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, le il y a 19 années et 9 mois.
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bonjour à tous,
je reviens de chez mon horloger et malheureusement elle n’est pas réparable. comme je suis un peu têtu je vais quant meme faire le necessaire pour qu’elle remarche correctement. d’apres lui le spirale est mort et c’est introuvable. j’aimerai bien la réparer quant meme, elle était à mon grand père et je la trouve jolie. toujours d’apres l’horloger elle est en argent avec un depot chromé dessus. je ne savais pas que c’était possible de chromer de l’argent.
voici quelques photos.
A+- loupe à l’oeil a écrit:
- Pas vrai
! Tout est réparable , c’est juste une question de bifftons … 
Ben , Au Mans (ou se trouve dh72) même avec des biftons…..walou !!!
Et je teste depuis 15 ans !!!
A la limite changer une pile.Et encore faut-il que tu arrives avec la boite déjà ouverte pour faciliter le travail…..
Il y eut un temps ou…..Maintenant c’est à
Le seul horloger qui est trés compétent c’est pour la restauration de pendules.Et encore depuis 2 ans ils ne travaille plus pour les particuliers (sauf pour ses clients réguliers).
Jean-François.
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« Les bonobos deviendront moins bonobos et les humains moins humains.Nous ne sommes pas si différents que ça. » William Fields , Fondation des grands singes de l’Iowa.salut,
pour le calibre, je n’en sais rien, y’a t’il une inscription? comment peut on le connaitre?
ça me fait penser, quel bouquin puis acheter pour tout ce qui concerne la technique, l’histoire… pour tout connaitre de l’horlogerie quoi?
j’avais trouvé un lien sur le forum mais je ne le trouve plus.
A+tu peux acheter ‘théorie de l’horlogerie’…tu peux voir les références du mouvement sous ou près du balancier
Bonsoir, c’est sûrement un 371, ton horloger change une montre pour un spiral," mais il a peut être raison , si à la place tu lui achète une Rolex… "Heureusement, mon garagiste ne me demande pas encore de changer de voiture quand mon pare brise est sale …. et de l’argent chromé ????? JCF
bonjour,
j’ai beau regarder sous tous les angles, je ne vois rien. sur le fond, il ya un N° de série et tout un tas d’inscriptions gravées par differents horlogers peut etre?
sinon il y a la lettre A à plusieurs endroits.
A+je ne doit pas faire d’erreur sur le 371, son diamètre peut également aider, il m’est arrivé de me planter sur une photo, deux calibres peuvent étre identiques d’aspect, mais de dimensions différentes,
c’ est un calibre ancien, des années 20 il sont ( si ma mémoire est bonne) marqués sous le cadran, à cette époque nombreux calibres n’étaient pas marqués, Le marquage sous le cadran s’est généralisé après l’apparition de Ebauche SA qui l’a imposé au calibres du groupe, malgré tout, certains calibres ne sont toujours pas marqué
La boite est bien en argent, … JCF.ouah, bon ben j’ai des progres à faire . ce que j’aimerai avoir une culture horlogere comme toi et beaucoup d’autres ici.
merci de tes explications. je n’irai pas regarder sous le cadran, je risquerai de faire des betises.
A+C’est beaucoup plus sage ainsi,, cette montre a une histoire, celle de ta famille, elle a survécu environ 90 ans, peut être au poignet de ton grand père durant la dernière guerre, et la casser pour une simple curiosité, qui ne t’apportera rien de + ,; la recherche du calibre est indispensable à l’horloger pour se procurer certaines fournitures….Il serait plus sage de chercher un bon horloger, il y en à , même un sur le forum, je ne le connais pas, mais je n’entend dire que du bien de lui, c’est comme ça que l’on reconnais les bons, il t’a dit " c’est une question de prix" Pour ma part, je ne peut pas te conseiller, je n’ai jamais donné de montres à réparer à personne JCF
j’en suis sûre.
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