Deuxième couche d’assemblage d’UNITAS, cette fois-ci 6497…

[BenoÅ2]

Bon comme César est impatient…

Quelques photos du matériel arrivé ce matin, et, à ma grande surprise, les aiguilles sont arrivées en même temps !!!!!

Allez trêve de bavardages, feu de photos.

Le boitier et le cadran

Les aiguilles

J’ai progressé en terme de qualité photo, non ?

[BenoÅ2]

Bon cet aprèm j’ai entrepris le démontage des ponts et une idée m’est venue….

Voici le résultat :

Qu’ai-je donc fait à ce fichu pont ??? A vous de deviner !

[cheminal67]

Tu lui a fait des rayures.

Et voila mon bricolage assemblage pour ce week end.

[BenoÅ2]

Tricheur ! Tu as photo-monté la petite seconde !

Et non ce n’est pas rayé c’est juste que la lumière directe dessus fait ressortir les rayures.

[cheminal67]

ors si on voit encore les rayures c’est que ce n’est pas encore assez poli.

oui c’est un photo montage j’ai pas encore trouvé la bonne aiguille rouge des secondes.

[BenoÅ2]

Bon ok je vais repasser une couche de P2000 à l’eau….

Mais demain alors !!!!

[cheminal67]

Et plus fin ,
et encore plus fin,
et du toujours plus fin
et de plus en plus fin jusqu’à la fin pour que cela ressemble à un miroir.

fin.

[BenoÅ2]

Plus facile à dire qu’à faire… Le plus fin que j’ai c’est du P2500.
J’attends toujours les tubes…. Pas ceux de l’été !!!

[Toquante26]

Plus fin : tu as la pâte dentifrice, la vieille bouteille de polish (qui sert aux peintures des motos de ton père), le Miror (et tous les produits pour faire briller le métal du moment qu’ils soient abrasifs, ne pas prendre les produit chimiques pour argent ou cuivre) … et je dois en oublier pleins.
On a pleins de ressources à détourner dans une maison.

Bon bricolage

Je vois que Cheminal est le roi du montage de montre en vrai et sur photo !!! Mais on aime les détails ici : calibre, dimensions de la montre …

[BenoÅ2]

Ayant essayé de rattraper les quelques fines rayures du pont poli « miroir », j’ai essayé une autre finition sur le pont de remontage.

Quelques photos ci-jointes :

MASQUAGE AU SCOTCH DE CARROSSIER

PEINTURE NOIRE A LA BOMBE

UNE FOIS LE SCOTCH ENLEVÉ… PLUS QU’A PONCER

APRÈS PONÇAGE

Viens donc ma question : POLI ou SATINE ?

Les deux photos cote à cote :

J’attends vos réponses, mais pour moi, je préfère le coté satiné moins tape à l’œil…

[cesar]

sacré ben

tu me laisses sur le c.. l’ami

satiné bien sur,c’est tellement beau

un de ces 4 je vais te demander de m’en monter une si tu continues a me mettre l’eau a la bouche copain

je suis pressé de la voire fini

bravo l’ami

[BenoÅ2]

Merci Cesar, j’attends plus que mes pique-huile et la Moebius pour remonter ça.

J’hésite encore à démonter le pont de balancier mais je vais réfléchir encore un peu.

Merci pour tes conseils Toquante ! Mais les rayures étaient tellement fines que le moindre essuyage se voyait sur la surface polie.

La finition satinée est pur moi un bon compromis. Ça rend vraiment bien avec le SEVENTEEN JEWELS et le SWISS en noir.

Demain anglage et enfin direct dans le benzinier.

[Toquante26]

Ouais, ton satiné est super

[ah1963]

Il est d’un chi… Ben…Pfff

Mais où il va chercher tout ça!!???

Salut super Ben!!

[BenoÅ2]

Salut monsieur ah1963 alors ces vacances ?
Tu as bien reçu mon mp ?
Ton mail perso marche plus je comprends pas …..

Bon ceci dit essence C achetée, huile Moebius et pique-huile aussi, reste plus qu’à vernir les ponts nettoyer à l’essence C et rehuiler tout ça après remontage.

Vernis demain !

[Auteur]

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