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- Ce sujet contient 24 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
AMBIORIX, le il y a 6 années.
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20 octobre 2020 à 13h50 #420000485852
H@R
MembreDe mémoire, vérifier si les prix donnés sur le site Zenith sont HT ou TTC. Ca fait 20% d’écart à la fin.
Il faut aussi ajouter les pièces changées (poussoir, couronne le sont systématiquement et on arrive vite à 100 €)20 octobre 2020 à 16h09 #420000485853trinita
Membrec’est quand même malhonnête de ne pas inclure des pièces que la marque change de toute façon dans le prix.
20 octobre 2020 à 17h48 #420000485854rexet
Membre- trinita a écrit:
- c’est quand même malhonnête de ne pas inclure des pièces que la marque change de toute façon dans le prix.
Je suis d’accord. Surtout quand on parle de petites pièces qui sont souvent changé comme les poussoirs et les aiguilles. C’est un peu comme si on te facturait le joint d’étanchéité, c’est petit. Si encore le prix de base était raisonnable je comprendrais mais c’est pas le cas ici.
Du coup le polissage/avivage est en sus également ?
20 octobre 2020 à 18h32 #420000485855trinita
Membretruc etonant chez omega mlors de la revision de ma seamasater tout etait compris,
sauf 16e pour les aiguilles en plus, j’ai trouvé ca mesquin, alors que la couronne et
la valve helium etaient changée et c’etait inclus.
Bon la facture pour une sm300 c’etait 255e du coup y’a 10ans , aujourd hui c’ets le double
20 octobre 2020 à 20h34 #420000485856AMBIORIX
Membre- trinita a écrit:
- c’est quand même malhonnête de ne pas inclure des pièces que la marque change de toute façon dans le prix.
Faux, moi, en tous cas , on m’a laissé le choix, Révision seul ou avec des nouvelles fournitures(update couronne)
Il faut comprendre aussi;une marque (Zenith. Ou n’importe laquelle) doit garantir ses prestations, donc de plus normal qu’ils poussent de renouveller les plus que possible, justement pour garder un certain contrôle.
Quand au prix pour un démontage/remontage d’une montre utilisée,… laisser faire une révision sur un oldtimer qu’une réparation d’une qui vient de sortir de garantie, ne se fait pas au même tarif non plus…
Amha.
Grtz,Dom21 octobre 2020 à 9h29 #420000485857trinita
Membrefaux pas tant que ca puisque je parle par rapport a mon experience chez omega, dans le service de base,
toutes pieces a changer sont inclue dans la prestation, joints, ressort de braillet, couronne etc
sauf les aiguilles, et on ne te demande pas ton avis.21 octobre 2020 à 10h04 #420000485858AMBIORIX
Membre- trinita a écrit:
- …… et on ne te demande pas ton avis.
Je m’excuse alors……
21 octobre 2020 à 10h23 #420000485859ceballo
MembreMon frère avait dû faire réviser sa Pilot grande date suite à un gros choc (impact sur la carrure et aiguille de la seconde courante décrochée)
Il me semple qu’il avait payé le prix d’une révision standard alors qu’ils avaient au moins changé le roulement de la masse oscillante.Par contre, la montre était et est toujours nickel
21 octobre 2020 à 14h23 #420000485860trinita
Membre- AMBIORIX a écrit:
- Je m’excuse alors……
je parle d’omega pas de toi
désolé pour l’ambiguité
21 octobre 2020 à 14h36 #420000485861AMBIORIX
Membre- trinita a écrit:
-
je parle d’omega pas de toi
désolé pour l’ambiguité
Pas de souci,cher.
Mais c’est vrai que chez Omega on ne demande pas ton avis, off-topic mais en 2012 j’ai faits réviser ma Speed chez eux, 1400 euro plus tard ,elle m’est revenue avec le chrono qui ne marchait pas ,et quand je les ai fais part de mon maleur ils ne comprenaient pas mon chagrin.
Chez Zenith , je ‘ai JAMAIS resentis ceci, j’ai toujours étais reçu comme il faut, avec classe,…comme leurs montres quoi!
Grtz,Dom -
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