difficile d’avoir des Daytona??

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 56)
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  • #420000320280
    foversta a écrit:
    Je suis d’accord avec Sonysko. Les délais n’ont pas de sens ici. Demain matin, j’en ai une si j’en ai envie. Pas besoin d’attendre 7 ans comme je viens de le lire. Je paye plus cher et voilà.

    Un vrai délai c’est quand un indépendant fabrique une montre et vous dit : rendez-vous dans 2 ans. Car là, t’es bien obligé d’attendre même si tu veux la payer plus cher. Ca, c’est un délai.

    Oui mais les 7 ans c’est des conneries, chez mon AD c’est 2 ans à 2 ans et demi pour un client lambda, 1 an à 1 an et demi pour un client "connu".

    Faut que je pense à remplir mon bon de commande moi difficile d'avoir des Daytona?? Blunt_gi

    #420000320281
    Zack
    Membre

    Marketing quand tu nous tiens !

    Un grand bravo à Rolex sur ce point ! Impec

    A mon avis, la dayto doit être beaucoup plus compliqué à "réaliser" qu’une autres montres, et le reste aussi d’ailleurs… Laughing Laughing Laughing

    difficile d'avoir des Daytona?? 125876

    #420000320282
    neufcentonze
    Membre
    Bob le bricoleur a écrit:
    foversta a écrit:
    Je suis d’accord avec Sonysko. Les délais n’ont pas de sens ici. Demain matin, j’en ai une si j’en ai envie. Pas besoin d’attendre 7 ans comme je viens de le lire. Je paye plus cher et voilà.

    Un vrai délai c’est quand un indépendant fabrique une montre et vous dit : rendez-vous dans 2 ans. Car là, t’es bien obligé d’attendre même si tu veux la payer plus cher. Ca, c’est un délai.

    Oui mais les 7 ans c’est des conneries, chez mon AD c’est 2 ans à 2 ans et demi pour un client lambda, 1 an à 1 an et demi pour un client "connu".

    Faut que je pense à remplir mon bon de commande moi difficile d'avoir des Daytona?? Blunt_gi

    ma contribution empirique :

    3 ans environ pour la 16520 ET autant pour la 116520

    (je n’étais pas un client lambda …en toute modestie )

    #420000320283
    Fr@d
    Membre

    Swiss : à gauche tu as la 116509 – avec un poil du Père Noël Mr. Green – or gris, et à droite la 116520, acier. Je ne peux pas m’empêcher de la poster celle là..
    difficile d'avoir des Daytona?? Img1930ih1

    #420000320284
    neufcentonze
    Membre
    Fr@d a écrit:
    Swiss : à gauche tu as la 116509 – avec un poil du Père Noël Mr. Green – or gris, et à droite la 116520, acier. Je ne peux pas m’empêcher de la poster celle là..
    difficile d'avoir des Daytona?? Img1930ih1

    prodigieux !!

    voici un cadran qui me réconcilie avec le blanc sur dayto !

    domage qu’il faille en passer par l’or blanc ??

    à ce propos , ce métal est plus sensible aux rayures en théorie …….à l’usage ?

    #420000320285
    Fr@d
    Membre

    Le cadran blanc est en effet conçu uniquement pour la version or.
    Si on fait attention, on n’a pas à déplorer trop de microrayures. Celà dit, je suis un maniaque du diable – à l’exception du poil sur la photo que je n’ai découvert qu’à l’agrandissement !!

    #420000320286
    steyr
    Membre

    Euh, il y a (ou avait) tout de même une acier avec cadran blanc, mais un peu froid. C’était ma préférence, mais j’en suis un peu revenu. Préférence au noir maintenant, ou alors, effectivement, cette version de cadran blanc pour l’or blanc, très sympathique.

    Christian.

    #420000320287
    Poups
    Membre

    J’ai entendu dire qu’on pouvait réduire les délais en faisant personnaliser le cadran ou le fond de boite par rolex (je crois bien que c’était le cadran) avec un "bon anniversaire", ou je ne sais quoi…

    #420000320288
    steyr
    Membre
    Poups a écrit:
    J’ai entendu dire qu’on pouvait réduire les délais en faisant personnaliser le cadran ou le fond de boite par rolex (je crois bien que c’était le cadran) avec un "bon anniversaire", ou je ne sais quoi…

    Chez le fournisseur de ton avatar ?

    #420000320289
    Poups
    Membre
    steyr a écrit:
    Poups a écrit:
    J’ai entendu dire qu’on pouvait réduire les délais en faisant personnaliser le cadran ou le fond de boite par rolex (je crois bien que c’était le cadran) avec un "bon anniversaire", ou je ne sais quoi…

    Chez le fournisseur de ton avatar ?

    Laughing Laughing

    Non, j’avais cru entendre que si on allait commander la dayto chez rolex directement, pour une occasion particulière, ils pouvaient te personnaliser le cadran et, dans ce cas, te la fournir dans des délais raisonnables… La personnalisation du cadran étant, dans ce cas, une garantie de non revente de la montre et donc de non spéculation… Par exemple avec marqué "30/12/07 40 ans"… J’avais mal compris alors ?

    #420000320290
    Did666
    Membre
    Poups a écrit:
    steyr a écrit:
    Poups a écrit:
    J’ai entendu dire qu’on pouvait réduire les délais en faisant personnaliser le cadran ou le fond de boite par rolex (je crois bien que c’était le cadran) avec un "bon anniversaire", ou je ne sais quoi…

    Chez le fournisseur de ton avatar ?

    Laughing Laughing

    Non, j’avais cru entendre que si on allait commander la dayto chez rolex directement, pour une occasion particulière, ils pouvaient te personnaliser le cadran et, dans ce cas, te la fournir dans des délais raisonnables… La personnalisation du cadran étant, dans ce cas, une garantie de non revente de la montre et donc de non spéculation… Par exemple avec marqué "30/12/07 40 ans"… J’avais mal compris alors ?

    Je crois, oui !

    #420000320291
    steyr
    Membre

    Bah, j’en sais rien à vrai dire. Ca me parait étrange, même si les arguments sont intéressants.

    Christian.

    #420000320292
    Did666
    Membre

    Le fond Incompréhensible peut être, quoique, mais le cadran Non Non

    #420000320293
    Fr@d
    Membre

    Je l’ai entendu dire aussi. En tous cas, quand j’avais le mien en commande, on l’avait évoqué

    #420000320294
    Invité
    Membre
    James007 a écrit:
    La plus intéressente si tu aimes c est la version or/acier que l on peut trouver entre 5000 et 6500€ d occasion récente pour un prix neuf de +-13.500€.

    Tandis que la version acier ce situe entre 8000 et 10.000€ et le prix neuf +-7.000€ mais 7 ans d attente.

    le prix neuf pour une acier et or est de l’ordre de 9000e.

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