monté sur celui-ci et il y a de fortes chances qu’il soit déformé, à voir !
Amicalement GG
Bonsoir « GG »
C’ est la première fois que je vois semblable mécanisme …..
Je ne vois pas trace de cliquet de rochet de barillet …
Ne servirait’ il pas , à la fois de cliquet , mais aussi de « débrayage » du ressort de barillet à partir
d’un certain armage ???? …. ce qui pourrait éviter la friction du ressort dans la ruche ….
Très intéressant !!
Bonne soirée ……(télé ..??
….) à tous !
bmMerci pour vos réponses.
La photo ci dessus n’est pas de moi, je l’ai trouvée sur internet.
J’ai une JLC avec exactement le même mouvement, qui sort de révision, et je me demandais s’il était normal que ça soit comme ça. J’ai remarqué que les ressorts finissent par rentrer dans le rang une fois la montre remontée à la main…
Donc si je comprends bien c’est bien une anomalie…mes compétences en horlogeries étant nulles, je vais devoir revenir chez mon horloger.
Voici une photo de mon mouvement (désolé pour la qualité, je n’ai pas d’appareil photo) :
- kelorkilé a écrit:
- Bonsoir,
si c’est ce que je pense, la vis qui maintient le disque d’accouplement est desserrée et le disque n’est plus dans le carré de la bonde, le rochet supérieur
du barillet a un ressort sur le dessus (pièce vendue montée réf. 1415/1) et celui ci est passé en maille dans les trous du disque. A priori le disque vient se plaquer sur le rochet.Il faut enlever la vis qui maintient le disque, tourner celui ci dans le sens horaire pour sortir les bras du ressort monté sur le rochet.
Il faudra peut-être changer le rochet supérieur car le ressort est vendu monté sur celui-ci et il y a de fortes chances qu’il soit déformé, à voir !
Amicalement GG
Je suis allé voir mon horloger entre midi et 14h. Le problème a l’air d’être résolu, il avait l’air d’avoir fait ce que vous avez préconisé.
Pas de changement de pièce pour l’instant, j’espère que ça tiendra.Merci.
Bonjour,
Je n’ai rien compris à l’usage de ce disque d’accouplement ni au mécanisme d’encliquetage du rochet.
Est-ce qu’une bonne âme peut m’éclairer ?Cordialement
CadratureSalut ,
Je …. !
Tu… !
Ils … !
Et ,
Nous …..!
ne sommes pas les seuls apparemment !!!! …..
Bonne soirée à tous
bmDe la « doc » … de la « doc » … de la « doc » …. !!!!!
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