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, le il y a 19 années et 8 mois.
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"Dans les années 90, la SNCF confia à un jeune designer, Jean-Yves Mariez, la mission de revisiter le dessin de ses horloges afin de créer une identité forte et moderne. Il ne s’agissait pas seulement d’actualiser un cadran existant, mais de mener de concert un travail de création et une démarche de design industriel (industrialisation et optimisation des coûts).
Ceci donna naissance à une série d’instruments, déclinée depuis l’horloge monumentale de plusieurs mètres de diamètre jusqu’à l’horloge de quai "93700" installée à plus de 2500 exemplaires sur l’ensemble du réseau français et dans différents pays d’Europe. Pour son auteur, la tentation était grande de poursuivre la déclinaison jusqu’à son aboutissement ultime : une montre-bracelet."
La suite : http://www.admirabledesign.com/De-l-horloge-de-gare-a-la-montreDesign très "fun", ce sont de jolies pièces.
Mais design facturé au prix fort, surtout avec la motorisation ESA auto-quartz http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&28&2uswk&ETA-ESA_205.911
Elles auraient mérité un calibre plus sérieux pour le prix, mais il parait que « en face de chaque montre il y a un acheteur » déclare Jean-Yves Mariez.
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