FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Daytona brossée
- Ce sujet contient 67 réponses, 38 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Easy Rider, le il y a 17 années et 4 mois.
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6 juin 2009 à 12h51 #420000735346
ecler67
MembreSalut a toi félicitation pour ce belle achat
Un Brossage sur une montre a voir mais sur une montre de ce type oublie!!!!! car déja a la revente dur dur …. ou avec un prix au rabai.
Donc non ne poli pas ta dayto garde la clinquante c comme ca une dayto
a++6 juin 2009 à 12h55 #420000735347Invité
Membrefallait acheter une royal oak chrono avec bracelet brossé,comme ça tu n’aurais pas eu une montre CLINQUANTE comme dit le gus du dessus.
7 juin 2009 à 1h27 #420000735361Monobike
Membre- 1791amadeus a écrit:
- T’aurais peut-être dû prendre une Dayto Zenith

Oui, mais là, il faut remonter au début des années 90 pour retrouver un 78360 (tout brossé) sur une Daytona, sinon, on repasse direct sur du poli borssé pour les modèles postérieurs.
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Flat 6 – Luftgekuhlt !7 juin 2009 à 2h13 #420000735362bondjamesbond
Membre- pwarfy a écrit:
- Quant à la revente, perso, je m’en secoue. J’achète pas une tocante pour la vendre.
C’est un argument qu’on entend souvent: ça veut dire que tu te fous d’une moins-value comme d’une plus-value (qui permettrait de satisfaire une autre CHI) ou alors ça veut dire que l’argent que tu mets dnas les montres fait parti d’un surplus d’argent que tu peux te permettre de perdre en totalité sans sourciller?
7 juin 2009 à 2h26 #420000735363pankratov
Membre- Monobike a écrit:
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- 1791amadeus a écrit:
- T’aurais peut-être dû prendre une Dayto Zenith

Oui, mais là, il faut remonter au début des années 90 pour retrouver un 78360 (tout brossé) sur une Daytona, sinon, on repasse direct sur du poli borssé pour les modèles postérieurs.

Pour ma culture, quelqu’un sait de quand date le passage en poli brossé?
Merci!
Pank7 juin 2009 à 2h39 #420000735364pwarfy
Membre- bondjamesbond a écrit:
- C’est un argument qu’on entend souvent: ça veut dire que tu te fous d’une moins-value comme d’une plus-value
Complètement.
Si demain on me disait que, exemple du jour car à mon poignet, ma SD (achetée 3700€ neuve chez un AD il a presque deux ans) partait à 5000€, j’aurais le sentiment d’avoir fait une affaire, c’est sûr. Mais je la garderai. Si elle partait à 10.000€ pareil. Et si elle devait partir à 2500 aussi d’ailleurs, mais j’aurais moins le sentiment "valorisant" d’avoir fait une affaire !
Après, je m’en fous mais y’a des limites. Si j’avais eu une 5517 payée 5000€ il y a quelques années et si j’avais eu la possibilité de la revendre vingt fois plus l’an dernier, j’aurais pas hésité une demie seconde …
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16234, 16710, 16600, 116520. Et le numéro complémentaire: 3570.50.7 juin 2009 à 2h42 #420000735365olivier27
Membre- pankratov a écrit:
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- Monobike a écrit:
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- 1791amadeus a écrit:
- T’aurais peut-être dû prendre une Dayto Zenith

Oui, mais là, il faut remonter au début des années 90 pour retrouver un 78360 (tout brossé) sur une Daytona, sinon, on repasse direct sur du poli borssé pour les modèles postérieurs.

Pour ma culture, quelqu’un sait de quand date le passage en poli brossé?
Merci!
Pank
Alors Pankratov tu n’ as pas lu ma petite revue sur la 16520 ?
allez je suis sympa je te mets le lien pour aller directement la lire , tu y trouveras sur le tableau à la fin de celle ci tout ce que tu veux savoirOlivier27
7 juin 2009 à 2h48 #420000735366Monobike
MembreQuand un Olivier peut en cacher un autre !
Je confirme : Fin 1991 pour la transition des bracelets brossés à polis/brossés.
J’ajoute que les GMT 16710 ont également un bracelet 78360, mais en endlink SEL.
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Flat 6 – Luftgekuhlt !7 juin 2009 à 3h14 #420000735367leopold
MembreBonjour,
+1 avec dwarfy homme libre!
A+__________________________________
J’ai mis le doigt dans l’engrenage,j’suis foutu!!!7 juin 2009 à 3h41 #420000735368pankratov
MembreMerci Messieurs Olivier27 et Monobike pour vos infos.
+
Pank7 juin 2009 à 7h40 #420000735369bob.2
Membre- 1566 a écrit:
- Bref j’envisage un brossage. Avez vous des conseils ou même une adresse serieuse ?
Merci
Idem pour moi, reste à trouver une adresse sérieuse sur Paris
7 juin 2009 à 7h48 #420000735370omega
MembreBen dis donc …. Faut vraiment faire attention à ce qu’on dit sur le forum rolex …. Fais gaffes tu vas te chopper une fatwa sur le dos si tu veux toucher à TA montre ….

Ceci dit, il est vrai que la dayto ne fait pas dans la discrètion et que des rayures aparaissent très rapidement sur l’acier poli, donc la seule solution que pourra t’aporter n’importe quel bon horloger c’est un léger brossage qui sera sans problèmes reversible le jour ou tu voudras revendre ta montre. Ca ne devrait pas te couter plus de 50 €
7 juin 2009 à 7h52 #420000735371GYROTOURBILLON
MembrePour un bon brossage je te conseil de la frotter contre un herisson
le résultat sera
Pourquoi acheter du poli quand on veut du brossé
De toute façon a ton premier retour chez rolex elle reviendra dans son etat d’origine et comme dit Françis tu aurais du t’acheter une A.P
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Ne recherchez pas l’amitié de ceux qui ne partagent pas vos exigences
« Confucius »7 juin 2009 à 9h20 #420000735372gilles42
Membre+1 avec father jack!
18 juin 2009 à 4h49 #420000735385Vulcain
Membre- Lisandrua a écrit:
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- Colonia a écrit:
- Et voila … ouste le brillant :

Aïe, je trouve la GMT tellement belle avec son poli-brossé.. Ça la change un poil des deux autres grandes professionnelles..
Sans vouloir jouer les ultra-conservateurs, je rejoins gilles42 : il fallait opter pour une Sub..
Et quand la nouvelle Sub va sortir avec son bracelet aux maillons centraux polis, on va prendre quel modèle si on veut un bracelet brossé? Et faut il demander la permission en levant le doigt pour mettre un Nato sur une Sub, ou bien porter un cuir avec une vintage sportive? On va au piquet si on ose personnaliser sa montre? Question de goût bien sûr, et encore une fois le bracelet brossé sur une sportive acier est bien plus légitime à mon avis.
Michel.
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« I wanna have the same last dream again, the one where I wake up and I’m alive. » (Angels and Airwaves, The Adventure). -
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