- Ce sujet contient 42 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 1 mois.
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Messages
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@ Passion carrera : 1988 : 2 blanches pour une noire. Selon quelle source ?
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anciennement maison woodcock
présent aussi sur Instagram : alnomex 
Trouvé à la va-vite ce matin sur chrono 24
- woodcock a écrit:
- @ Passion carrera : 1988 : 2 blanches pour une noire. Selon quelle source ?
Non, non je ne suis pas une encyclopédie sur le sujet
Cette semaine, à une boutique de Cannes chez qui j’avais repéré une splendide 16710 de 2006, malgré les tentatives du vendeur, ça a été niet.
Ce modèle que tu cherches n’étant pas trop rare, tu dois pouvoir la trouver avec ses papiers.
Bonne chasse…__________________________________
Tarde venientibus ossa.Si c’est une boutique connu et reconnu (Maier vintage, Cresus, Romain Réa et j’en passe), les papiers ne sont pas « imperatifs » à tout prix, surtout si tu compte la garder un certain temps, tu aura des papiers lors de sa prochaine révision.
Evidement le prix doit en tenir compte (tu la revendra un peu moins cher, mais sut l’aura acheté un peu moins chère aussi…)__________________________________
Explo2 16570 – Tudor sub midsize 75090 – Tudor Bigblock 79180déjà il faut connaitre le prix de vente et puis les papiers, selon moi, c’est juste le truc le plus importants après la montre …
Voilà, on me propose une 16520 de 1988 série L, en très bon état, fond noir, avec la boite et le manuel, mais sans les papiers!!!
Vous la prendriez quand même (c’est un magasin) ou c’est rédhibitoire pour vous ce genre de choses? Cela nuit trop à la valeur de la montre?
J’ai lu que les Daytona vintage sont plus rares en noir, c’est vrai ou la couleur n’a aucune importance et les 2 se valent?
Merci de m’apporter vos lumières, je suis une bouse en montre vintage.
Amicalement. gsg
Salut
A mon avis, tout dépend de ce que tu veux faire de cette montre à l’avenir …
Si tu souhaites la garder jusqu’au bout, alors je dirais que le fait d’avoir les papiers ne servira à rien ni personne sauf toi -sous couvert bien sûr qu’elle soit bien authentifiée
En revanche, si tu souhaites la revendre -ce qui est le plus probable vu les CHI que tu vas développer- alors le risque est que le prix soit inférieur à sa côte
Tout cela n’est qu’une analyse d’un nouveau venu dans le monde de Rolex
D’autres sauront certainement mieux te conseiller que moi
Des photos ?
- gsg a écrit:
- Voilà, on me propose une 16520 de 1988 série L, en très bon état, fond noir, avec la boite et le manuel, mais sans les papiers!!!
Vous la prendriez quand même (c’est un magasin) ou c’est rédhibitoire pour vous ce genre de choses? Cela nuit trop à la valeur de la montre?
J’ai lu que les Daytona vintage sont plus rares en noir, c’est vrai ou la couleur n’a aucune importance et les 2 se valent?
Merci de m’apporter vos lumières, je suis une bouse en montre vintage.
Amicalement. gsg
Pour moi, c’est rédhibitoire. On ne sait jamais de quoi demain sera fait
Full set or nothing
On s’est parlé au téléphone cet après-midi. Il me laisse la montre à 10K si je fais moi-même la révision.
Mais le manque de papier me stresse un peu, d’autant que je n’ai jamais acheté de montre vintage ou d’occasion…
Amicalement. gsg
Bien sur, mais une R, avec boite et papiers, c’est entre 15 et 20K, ce n’est plus la même…
Amicalement. gsg
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