- Ce sujet contient 995 réponses, 174 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 10 mois.
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Messages
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Oh ca m’a juste été soufflé pas plus tard qu’il y a 3 semaines par un AD Suisse de 67 ans qui a 40 ans de métier avec Rolex
- lechibre a écrit:
- Oh ca m’a juste été soufflé pas plus tard qu’il y a 3 semaines par un AD Suisse de 67 ans qui a 40 ans de métier avec Rolex
Merde, il est encore obligé de bosser à 67ans ?
- lechibre a écrit:
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Ce que je connais ?
Et bien tout simplement que si Rolex voulait vraiment satisfaire la demande en Daytona acier ils te sortiraient du 4130 en quantités industrielles. Rien de péjoratif là-dedans, juste la réalité industrielle d’une entreprise qui à l’image d’Apple dans un autre domaine a très largement les reins assez solides pour satisfaire une forte demande, mais organise la pénurie.C’est le privilège des marques les plus puissantes de pouvoir se permettre de perdre des ventes.
Ouais cest bien ce que je disais … tu connais qued
- lolofurax55 a écrit:
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Déjà vendue ! impressionnant tout de même .
Et bientôt à nouveau en vente à 16000€?
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Si vous trouvez que l’éducation coûte cher, essayez l’ignorance.- Captain a écrit:
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Et bientôt à nouveau en vente à 16000€?
Je récupère la mienne mardi avec son nouveau cadran.
Je sens que je vais avoir peur de la rayer…
Bonjour ,
je viens juste de me rendre compte du pb de prix .
Sur le tarif des montres neuves de » The Watch Observer » , le tarif avril 2017 de la 116500 ln , donc la Daytona » de base » de la nouvelle gamme , est de 11 350 € .
Ce qui ne me parait pas démesuré par rapport à la concurrence , vu la qualité perçue du produit . même si , évidemment , c’est une montre sans cesse peaufinée mais largement amortie , vu sa longue carrière …Mais sur Chrono 24 et ailleurs , il n’y en a pas à moins de 14 000 € !
Et un vendeur précise qu’il y a 2 à 4 ans d’attente
…
Je ne sais pas si c’est exact , n’ayant pas contacté d’AD …Si c’est exact , ROLEX organiserait-il une sorte de pénurie ? Mais quel serait l’intérêt de la firme ?
Mon impression est qu’il y a beaucoup moins de pbs si on choisit une version en or
, autour de 25 K€ et plus …__________________________________
Breitling Chopard Frederique Constant Herma IWC Omega Patek Philippe Swatch-Omega Tissot Ultramarine Vacheron Constantin ZenithJ’ai posé la question à tout hazard chez Rolex Lyon aujourd’hui…
Et bien 5 ans d’attente actuellement en France…
Et évidemment, le prix est celui qui sera en vigueur au moment de la réception
Relis le forum entièrement, on a déjà abordé à peu près tous les sujets que tu évoques.
Concernant l’attente, il semblerait effectivement que ce soit les délais. Après, visiblement, si tu es bon client de ton AD Rolex, cela devait se raccourcir.
Et tu pourrais ne pas attendre si tu prenais un modèle en or, avant.
Mais effectivement, vu la différence tarifaire entre les prix du gris (j’en ai vue une à près de 19 000€ chez un horloger de mon coin), et le prix catalogue des versions en métal précieux…
Je crois que si j’avais le budget et l’envie d’une Dayto, je préfèrerai un métal précieux que de verser une « commission » de 4/5K€ à un vendeursans scrupule.- Le temps retrouvé a écrit:
- Bonjour ,
je viens juste de me rendre compte du pb de prix .
Sur le tarif des montres neuves de » The Watch Observer » , le tarif avril 2017 de la 116500 ln , donc la Daytona » de base » de la nouvelle gamme , est de 11 350 € .
Ce qui ne me parait pas démesuré par rapport à la concurrence , vu la qualité perçue du produit . même si , évidemment , c’est une montre sans cesse peaufinée mais largement amortie , vu sa longue carrière …Mais sur Chrono 24 et ailleurs , il n’y en a pas à moins de 14 000 € !
Et un vendeur précise qu’il y a 2 à 4 ans d’attente …
Je ne sais pas si c’est exact , n’ayant pas contacté d’AD …Si c’est exact , ROLEX organiserait-il une sorte de pénurie ? Mais quel serait l’intérêt de la firme ?
Mon impression est qu’il y a beaucoup moins de pbs si on choisit une version en or
, autour de 25 K€ et plus …
Achète une 5711 plutôt
- spnzOOO a écrit:
- Mais effectivement, vu la différence tarifaire entre les prix du gris (j’en ai vue une à près de 19 000€ chez un horloger de mon coin), et le prix catalogue des versions en métal précieux…
Je crois que si j’avais le budget et l’envie d’une Dayto, je préfèrerai un métal précieux que de verser une « commission » de 4/5K€ à un vendeur sans scrupule.
Pourquoi sans scrupule ???? C’est le marché qui veut ça. S’il y a des acheteurs pourquoi avoir des scrupules ?? La marque en a t elle avec ses marges énormes ???
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Mouvement perpétuel.
Sub & Speed, whatelse ?
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