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Bonjour à tous,
de manière tout à fait empirique, je remarque sur mon Hamilton au mécanisme H-10, qu’elle a tendance à retarder lorsque les températures baissent et à a avancer lorsque celles-ci remontent.
Je la porte 1 à 3 j/semaine, et le reste du temps, elle est sur un remontoir.
Avez-vous déjà remarqué ce phénomène?
Bonne journée.
Ce n’est pas nouveau
https://www.sinn.de/fr/Technologie_de_resistance_thermique.htmMais bon, en reprenant tes mots, cela manque de valeur:
température max?
temperature min?
dérive ?Oui effectivement, je n’ai pas quantifié ni qualifié, c’est pourquoi, j’ai employé le terme « empirique »
.Merci pour le lien.
En ces périodes de canicule, quand les montres ont été réglées dans une pièce à 20°, quid de leur précision à 40°?
- nicephore a écrit:
- En ces périodes de canicule, quand les montres ont été réglées dans une pièce à 20°, quid de leur précision à 40°?
En théorie, elles devraient prendre un peu d’avance. En pratique, que ça soit avec Zenith, Omega ou Rolex, la déviation est vraiment négligeable (< 1s/j) selon mes tests…
Bonjour à tous,
je remets le couvert: ma Seiko SPORK et mon Hamilton Navy qui retardaient sans cesse cet hiver recommencent à avancer de puis 2 semaines.
Je ne parle pas là d’amplitude de -60° à +50°
Tandis que mon horloge de marine, qui avance tout l’hiver, conserve plus facilement l’heure…
Et évidemment, je n’ai pas changé le mode de « portage »…
Ca semble normal.
Après, tant qu’il n’y a pas de valeurs concrètes pour les dérives journalières, je pense que le sujet ne va pas avancer.Si on parle de -2 s/j en hiver et +2 s/j en été, ou -10s/j et +10 s/j, c’est vraiment pas la même chose.
La température de la montre est toujours proche de celle du corps (lorsqu’on la porte…).
J’aurais du mal à comprendre qu’une dilatation liée à une variation de température puisse causer une dérive significative.- Tass2909 a écrit:
- Ce n’est pas nouveau
https://www.sinn.de/fr/Technologie_de_resistance_thermique.htmMais bon, en reprenant tes mots, cela manque de valeur:
température max?
temperature min?
dérive ?
Assez curieux sur ce graphique (le 2e) ! On dirait que la montre ralentit lorsque la température augmente. J’aurai plutôt
pensé que l’huile étant plus fluide à une température plus élevée, l’huile aurait effectué moins de freinage, et la montre
aurait avancé.D’un autre côté, j’aurai également pensé que avec une baisse de température, le spiral se rigidifie quelque peu, accélérant alors l’allure de la montre.
Bien à vous.- Poitou2 a écrit:
- D’un autre côté, j’aurai également pensé que avec une baisse de température, le spiral se rigidifie quelque peu, accélérant alors l’allure de la montre.
Bien à vous
Il faut savoir que le port de la montre attenue l’amplitude en température . Le corps reste a 37°, donc en hiver même si il fait -10 ta montre sera au dessus (et personne ne reste dehors H24 aussi)
Je te laisse faire la recherche sur fam, quelqu’un avait fait le calcul. Pour un écart de 30° (qui n’est jamais atteint vu ce que je viens d’expliquer) on avait un ecart de moins de 0,5 seconde par jour
Merci pour vos informations.
Comme j’ai effectué plusieurs tests avec des montres Casio et Garmin qui possèdent un thermomètre interne, à une température intérieure de 21°C, la montre indique entre 27 et 30°C.
J’avais également fait un test avec une montre mécanique à différentes températures, mais malheureusement, je ne retrouve plus les résultats ! Désolé.
Bien à vous.
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