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- Ce sujet contient 6 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
fairface, le il y a 15 années et 1 mois.
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12 septembre 2011 à 9h27 #410000075236
fairface
MembreSalut les Fameurs!
Je me posais la question suivante: Dans le cas d’une montre non-antimagnétique, est-ce que le passage sous un portique de contrôle, par exemple contrôles à l’entrée d’un tribunal ou d’un aéroport,suivis du contrôle manuel à l’aide d’un détecteur de métaux du policier ou vigile, peuvent-ils endommager nos montres, ou les "magnétiser" causant des dysfonctionnements de marche? Ou bien cela est-il sans danger?
Merci de vos lumières!13 septembre 2011 à 20h58 #420001475440ricobarba
Membresalut,
les portiques n’ont jamais déreglé mes montres.
Les montres anti magnétiques sont, je pense, conçues pour des environnements particulièrement soumis à
ces conditions.
En revanche, dans nos vies courantes, gaffe aux petits badges magnétiques (de digicode, de distributeurs à café) qui
m’ont déja déreglé une montre mise à proximité!!13 septembre 2011 à 21h07 #420001475441sabeldom
Membrebonsoir,
Je connais trés bien ce matériel, il n’y a aucun risque pour les montres.
Cordialement13 septembre 2011 à 21h19 #420001475442gg63000
MembreLors d’un voyage, la Sub (modèle de 1995 donc aux normes antimagnétiques de base) d’un ami a été magnétisée un temps.
Elle a avancé fortement puis a repris sa dérive normale (constat fait le jour suivant mais elle a du se stabiliser quelques heures après le passage du portique de sécurité). C’est le signe d’une faible magnétisation.
Donc risque minime mais risque tout de même.De mon côté, je voyage avec une montre dont le mouvement est protégé par une cage en fer doux (Smiths).
D’ailleurs c’est mentionné sur le site de tag : http://www.tagheuer.com/fr/en-voyage/prendre-soin-de-sa-montre/proprietaires-tagles-contrôles-de-securite-a-l-aeroport
13 septembre 2011 à 22h18 #420001475443Zorba06
Membre- gg63000 a écrit:
- Lors d’un voyage, la Sub (modèle de 1995 donc aux normes antimagnétiques de base) d’un ami a été magnétisée un temps.
Elle a avancé fortement puis a repris sa dérive normale (constat fait le jour suivant mais elle a du se stabiliser quelques heures après le passage du portique de sécurité). C’est le signe d’une faible magnétisation.
Donc risque minime mais risque tout de même.De mon côté, je voyage avec une montre dont le mouvement est protégé par une cage en fer doux (Smiths).
D’ailleurs c’est mentionné sur le site de tag : http://www.tagheuer.com/fr/en-voyage/prendre-soin-de-sa-montre/proprietaires-tagles-contrôles-de-securite-a-l-aeroport
+1, c’est ce que je fais, de toute façon c’est ça ou entre la montre et le ou les bracelets ça sonne^^
13 septembre 2011 à 22h45 #420001475444sabeldom
MembreSur des équipements anciens !!! Basé sur les courants de Foucault ?. Sur les normes actuelles à fréquences alors là. Ce que je crois, d’autres équipements de proximité peuvent peut-être perturber » moteurs ou autres » , Les portiques sont dotés de systèmes d’analyses d’environnement pour pouvoir fonctionner sans être perturbés et être inviolable.
Tous les portiques sont soumis à des contrôles trés sofistiqués par des organismes dotés de systèmes de mesures en tous genres trés sensibles (voir pour les porteurs de prothéses)
et je pense que depuis que je suis en retraite la technologie avec les événements c’est encore perfectionnée.14 septembre 2011 à 14h40 #420001475445fairface
MembreMerci les gars pour vos réponses, cependant vos avis et vos retours d’expériences sont partagés, la technique semble sans danger pour nos montres, mais vos retours d’expériences sont plus nuancés…

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