D’où provient l’énergie du balancier?

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 16)
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  • #410000118558
    Monney
    Membre

    Bonjour,

    Est ce que quelqu’un pourrait m’expliquer d’où provient l’énergie qui anime l’oscillateur. Car pour moi l’énergie de la montre est stocké dans le barillet.

    Car j’ai bien compris que l’ancre retient l’énergie/force du barillet pour éviter que le barillet se décharge de son énergie. Par contre, je ne comprend pas d’où provient l’énergie de la spiral ainsi que son balancier puisse tourner de manière à ce que le rubis fasse pivoter l’ancre qui elle même gère l’échappements.

    Merci d’avance ! thumleft

    #420003203198
    Wolfy
    Membre

    L’ancre retient oui , mais quant la cheville cherche à obtenir son repère (point zéro)fait automatiquement changer la position de l’ancre , cette derniére en profite pour lui donner une grande baffe et donne donc l’amplitude au balancier qui lui ….en fin de course reviens en arrière en faisant l’effet inverse Mr. Green
    * suis sur vais me faire incendié affraid *

    #420003203199
    Daniel.
    Membre

    Voir ici.

    #420003203200
    Monney
    Membre

    Donc quand l’énergie arrive à la roue d’échappements, la roue d’échappements va tourner jusque que l’ancre la stop? et ce serait donc ce petit mouvement de la roue d’échappement qui va transferer la force jusqu’a la spiral qui va ensuite la faire « démarrer »? quid 2

    #420003203201
    Monney
    Membre

    Merci Daniel je vais voir ça de suite.

    #420003203202
    Wolfy
    Membre

    Je pense que là tu comprendra mieux , sorry it’s in English….

    #420003203203
    Monney
    Membre

    Merci pour vos lien!

    Donc c’est bien la roue d’échappements qui donne la première impulsion nécessaire au balancier/spiral?

    Je voudrais être certains de ma déduction Smile

    #420003203204
    Wolfy
    Membre

    Sa force oui mais comment la transmet elle au balancier ? le role de l’ancre est il seulement régulateur ?

    #420003203205
    WATCH67
    Membre

    Moi dans ma naïveté, j’avais compris que le balancier, de par la régularité de ses oscillations permettait de réguler la force du ressort de barillet qui devait au final être transmise…aux aiguilles.
    Dans ce même élan de confiance….j’ai cru comprendre que c’est bien cette même force qui est transmise au balancier par le truchement de l’ancre et autre bazar.
    Article ici, regarder aussi l’illustration numéro 2
    https://www.hautehorlogerie.org/fr/encyclopedie/encyclopedie-des-montres/montres-mecaniques/d/s/lorgane-de-regulation-le-balancier-spiral/
    ça c’est l’explication « pour les nuls »… les vrais pros auront surement mieux.

    #420003203206
    Wolfy
    Membre

    Et première phrase  » L’ancre va donner l’impulsion au balancier pour qu’il effectue une rotation : c’est le TIC. »……..

    #420003203207
    Monney
    Membre

    Merci c’est déja plus clair dans ma tête même si il me reste des doutes bravohap

    J’apprendrais ça comme il faut une fois que j’aurais commencé mon apprentissage chez Audemars Piguet en Aout Chinois

    #420003203208
    Bernard
    Membre
    Monney a écrit:
    Bonjour,

    Est ce que quelqu’un pourrait m’expliquer d’où provient l’énergie qui anime l’oscillateur. Car pour moi l’énergie de la montre est stocké dans le barillet.

    Car j’ai bien compris que l’ancre retient l’énergie/force du barillet pour éviter que le barillet se décharge de son énergie. Par contre, je ne comprend pas d’où provient l’énergie de la spiral ainsi que son balancier puisse tourner de manière à ce que le rubis fasse pivoter l’ancre qui elle même gère l’échappements.

    Merci d’avance ! thumleft

    Bonjour ,
    En toute sympathie et sans esprit « meuchant » ….
    simplement pour rigoler :
    Surtout dans le cas présent , ne jamais « jeter l’ancre »
    les conséquences seraient source de naufrage car il n’y aurait plus d’énergie
    et « loffer bord sur bord » serait du vent …. clown

    cordialement
    bm

    .

    #420003203209
    Wolfy
    Membre
    Bernard a écrit:

    Bonjour ,
    En toute sympathie et sans esprit « meuchant » ….
    simplement pour rigoler :
    Surtout dans le cas présent , ne jamais « jeter l’ancre »
    les conséquences seraient source de naufrage car il n’y aurait plus d’énergie
    et « loffer bord sur bord » serait du vent …. clown

    cordialement
    bm

    .

    Bernard tu dois avoir un côté Flamand ….c est bien connue les Flamand osent .
    —>Je suis plus là Mr. Green

    #420003203210
    carlgustav
    Membre

    Deux ressorts animent un mouvement de montre  » moderne  » . Celui de barillet, et celui de balancier, le  » spiral « .

    Vocation première de ce spiral, jouer le rôle de la pesanteur, aux positions horizontales, pour que, mouvement désarmé, l’entrée de fourchette d’ancre se trouve dans la ligne exacte rubis d’ancre / de pont d’ancre / de coq .

    Ensuite, emmagasiner l’énergie fournie par l’impulsion, et la restituer, au retour, pour le dégager l’ancre de son confortable  » repos « .

    Pour résumer donc, le ressort barillet entraîne le rouage, le spiral gère le balancier, et l’ancre partage équitablement les rôles ….

    #420003203211
    -MAD-
    Membre
    Wolfy a écrit:
    Je pense que là tu comprendra mieux , sorry it’s in English….

    Super, ton lien ! J’avais déjà lu et relu tout ça, mais là, la vulgarisation est vraiment top.
    Vraiment une ambiance sympa les minis docus rétros dans ce genre, 10 minutes de plaisir !

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