- Ce sujet contient 34 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 4 mois.
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C’est pour ça que j’ai revendu mon chrono équipé par un 7751 je n’arrivait pas a m’habituer aux vibrations , ellle avait quelquefois des crises de folie suivant les mouvements du poignet
Sur ma Damasko DA-36 équipée d’un ETA 2826-2 le rotor est inaudible, même en cas de mouvement brusque de la main, alors que sur ma Nomos Tangomat, j’entends le chuintement du rotor lors d’un mouvement brusque, mais attention il s’agit d’un bruit , en aucun cas de vibrations ressenties, je crois qu’un bruit est normal jusqu’à un certain point, lors du "sabotage" de ma Tangomat par un "horloger" de Cannes, j’avais immédiatement remarqué que le rotor était devenu trés bruyant et le mécanisme tout branlant dans sa boite
Le SAV Nomos a tout remis d’aplomb.
Donc il faut surveiller: si le bruit du rotor augmente avec le temps, il faut faire vérifier la montre , sinon c’est normal.Personnellement, je n’aime pas la sensation du rotor sur une automatique. J’ai laissé tomber tout ce qui était 7750 ou approchant (je ne les ai pas tous essayé pour autant bien évidemment). Mon Chronomaster El Primero Zenith est très bon à ce niveau, sans être toutefois parfait. Sur mes Rolex, c’est R.A.S, jamais aucune sensation du rotor, c’est à se demander si on a une auto au poignet parfois…
Le mouvement de la masse oscillante d’un Valjoux se sent effectivement, mais ce sont les seuls avec lesquels j’ai constaté ce phénomène.
- birdy1962 a écrit:
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- Kerangaro a écrit:
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- KalleAnka a écrit:
C’est la même chose avec mon chrono , si je fais un mouvement sec, ma montre gîte sur une amplitude d’1 ou 2 mm, ce que je perçois distinctement (et m’amuse beaucoup)
+10 et les collegues te regardent bizarement…..
- mizunoboy a écrit:
- En ce qui me concerne, j’adore les vibrations de ma Tag et de mon Hamilton… J’aime quand ca vibre
ma copine aussi….
Hum Hum …….Mais où mets tu donc ta montre le soir?
J’ai un truc bizarre avec ma Fortis.
Quand je la secoue près de mon oreille, cela fait un bruit assez bizarre.
On vous a jamais dit qu’il ne fallait pas nourrir vos montres après minuit lorsque vous les avez achetées ?
Si après ça vous avez le sentiment que votre fidèle montre se retrouve habitée par l’esprit d’un Castor en rut homicide qui cogne, grogne et trépigne contre votre poignet, c’est parfaitement normal.
Ce sont les Gremlins.Je déterre un vieux post, mais faut voir le bon côté des choses : j’ai utilisé la fonction « recherche » !
Juste pour confirmer un écart incroyable entre ma speed date (Valjoux 7753) et ma Sub : sur ma Speed, à chaque mouvement du bras, je sens et entends clairement le rotor tourner comme un dingue. Perso, malgré le petit côté low-cost, j’aime plutôt ça, et je m’y suis bien habitué… En fait j’aime bien de temps en temps secouer ma montre et vite la porter à mon oreille pour l’entendre tourner et se « recharger » (c’est grave Docteur ?
)Ma Sub, elle, n’a aucune vibration et garde un silence monacal. Et du coup, ben… je la sens moins en vie quoi ! Ce n’est pas un petit objet vivant à mon poignet…
Heureusement, elle compense par sa grande seconde qu’on voit bien bouger, avec une élégance et un « empressement nonchalant », que j’adore ! 
Pour un déterrage c’en est un
depuis je n’ai pratiquement que des mouvements manuels donc pas de vibrations
la seule automatique est une Vostok 1967 eh bien les mouvements russes auto sont sans vibrations un vrai plaisir 
Bah, puisque c’est déterré maintenant…
Moi quand je secoue le bras, il arrive ça couine un peu
Ca doit être le roulement à billesQuel plaisir de ne rien ressentir au poignet …
Les mecs qui disent adorer le bruit et les vibrations des 7750 & Co doivent être masos.
