- Ce sujet contient 36 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 2 mois.
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Messages
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- loupe à l’oeil a écrit:
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- PIFPAF a écrit:
- Je vous avoue que malgrès tous vos commentaire élogieux j’ai un peu de mal avec les tarifs de Dornbluth… Comparé à stowa.
Alors qu’en concurence directe il y à Union Glasshutte et Glasshutte original.
Bref faudrais que j’en vois une en vrai pour comprendre.
Eh PIFPAF , STOWA ne tiens pas une seconde la route par rapport à une Dorny .!!! Meme sur une photo prise en courant , tu vois le monde qui sépare les deux !!
De Dos oui, et encore, il s’agit dans tous les cas d’un Unitas.
De face moins. Pas de différence flagrante.
Pour avoir vu une Dornie en vrai récement, je peux te dire que le cadran n’a rien à voir avec un cadran Stowa. Ici c’est en argent là ou le cadran stowa est simplement blanc. Le travail du cadran est tout simplement magnifique.
- Ludo from Flers a écrit:
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- kaktus a écrit:
- Par curiosité, c’est combien une 90.0 ou une 90.1 ?
2900€ pour l’entrée de gamme
Merci !
Je comprends tes réserves, Pifpaf, mais pour ne parler que du mouvement, Dornbluth n’utilise que les trains de pignons de l’Unitas. Les platines sont revues, avec un empierrage sur chatons et des cotes de Genève faites main. On peut opter pour une complication originale: le quattro arret (stop seconde avec arret à 0, 15, 30 ou 45). La 99.1 offre une grande petite seconde (donc avec un décentrage de son axe ad-hoc). Et je ne parle pas des 99.2, 3 et 4 avec des complications "intégrées" (réserve de marche, et/ou date).
Unitas (crédit: Unitas):
Dorny (crédit: j’chais pus):
- PIFPAF a écrit:
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- loupe à l’oeil a écrit:
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- PIFPAF a écrit:
- Je vous avoue que malgrès tous vos commentaire élogieux j’ai un peu de mal avec les tarifs de Dornbluth… Comparé à stowa.
Alors qu’en concurence directe il y à Union Glasshutte et Glasshutte original.
Bref faudrais que j’en vois une en vrai pour comprendre.
Eh PIFPAF , STOWA ne tiens pas une seconde la route par rapport à une Dorny .!!! Meme sur une photo prise en courant , tu vois le monde qui sépare les deux !!
De Dos oui, et encore, il s’agit dans tous les cas d’un Unitas.
De face moins. Pas de différence flagrante.
Pif-paf: le mouvement Stowa / Dornblüth: autant comparer une Jeep Willys à une Jag type E…!
Quant au cadran, sorry, aucune photo ne permets de prévoir le choc visuel ressenti la première fois qu’on le voit: coquille d’oeuf – crême avec des reflets métallisés…
Sorry Pif-Paf, là sur ce coup tu es sévèrement "à côté", avec tout le respect que je te dois !
Francis
- kaktus a écrit:
- Par curiosité, c’est combien une 90.0 ou une 90.1 ?
Vas sur leur site et commande le catalogue ; les prix y figurent.
En plus, tu as droit avec l’envoi du catalogue à une photo format carte postale écrite manuscritement. Je trouve la démarche significative du soin apporté à leur réalisation.
Le catalogue est au surplus très bien fait
Jules
Possible, j’espère que lors des 2 rendez vous parisiens à venir quelqu’un en auras une à me montrer?
Comme ca je comprendrais!
Elles existent en fond bleu?
Edit: Il font toutes les références en bleu, quelqu’un les as t’il déjà vu en vrai?Cela prend quelques secondes pour faire la différence entre une dornbluth et une stowa malgré la qualité évidente de cette dernière.
- foversta a écrit:
- Cela prend quelques secondes pour faire la différence entre une dornbluth et une stowa malgré la qualité évidente de cette dernière.
Je suis bien d’accord avec toi, les deux ne sont pas comparables mais si on n’y prends pas plus garde que cela, on peut se tromper. Si on fait attention, le doute n’est effectivement pas possible et même un néophyte verra la différence.
Et je comprends les doutes de Pifpaf sur le sujet, rien ne remplace la constatation visuelle. Et là, on comprend. Sur une photo, c’est tout de même difficile de se rendre compte. Surtout qu’en fonction des talents du photographe, la même tocante passera pour une immonde bouse ou la dernière des merveilles……..
A la reflexion et sans les avoirs vu ca me fait penser à breitling, finition top, mais mouvement basique…
(je précise que les finition en moins du cadran d’une breit se retrouve au dos de la montre sur une dornbluth)
Avantage à breit pour le style breit… Là juste un style classique, que j’aime beaucoup au demeurant.
- PIFPAF a écrit:
- A la reflexion et sans les avoirs vu ca me fait penser à breitling, finition top, mais mouvement basique…
(je précise que les finition en moins du cadran d’une breit se retrouve au dos de la montre sur une dornbluth)
Avantage à breit pour le style breit… Là juste un style classique, que j’aime beaucoup au demeurant.
Mouvement basique dans ses fonctions, mais presque entièrement refait.
Bref, tu en verras une le 24, j’amène ma 99.2
- ROUX a écrit:
- Pif-paf: le mouvement Stowa / Dornblüth: autant comparer une Jeep Willys à une Jag type E…!
Quant au cadran, sorry, aucune photo ne permets de prévoir le choc visuel ressenti la première fois qu’on le voit: coquille d’oeuf – crême avec des reflets métallisés…
Sorry Pif-Paf, là sur ce coup tu es sévèrement "à côté", avec tout le respect que je te dois !
Francis
Mon gros choc, cela a été sur les aiguilles en lumière naturelle qui ont beaucoup de profondeur et qui claque sur le cadran argent.
Bref, une montre caméléon qui varie beaucoup selon la lumière
Et mon second choc, c’est quand je l’ai retournée. Le calibre est juste à sa taille, et l’immense saphire donne un point de vue panoramique sur la bête !
Ce qui d’ailleurs ne m’empêche pas de penser à la vendre. Pour tout dire, je n’ose pas la mettre de peur de l’abîmer. Autant certaines montres peuvent supporter les aléas du porté, autant celle ci, je n’ose pas imaginer découvrir une rayure sur la boîte
C’est con d’être esclave d’une montre !- Chonum a écrit:
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Ce qui d’ailleurs ne m’empêche pas de penser à la vendre. Pour tout dire, je n’ose pas la mettre de peur de l’abîmer. Autant certaines montres peuvent supporter les aléas du porté, autant celle ci, je n’ose pas imaginer découvrir une rayure sur la boîte
C’est con d’être esclave d’une montre !
Je trouve cela dommage. Après la première rayure, on s’en fout des suivantes ! Et une montre, cela se polit.
La meilleure façon d’éviter les rayures, c’est de porter la montre naturellement. Tu as une belle montre, porte la !
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