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- Ce sujet contient 15 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Wolfy, le il y a 10 années et 7 mois.
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14 mars 2016 à 9h31 #410000118558
Monney
MembreBonjour,
Est ce que quelqu’un pourrait m’expliquer d’où provient l’énergie qui anime l’oscillateur. Car pour moi l’énergie de la montre est stocké dans le barillet.
Car j’ai bien compris que l’ancre retient l’énergie/force du barillet pour éviter que le barillet se décharge de son énergie. Par contre, je ne comprend pas d’où provient l’énergie de la spiral ainsi que son balancier puisse tourner de manière à ce que le rubis fasse pivoter l’ancre qui elle même gère l’échappements.
Merci d’avance !
14 mars 2016 à 10h10 #420003203198Wolfy
MembreL’ancre retient oui , mais quant la cheville cherche à obtenir son repère (point zéro)fait automatiquement changer la position de l’ancre , cette derniére en profite pour lui donner une grande baffe et donne donc l’amplitude au balancier qui lui ….en fin de course reviens en arrière en faisant l’effet inverse
* suis sur vais me faire incendié
*14 mars 2016 à 10h30 #420003203199Daniel.
MembreVoir ici.
14 mars 2016 à 10h34 #420003203200Monney
MembreDonc quand l’énergie arrive à la roue d’échappements, la roue d’échappements va tourner jusque que l’ancre la stop? et ce serait donc ce petit mouvement de la roue d’échappement qui va transferer la force jusqu’a la spiral qui va ensuite la faire « démarrer »?
14 mars 2016 à 10h34 #420003203201Monney
MembreMerci Daniel je vais voir ça de suite.
14 mars 2016 à 10h47 #420003203202Wolfy
MembreJe pense que là tu comprendra mieux , sorry it’s in English….
14 mars 2016 à 10h54 #420003203203Monney
MembreMerci pour vos lien!
Donc c’est bien la roue d’échappements qui donne la première impulsion nécessaire au balancier/spiral?
Je voudrais être certains de ma déduction
14 mars 2016 à 11h10 #420003203204Wolfy
MembreSa force oui mais comment la transmet elle au balancier ? le role de l’ancre est il seulement régulateur ?
14 mars 2016 à 11h26 #420003203205WATCH67
MembreMoi dans ma naïveté, j’avais compris que le balancier, de par la régularité de ses oscillations permettait de réguler la force du ressort de barillet qui devait au final être transmise…aux aiguilles.
Dans ce même élan de confiance….j’ai cru comprendre que c’est bien cette même force qui est transmise au balancier par le truchement de l’ancre et autre bazar.
Article ici, regarder aussi l’illustration numéro 2
https://www.hautehorlogerie.org/fr/encyclopedie/encyclopedie-des-montres/montres-mecaniques/d/s/lorgane-de-regulation-le-balancier-spiral/
ça c’est l’explication « pour les nuls »… les vrais pros auront surement mieux.14 mars 2016 à 11h52 #420003203206Wolfy
MembreEt première phrase » L’ancre va donner l’impulsion au balancier pour qu’il effectue une rotation : c’est le TIC. »……..
14 mars 2016 à 21h22 #420003203207Monney
MembreMerci c’est déja plus clair dans ma tête même si il me reste des doutes
J’apprendrais ça comme il faut une fois que j’aurais commencé mon apprentissage chez Audemars Piguet en Aout
15 mars 2016 à 0h01 #420003203208Bernard
Membre- Monney a écrit:
- Bonjour,
Est ce que quelqu’un pourrait m’expliquer d’où provient l’énergie qui anime l’oscillateur. Car pour moi l’énergie de la montre est stocké dans le barillet.
Car j’ai bien compris que l’ancre retient l’énergie/force du barillet pour éviter que le barillet se décharge de son énergie. Par contre, je ne comprend pas d’où provient l’énergie de la spiral ainsi que son balancier puisse tourner de manière à ce que le rubis fasse pivoter l’ancre qui elle même gère l’échappements.
Merci d’avance !

Bonjour ,
En toute sympathie et sans esprit « meuchant » ….
simplement pour rigoler :
Surtout dans le cas présent , ne jamais « jeter l’ancre »
les conséquences seraient source de naufrage car il n’y aurait plus d’énergie
et « loffer bord sur bord » serait du vent ….
cordialement
bm.
15 mars 2016 à 0h34 #420003203209Wolfy
Membre- Bernard a écrit:
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Bonjour ,
En toute sympathie et sans esprit « meuchant » ….
simplement pour rigoler :
Surtout dans le cas présent , ne jamais « jeter l’ancre »
les conséquences seraient source de naufrage car il n’y aurait plus d’énergie
et « loffer bord sur bord » serait du vent ….
cordialement
bm.
Bernard tu dois avoir un côté Flamand ….c est bien connue les Flamand osent .
—>Je suis plus là
15 mars 2016 à 3h19 #420003203210carlgustav
MembreDeux ressorts animent un mouvement de montre » moderne » . Celui de barillet, et celui de balancier, le » spiral « .
Vocation première de ce spiral, jouer le rôle de la pesanteur, aux positions horizontales, pour que, mouvement désarmé, l’entrée de fourchette d’ancre se trouve dans la ligne exacte rubis d’ancre / de pont d’ancre / de coq .
Ensuite, emmagasiner l’énergie fournie par l’impulsion, et la restituer, au retour, pour le dégager l’ancre de son confortable » repos « .
Pour résumer donc, le ressort barillet entraîne le rouage, le spiral gère le balancier, et l’ancre partage équitablement les rôles ….
22 mars 2016 à 2h14 #420003203211-MAD-
Membre- Wolfy a écrit:
- Je pense que là tu comprendra mieux , sorry it’s in English….
Super, ton lien ! J’avais déjà lu et relu tout ça, mais là, la vulgarisation est vraiment top.
Vraiment une ambiance sympa les minis docus rétros dans ce genre, 10 minutes de plaisir ! -
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