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, le il y a 20 années et 2 mois.
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Messages
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c’est une équipe de plongeurs américains mais je ne sais pas si le type en fait partie
sympa cette pub avec le chrono
- milwatch a écrit:
- c’est une équipe de plongeurs américains mais je ne sais pas si le type en fait partie
sympa cette pub avec le chrono
tiens au fait j’ai oublié de te demander de quel film etait cet extrait ?
tres 70s la pub
JM
- milwatch a écrit:
déja vu ce cadran orange mais
Pour le guindeau (un goiot?) je sais pas mais pour la chaîne j’espere que ce n’est pas le mouillage principal de la calypso parce que de la chaîne de 12 ça me paraît juste comptes tenus du navire…
H3
hardi les gars, vire au guindeau, good bye farewell, good bye farewell….En meme temps, quand on voit la calypso "en vrai" on est étonné de sa taille somme toute tres modeste.
Je ne sais pas si c’est parce que mes souvenirs de "l’odyssée cousteau" remontaient à une époque où je devais mesurer 1m20, mais quand je me suis trouvé face à la calypso (rouillée) au hasard d’une promenade à vélo, je fus un peu décontenancé devant ce bateau tres peu imposant physiquement (bien qu’imposant par son histoire). Je fus également un peu dépité voir attristé devant son état de délabrement et d’abandon pour les raisons que l’on connait, mais, comme dirait Zen, "c’est une autre histoire"…
La derniere fois que je l’ai vue, elle était comme ça
(d’ailleurs sur cette photo on distigue le guindeau, qui semble confirmer que c’est bien le guindeau de l’ancre sur la photo au dessus…)
- Clavi a écrit:
- En meme temps, quand on voit la calypso "en vrai" on est étonné de sa taille somme toute tres modeste.
Je ne sais pas si c’est parce que mes souvenirs de "l’odyssée cousteau" remontaient à une époque où je devais mesurer 1m20, mais quand je me suis trouvé face à la calypso (rouillée) au hasard d’une promenade à vélo, je fus un peu décontenancé devant ce bateau tres peu imposant physiquement (bien qu’imposant par son histoire). Je fus également un peu dépité voir attristé devant son état de délabrement et d’abandon pour les raisons que l’on connait, mais, comme dirait Zen, "c’est une autre histoire"…
La derniere fois que je l’ai vue, elle était comme ça
en effet l’ancien drageur de mines converti en bateau oceanographique n’est pas tres grand et c’est vrai que cela fait un choc de le voir , les souvenirs d’enfances des films m’avait laissé une impression de paquebot
nota : la calypso n’est pas rouillée sur la coque … car celle ci est … en bois ! en effet pour ses qualités amagnétiques le bois fut choisi : pour un dragueur de mines c’est logique
les trace de rouilles vinnent donc des fixations metalliques de la coque , l’etat est donc un peu moins grave que l’on pourrai le penser
maintenant que l’affaire calypso est tranchée en justice j’espere qu’une solution de sauvetage sera trouvée prochainement …. a suivre
JMLe 29/06/2006
SOUSCRIPTION POUR SAUVER LA CALYPSO
"Calypso attend votre aide généreuse pour continuer sa mission !
Offrez à Calypso son dernier grand voyage vers l’avenir, pour que le navire mythique du Commandant Cousteau soutienne pour toujours l’espoir des générations futures !La FFESSM relaye la soucription lancée par l’Equipe Cousteau pour sauver La Calypso : Téléchargez la souscription
En savoir plus sur le projet : http://www.cousteau.org
il me semblait bien avoir lu un truc là dessus, J.M as tu des infos la dessus stp?
http://www.ffessm.fr/Actualites/actualites_detail.asp?idactu=3320
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