- Ce sujet contient 10 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Bonjour les amis !
Hier en redémarrant ma Seamaster de 1951, j’ai voulu régler la date.
« Et là ce fut le drame » : le quantième qui reste bloqué et ne bouge plus (il n’y a pas de réglage rapide, je dois tourner 24h pour changer la date)…
Je n’ai senti aucune résistance ni rien et outre ceci la montre marche correctement
J’ai pu l’amener pile avant la fermeture chez l’horloger qui doit l’ouvrir et voir tout ceci la semaine prochaine.
Voila afin d’exorciser ma peine en attendant, j’ouvre ce topic afin d’avoir votre avis sur la question.
Selon-vous que s’est-il passé ? Le calibre en question est le 353.Ma théorie est que le disque de date s’est légèrement « déchaussé » et donc n’est plus entrainé par le mécanisme.
Je suppose ceci car je pense, ou j’espère
, qu’il n’y a pas de casse vu que je n’ai eu aucune résistance et qu’elle continue de marcher 
Salut Tass,
En effet il n’y a pas de reglage rapide de la date, en temps normal je dois faire faire 24h à la montre pour faire bouger le disque d’un cran .
Là j’avais beau faire plein de tours, la date ne bougeait plusPas de soucis et merci pour ce pdf bien instructif sur mon calibre !
- Tass2909 a écrit:
- Il est possible que la roue date avec le doigt soit cassé (le doigt).
C’est en effet ma crainte…. J’espère que ce n’est pas le cas ou que si c’est la cas, qu’il dispose de quoi la réparer / remplacer
- Jivet a écrit:
- Pas de soucis et merci pour ce pdf bien instructif sur mon calibre !
C’est en effet ma crainte…. J’espère que ce n’est pas le cas ou que si c’est la cas, qu’il dispose de quoi la réparer / remplacer
Tout est question de prix. 28€ la roue heure. J’ai pas encore trouvé l’autre roue.
Plus chère s’il faut dépouiller un mouvement entierL’horloger étant débordé, il n’a pas encore pu l’ouvrir pour régler le problème.
Le suspens demeure donc ! Je n’oublierai pas de vous faire un rapport le moment venu
- Tass2909 a écrit:
- Il est possible que la roue date avec le doigt soit cassé (le doigt).
Petite update pour donner la fin de l’histoire. C’est donc bien cette roue qui s’est cassée !
La pièce a déjà été commandée et doit arriver aujourd’hui normalement
Petite update, j’ai EN-FIN récupéré ma montre ce soir!
Au final moultes péripeties : pièce commandée, un ami de l’horloger en aurait une, annulation commande, finalement l’ami ne l’a pas, puis recommandée mais ce nest plus disponible….
Pour finir il a fait appel à une connaissance pour faire « de la soudure au laser » sur la pièce d’origine pour refixer le doigt.Et voila ma montre est finalement réparée!
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