Ma Carrera équipée du 1887 est parfaitement silencieuse et exempt de vibrations ou même de sensation de rotation de la masse oscillante. Peut grace au remotage bi-directionnel. Il a fallut un temps d’adaptation au 2824-2 de ma petite dernière, une Stowa type B. On s’y habitue mais l’effet n’est pas très rassurant, fait un peu cheap. Celà dit ce mouvement est jugé fiable et sa précision est de -10s sur une semaine. Et c’est bien là l’essentiel. Enfin tout dépend aussi du prix demandé !
- Le Jules a écrit:
- un écart incroyable entre ma speed date (Valjoux 7753) et ma Sub : sur ma Speed, à chaque mouvement du bras, je sens et entends clairement le rotor tourner comme un dingue. Perso, malgré le petit côté low-cost, j’aime plutôt ça, et je m’y suis bien habitué… En fait j’aime bien de temps en temps secouer ma montre et vite la porter à mon oreille pour l’entendre tourner et se « recharger » (c’est grave Docteur ? )
Oui c’est grave
car tu te méprends => les Valjoux de la famille 775x ne se remontent que dans un seul sens du coup les « tours fous » de ton rotor sont complètement improductifs 
pour la Réserve De Marche.Pour être exacte si tu colles ton oreille sur la montre, en fin de rotation folle, tu dois entendre de petits cliquetis qui correspondent au retour du rotor en position « basse » et c’est pendant ce (en général) 1/4 de tour que le système de remontage est actionné.
Bref désolé d’avoir « cassé ta baraque »
.PS : les tours du rotor dans l’autre sens sont freinés par l’entraînement du système de remontage.
- nam a écrit:
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- Le Jules a écrit:
- un écart incroyable entre ma speed date (Valjoux 7753) et ma Sub : sur ma Speed, à chaque mouvement du bras, je sens et entends clairement le rotor tourner comme un dingue. Perso, malgré le petit côté low-cost, j’aime plutôt ça, et je m’y suis bien habitué… En fait j’aime bien de temps en temps secouer ma montre et vite la porter à mon oreille pour l’entendre tourner et se « recharger » (c’est grave Docteur ? )
Oui c’est grave
car tu te méprends => les Valjoux de la famille 775x ne se remontent que dans un seul sens du coup les « tours fous » de ton rotor sont complètement improductifs pour la Réserve De Marche.Pour être exacte si tu colles ton oreille sur la montre, en fin de rotation folle, tu dois entendre de petits cliquetis qui correspondent au retour du rotor en position « basse » et c’est pendant ce (en général) 1/4 de tour que le système de remontage est actionné.
Bref désolé d’avoir « cassé ta baraque »
.PS : les tours du rotor dans l’autre sens sont freinés par l’entraînement du système de remontage.
Merci beaucoup de cette explication très clair, je vais me coucher moins con ce soir, et c’est pas du luxe !!! Effectivement, j’entends bien les derniers cliquetis dont tu parles, et c’est effectivement la partie la plus jouissive de la manoeuvre 🙂
Tu peux dormir sur tes deux oreilles, je n’y perdrai rien au plaisir… Mais j’apprécie au moins autant le confort silencieux (et moins cheap) de ma sub !!!!
A+ (et bonne nuit)
Je me souviens la première fois que j’ai senti s’affoler le rotor de ma Navi en 7750.
J’ai filé chez mon AD pour lui faire passer un interrogatoire en règle !Finalement, maintenant, la peur passée, ça ne me dérange plus.
Mais il faut reconnaitre que les 775x sont assez bruyant et développent une belle inertie.
Idem pour le 7s26 de Seiko et les mouvement autos utilisés par Orient sur ses modèles basiques.
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