- Ce sujet contient 32 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 6 mois.
-
Messages
-
- montresetmoi a écrit:
- ça c’est du bombé
étanche 30m ? C’est la réédition de 1969?
Tout à fait, la "New Vintage 1969", étanche à 5atm.
- yoli a écrit:
-
- montresetmoi a écrit:
- ça c’est du bombé étanche 30m ? C’est la réédition de 1969?
Tout à fait, la "New Vintage 1969", étanche à 5atm.
Alors, je ne te dis pas merci d’avoir mis cette photo
En plus c’était une série limitée non?
Pas facile comme CHI pour moi
500 exemplaires, mais on la trouve encore assez facilement a priori (chez Pion par exemple, parait-il).
On peut parler de relatif échec commercial, pour une montre sortie l’été dernier.Sans connaitre le prix, je crois qu’il est très élevé, une des raisons de cet "échec".
Sinon, pour ceux qui veulent lire la sublissime revue de son propriétaire : http://forum.chronomania.net/mix_entry.php?id=108847
- yoli a écrit:
- Un très bel exemple de saphir bombé
Pour une bien belle montre !
(Crédit domingo chavez)
didiou c’est beau ça !!
- yoli a écrit:
-
Sans connaitre le prix, je crois qu’il est très élevé, une des raisons de cet "échec".
De mémoire 6900
ça va, ce n’est pas le plus cher EP.- yoli a écrit:
-
Sinon, pour ceux qui veulent lire la sublissime revue de son propriétaire : http://forum.chronomania.net/mix_entry.php?id=108847
Fond saphir
La, je suis dans la mdr
Tout d’un coup j’ai un doute pour ma prochaine (prévu EP chronomaster PDL) …
L’intérêt est uniquement esthétique mais sur l’aspect global de la montre (son "look").
De point de vue pratique il déforme pas mal…le saphir bombé des modernes aussi bien que le plexi hyper dôme des anciennes (5513 par ex.).
Cdt,
EDI
Attention à la notion de "bombé" qui ne veut pas dire seulement "proéminent" mais surtout "proéminent ET arrondi" (bcp plus difficile à réaliser).
Sinon il s’agit plutot d’un verre type "cheminée".
Il y a une sacrée différence entre le verre de la Pam 127 postée plus haut et de ceux des Speedies. Celui du chrono Zenith est qque part au milieu.
Crédit Domingo ChavezC’est comme la différence de verres (plexi) de 5513 (bombé) et 1680 (cheminée).
Sinon tjrs en Panerai il y a la 233 qui un magnifique saphir bombé:
Crédit Bill watchprositeCdt,
EDI
- EDI a écrit:
- Attention à la notion de "bombé" qui ne veut pas dire seulement "proéminent" mais surtout "proéminent ET arrondi" (bcp plus difficile à réaliser).
Sinon il s’agit plutot d’un verre type "cheminée".
Il y a une sacrée différence entre le verre de la Pam 127 postée plus haut et de ceux des Speedies. Celui du chrono Zenith est qque part au milieu.
non, non et re non, pas d’accord, Celui de la milgauss GV est cheminée, celui de la speed est bombé, pas autant que la pam, certes mais on vois clairement qu’il est arrondi et pas droit. y’a bombé et bombé je te l’accorde, mais droit, c’est pas bombé et vice et versa.
crédit port salutBombé c’est peut ètre plus solide, mais ce qui est sur c’est que ça fait moins de reflets (et moins de bleuté pour l’antireflet).
- LE_STURM a écrit:
- Cela fait un moment que je me pose la question: je profite d’un temps de répit pour la poster.
Les glaces saphirs bombées ont-elles un intérêt "mécanique" ? Une meilleure résistance à la pression par exemple ?
Ou bien l’intérêt est purement esthétique ?Merci de m’éclairer de vos connaissances…
Bonjour,
Bien entendu on ne peut pas passer à côté de l’intérêt esthétique des verres saphirs bombés…Mais leur intérêt majeur, par rapport aux verres acryliques utilisés dans les années 40 par les pilotes, est sa dureté qui le rend inrayable.
Et pour illuster le propos, quelques petites photos : la Vintage Heritage de Bell & Ross au verre saphir ultra-bombé…présentée à Bâle 2010
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.