demontage lip

15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 32)
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  • #420000892154
    Arno
    Membre
    Michel_g a écrit:

    Sans blague, vous faites appel au peintre pour repeindre la salle de bains ?

    Oui, et plutot deux fois qu’une. Peindre est un job, quoique que l’on puisse en penser, et surtout en dire. La maison que ns venons d’acquérir appartenait à un bricolo de la pire espéce. Et rapace de surcroit, le bougre. Bourrés aux quatre as, et c’était le genre à faire les vidanges sur sa caisse de merde. Toujours à bricoler, toute l’année.
    Résultat : madame ( sans avoir spécialement le feu au fion ) s’est cassée. Salut bricolo, et bonjour la nouvelle vie ………….
    Avec mon péze !!!!

    Citation :
    Au mécanicien pour changer un filtre à huile, des bougies d’allumage ou de préchauffage (il y en a de plus en plus …) ?

    Putain, encore heureux. Je me vois mal farfouiller dans un moteur d’Audi, et niquer son réglage, histoire d’économiser 2 ou 300 euros.
    Faut vraiment se faire chier et s’emmerder grave, pour aller, en 2010, farfouiller dans un moteur de bagnole. Ou être dans une galère financière totale.

    demontage lip 2qb91mp

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420000892155
    kelorkilé
    Membre

    Il y a pourtant un mot à la mode c’est la polyvalence Mr. Green

    Et je souhaite à nos jeunes de ne faire qu’un seul métier. Shit

    #420000892156
    cooltube
    Membre

    Pas tous, mais beaucoup, et merci aux autres pour leur aide précieuse.

    C’est ce qui fait que je parts de ce forum. je ne voulais plus jamais y intervenir, mais là c’est vraiment mon dernier post.

    Et encore, ici, là, ce n’est que la partie visible, après il y a les MP ….

    J’ai moi aussi un horloger rhabilleur près de chez moi, qui m’aide et qui comprend tout a fait ma démarche, d’autant qu’il ne voudrait de toute manière pas faire les petits travaux que je fais.

    A la lecture de trop nombreux posts prenant les gens pour des andouilles, je m’en vais demander la radiation de mon compte.

    Dommage, nous avons tous à gagner à écouter les autres.

    #420000892157
    montresàmoi
    Membre

    Je bosse comme tourneur, j’ai aucun examen sur ce métier (j’ai bien un cap et un brevet de compagnon en mécanique automobile) mais j’ai appris sur le tas avec mon père (45 ans de métier) et mon frère (brevet de maitrise) et sans me venter je pense toucher ma bille aujourd’hui . Ceci pour dire que l’on peut apprendre beaucoup de nos ainés et des pros , à condition qu’ils veulent partager leur savoir et que l’on soit motivé. Combien de jeunes peuvent dire , de nos jour qu’il font un métier qu’ils ont choisi et qu’ils aiment? Alors je prends tout ce qui est positif ici . Sans oublier que même maitre en horlogerie on en reste pas moins qu’ un HOMME…

    Pour le fun, je suis entrain de voir pour me fabriquer un boitier de montre personnalisé demontage lip Blunt_gi

    #420000892158
    cyrcaete
    Membre

    [quote="Arno"]

    Michel_g a écrit:
    Faut vraiment se faire chier et s’emmerder grave, pour aller, en 2010, farfouiller dans un moteur de bagnole. Ou être dans une galère financière totale

    Ni l’un ni l’autre, mais souvent ça va plus vite et c’est mieux fait. Les ateliers de mécanique sont débordés par des gens qui ne savent plus rien faire eux-même. La plupart des pannes sont insignifiantes et très faciles à réparer (beaucoup d’ailleurs n’en sont pas réellement, il n’y a même pas à bricoler, suffit de rebrancher un fil ou resserrer une connexion, au pire, changer une pièce qui vaut quelques euros). Quand on sait comment ça fonctionne (être capable de faire le diagnostic en somme), on gagne en temps et en efficacité. Prendre RDV, emmener ou faire dépanner sa voiture, la rechercher, c’est beaucoup de temps perdu pour pas grand chose. Et quand la panne est plus grave, autant changer de voiture.

    #420000892159

    reparatheure
    T’as une photo du calibre 360 ?

    #420000892160
    reparatheure
    Membre

    Salut LAO,

    Voici des photos du calibre 360 (apparemment similaire à de l’Omega 28, mais je ne suis pas certain):

    demontage lip 1

    demontage lip 2

    demontage lip 3

    demontage lip 4

    J’ai quelques axes de balancier pour ce calibre, mais là il ne reste qu’un morceau du spiral. Si tu as quelques chose, MP.

    A plus.

    #420000892161

    Pour REPARATHEURE :

    C’est pas un spiral bi-plans ?

    #420000892162
    kelorkilé
    Membre

    demontage lip 125t3k9

    #420000892163
    MARC-RENE
    Membre

    Bonsoir,
    La même chose en pdf:
    http://www.cousinsuk.com/PDF/categories/1113_Omega%20360.pdf
    Cordialement,

    #420000892164
    reparatheure
    Membre

    Merci et désolé pour le HS.

    Le spiral doit être normal d’après les goupilles de raquette.

    #420000892165
    kelorkilé
    Membre

    Pour info le 28 et 360 c’est kif-kif pour le balancier et spirale. Chinois

    Si je trouve, compte sur moi, mais pas évident. Evil or Very Mad

    #420000892166

    Heuuu, si je peux me permettre de revenir au sujet :
    Et pour les verres bagués, on fait comment en fait ?

    Merci d’avance.

    Thierry Tasia

    #420000892167
    Thierry Tasia a écrit:
    Heuuu, si je peux me permettre de revenir au sujet :
    Et pour les verres bagués, on fait comment en fait ?

    Merci d’avance.

    Thierry Tasia

    Ce type de verre dit aussi "armé" se rentre à force avec une potence et des tassaux spécifiques . Pour l’ oter , il faut pousser (boitier démonté) de l’intérieur , avec le pouce ou des demi boules en bois .

    #420000892168
    reparatheure a écrit:
    Merci et désolé pour le HS.

    Le spiral doit être normal d’après les goupilles de raquette.

    J’ai un 265 à courbes breguet . Et chez Omega , y a pu ?

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