- Ce sujet contient 16 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 1 mois.
-
Messages
-
- Rocca a écrit:
-
Ben le « dial » c’est pas français, on dit : le cadran.
C’est tout.
Correction d’importance, je t’en remercie
, ça augmentera peut être les réponses sur le but du post : trouver un cadran de SKX031 en bon état.
D’avance merci de vos réponses.
See you
__________________________________
Omega PO2500 – Fortis Flieger Chronograph 597.11.141 – Sinn 556a – Hamilton Khaki Field Officer H70595593 – Seiko SRPC35K – Citizen NY0086Salut les Fameurs,
Le dial de ma skx est marqué et le lettrage s’estompe.
J’en ai pris un aftermarket mais le lume est proche de rien 🙁.
Si vous savez où en trouver de bonne qualité ou encore si vous en avez un en trop 😁, je suis intéressé.Merci d’avance.
__________________________________
Omega PO2500 – Fortis Flieger Chronograph 597.11.141 – Sinn 556a – Hamilton Khaki Field Officer H70595593 – Seiko SRPC35K – Citizen NY0086- Jo du 24 a écrit:
- Oui, le cadran, le dial quoi 😜
Ouate else?
Ben le « dial » c’est pas français, on dit : le cadran.
C’est tout.
- Jo du 24 a écrit:
- Salut les Fameurs,
Le dial de ma skx est marqué et le lettrage s’estompe.
J’en ai pris un aftermarket mais le lume est proche de rien 🙁.
Si vous savez où en trouver de bonne qualité ou encore si vous en avez un en trop 😁, je suis intéressé.Merci d’avance.
Tu veux dire le cadran ?
Oui, le cadran, le dial quoi 😜
Ouate else?__________________________________
Omega PO2500 – Fortis Flieger Chronograph 597.11.141 – Sinn 556a – Hamilton Khaki Field Officer H70595593 – Seiko SRPC35K – Citizen NY0086
__________________________________
Omega PO2500 – Fortis Flieger Chronograph 597.11.141 – Sinn 556a – Hamilton Khaki Field Officer H70595593 – Seiko SRPC35K – Citizen NY0086
Euh, ôtez moi un doute là : on est sur un site d’amoureux de la langue de Molière ou parmi des amateurs de montres qui, pour assouvir leur passion et satisfaire leur curiosité, sont habitués à surfer sur le net (oh pardon, à naviguer sur la toile) et se sont appropriés les termes techniques de dial, hands, bezel,… ?Si on est bien entre passionnés de tocantes qui se conseillent et s’entraident (ce dont je suis sûr), peut-on en revenir à l’objet de ma recherche qui était de dégoter un cadran de SKX031 en meilleur état que le mien?
Par avance merci
__________________________________
Omega PO2500 – Fortis Flieger Chronograph 597.11.141 – Sinn 556a – Hamilton Khaki Field Officer H70595593 – Seiko SRPC35K – Citizen NY0086- depeu a écrit:
- Tu aurais une photo pour voir dans quel état il est ?
Voilà ce que ça donne, c’est très grossi et au porté les marques qui semblent être des coulées de colle mal nettoyées en fixant le pourtour argenté de la fenêtre de date se voient moins. Mais quand on le sait on ne voit plus que ça.
Quant aux lettres qui se sont effacées, même au porté ça se voit.
Enfin, les indexes sont inégalement usés mais assurent toujours un très bon lume.
C’est pas catastrophique car elle a son age la belle mais elle pourrait tirer profit d’un petit lifting.
__________________________________
Omega PO2500 – Fortis Flieger Chronograph 597.11.141 – Sinn 556a – Hamilton Khaki Field Officer H70595593 – Seiko SRPC35K – Citizen NY0086- Jo du 24 a écrit:
- Euh, ôtez moi un doute là : on est sur un site d’amoureux de la langue de Molière ou parmi des amateurs de montres qui, pour assouvir leur passion et satisfaire leur curiosité, sont habitués à surfer sur le net (oh pardon, à naviguer sur la toile) et se sont appropriés les termes techniques de dial, hands, bezel,… ?
L’un n’empêche pas l’autre, on peut aimer les montres et s’efforcer ici de parler français.
Petit lexique :
dial = cadran.
hands = aiguilles.
bezel = lunette.
C’est pas trop dur à assimiler ?
- Rocca a écrit:
-
L’un n’empêche pas l’autre, on peut aimer les montres et s’efforcer ici de parler français.
Petit lexique :
dial = cadran.
hands = aiguilles.
bezel = lunette.
C’est pas trop dur à assimiler ?
Comme dirait Audiard, tu commences à me les briser menu…
J’aimerais que tu contribues à ma recherche ou que tu t’abstiennes de polluer mon sujet avec tes relances stériles et tes commentaires inappropriés.
Tu as mon pseudo, tu peux accéder à mes autres commentaires, tu constateras que je fais toujours des phrases, que j’espère correctes, ni langage sms ni style télégraphique, alors arrête de me tanner avec l’utilisation de termes techniques en anglais que tout le monde connait.En cas de nouvelle relance l’avis d’un modérateur serait le bienvenu. Pour ma part, je l’ignorerais en y répondant pas.
Merci à depeu d’avoir répondu justement au sujet et merci par avance aux autres contributeurs à venir sur ma recherche et que ma recherche.
__________________________________
Omega PO2500 – Fortis Flieger Chronograph 597.11.141 – Sinn 556a – Hamilton Khaki Field Officer H70595593 – Seiko SRPC35K – Citizen NY0086- Jo du 24 a écrit:
-
Voilà ce que ça donne, c’est très grossi et au porté les marques qui semblent être des coulées de colle mal nettoyées en fixant le pourtour argenté de la fenêtre de date se voient moins. Mais quand on le sait on ne voit plus que ça.
Quant aux lettres qui se sont effacées, même au porté ça se voit.
Enfin, les indexes sont inégalement usés mais assurent toujours un très bon lume.
C’est pas catastrophique car elle a son age la belle mais elle pourrait tirer profit d’un petit lifting.
Ouch !
C’est pas jojo effectivement…
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.