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- Ce sujet contient 10 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
francois_sxb, le il y a 17 années et 11 mois.
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28 octobre 2008 à 23h27 #410000035155
francois_sxb
MembreVoila une remise en vie d’une semi epave.
Revision, lifting de la boite bien abimee et un peu piquee(merci Steyr pour les abrassifs), polissage et peinture des aiguilles.
Pour le verre le predecesseur avait monte un geneve armee blanc, j’ai pris un normabas retaille au burain mobile et poli pour avoir la forme de la glace originale, ca colle pas mal.
Sinon je l’ai porte aujourd’hui et redemonte ce soir, l’aiguille des secondes etait mal enchassee.
Mais elle sera bien qu’avec son futur fond transparent, j’attends un morceau de 316l et une jauge pour mesurer ce pas de vis batard, apres ca sera des copeaux a l’huile.Avant



Apres



Doc.





A+
Francois
28 octobre 2008 à 23h32 #420000552005chronofolie
Membre- Citation :
- une semi epave
t’y vas fort
jolie montre, au demeurant29 octobre 2008 à 9h58 #420000552006dodginaldo
Membremoi des semi epaves comme ca j’en porte tous les jours……
29 octobre 2008 à 10h12 #420000552007steyr
MembreFrançois, pour les matières premières, il m’est arrivé de recourir à QualiChutes. Livraison rapide pour une quinzaine d’euro. Pour les petits volumes que nous utilisons, c’est idéal car les coupes "batardes" sont difficiles à revendre et repartent donc à des coûts plancher. Trouver du 316L à moins de 5 euro le kilo, c’est sympa !
En plus le contact est sympa. Il a même été convenu, par exemple, que je pouvais sélectionner les chutes les régler et les stocker chez eux pour optimiser les frais de port en groupant.Christian
29 octobre 2008 à 10h14 #420000552008steyr
Membre- francois_sxb a écrit:
- Mais elle sera bien qu’avec son futur fond transparent, j’attends un morceau de 316l et une jauge pour mesurer ce pas de vis batard, apres ca sera des copeaux a l’huile.
François, une chose encore : comment fais tu le pas de vis ? au tour ?? il doit falloir des démultiplicaitons particulières non !?
Christian.
29 octobre 2008 à 14h12 #420000552009fly back
MembreUne définition étonnante de l’épave francois_sxb.
Ou bien une autre approche que je devrais présenter aux clients.
Une épave 18 eme, aux 25 heures de travail prévues:
29 octobre 2008 à 16h35 #420000552010Le lapin en r’tard…
Membrele micro rotor !!!
En tous c’est une bien belle montre sobre et tout…
Très jolie.
La définition dépave à l’air de varié d’une personne à l’autre, perso n’étant pas horloger pour deux sous, une montre perdue est perdue si elle ne passe pas chez un horloger.
Cordialement
29 octobre 2008 à 16h54 #420000552011francois_sxb
Membre- francois_sxb a écrit:
- Voila une remise en vie d’une
semi epavemontre defraichie
Voila ca vous va,
Steyr, pour le matos j’ai deja commande chez eux, c’est un peu chere mais ils sont supers corrects.
J’essaye de taxer les entreprises du coin et leurs bennes a vieux metaux, je pinardise les potes qui y bossent.Sinon pour le pas, je change les engrenages de la vis mere, ca colle a du pas de 0.45, je fais un proto en alu a l’occase.
A+
Francois29 octobre 2008 à 18h19 #420000552012steyr
MembreMerci François !
Si à l’occasion tu peux faire des photos de cette étape… avec plaisir
Christian
29 octobre 2008 à 22h28 #420000552013overneo
MembreLe cadran a été changé?
30 octobre 2008 à 10h15 #420000552014francois_sxb
MembreNon c’est toujours le meme, netoye avec douceur, le vernis est merdique a des endroits et un peu d’oxydation.
Loin d’etre parfait, mais je vais pas le faire repeindre vu la valeur de la montre, et puis elle garde une ame d’ancien.A+
francois -
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