Coût d’un réglage pour la speed

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 50)
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  • #410000105335
    Invité
    Membre

    Salut à tous,

    La question est très simple, Combien coûte un réglage sur une speed « moderne » qui sort de garantie ?
    ( elle à passé presque 6 mois au SAV depuis sont achat (problème de chrono) je peut demander une ralonge de garantie ou je vais devoir passer à la caisse ? )

    Merci Mr. Green

    #420002598433
    yoli
    Membre

    De quel réglage parles tu ?

    Si c’est celui de la précision, je ne sais pas trop, mais ça doit pas couter bien cher, car opération relativement rapide.

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    _________________
    Ω

    #420002598435
    Invité
    Membre

    Merci de vos réponses.

    yoli a écrit:
    De quel réglage parles tu ?

    Si c’est celui de la précision, je ne sais pas trop, mais ça doit pas couter bien cher, car opération relativement rapide.

    Un réglage classique faut que je confirme mais elle avance énormément …..
    Je ne connais pas d’horloger indépendant malheureusement Shit Shit Shit
    sinon chez Omega ça va aller dans les combien ? petite question du coup, si elle part chez Omega, ils repoussent la garantie du coup après un retour SAV ?

    Merci

    #420002598436
    cédric1
    Membre

    Va voir chez l’AD ou tu l’as achetée, normalement il va la régler gracieusement Wink

    Cédric

    #420002598434
    Omegaman
    Membre
    yoli a écrit:
    De quel réglage parles tu ?

    Si c’est celui de la précision

    30 € chez un maître-horloger indépendant.

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    Have an A1 day!

    #420002598439
    lexae
    Membre

    Je crois chez omega, ils ne savent pas faire juste un réglage. Soit c’est un complet, soit riend du tout.

    _________________

    _________________
    Fluctuat nec mergitur

    Alex

    #420002598440
    fdm44
    Membre

    Chez Omega, c’est tout ou rien, 450 euros environ à ma connaissance, révision, réglage et polissage compris.

    _________________

    _________________
    On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!

    #420002598441
    jet75
    Membre

    C’est vrai que ça devient compliqué en boutiques. Pas d’atelier ou horloger trop occupé. Certainement pour pousser à la révision complète.
    J’ai l’impression que seul la boutique des Champs dispose d’un horloger en permanence. Incompréhensible

    Perso, ça m’avait tellement saoulé. Résultat: réglage par bibi puis controle d’étanchéité par un horloger. thumright

    #420002598442
    Invité
    Membre

    Merci à tous pour vos réponses rapides Wink
    je l’ai réglée hier et elle a pris 1m3s en 24h ….. alors soit je me suis gourer quant je l’ai réglée ( j’ai rajouter 1m sans faire gaffe ) et elle n’a pris que 3secondes donc la bon ça va soit y’a comme un petit problème Incompréhensible Incompréhensible Incompréhensible

    #420002598443
    yoli
    Membre
    lexae a écrit:
    Je crois chez omega, ils ne savent pas faire juste un réglage. Soit c’est un complet, soit riend du tout.

    fdm44 a écrit:
    Chez Omega, c’est tout ou rien, 450 euros environ à ma connaissance, révision, réglage et polissage compris.

    Ça dépend, certaines boutiques Omega qui ont un horloger qui veut bien s’occuper de ce genre de « petites » choses le font, mais pas toutes …

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    _________________
    Ω

    #420002598444
    yoli
    Membre
    Thibault83 a écrit:
    Merci à tous pour vos réponses rapides Wink
    je l’ai réglée hier et elle a pris 1m3s en 24h ….. alors soit je me suis gourer quant je l’ai réglée ( j’ai rajouter 1m sans faire gaffe ) et elle n’a pris que 3secondes donc la bon ça va soit y’a comme un petit problème Incompréhensible Incompréhensible Incompréhensible

    Bon, 1mn par jour c’est beaucoup, mais ça se rattrape par un réglage.
    Ceci étant, il serait bon de savoir depuis quand c’est comme ça, et surtout si c’est arrivé du jour au lendemain, ou pas.
    Si c’est très récent, ça peut être un spiral collé, ou magnétisé, ou autre chose … Tu peux déjà essayer de lui donner de bons petits coups secs sur l’arrière de la montre, avec les doigts.Dans le cas d’un spiral collé ça peut le remettre comme il faut.

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    _________________
    Ω

    #420002598445
    Fokker III
    Membre
    jet75 a écrit:
    C’est vrai que ça devient compliqué en boutiques. Pas d’atelier ou horloger trop occupé. Certainement pour pousser à la révision complète.
    J’ai l’impression que seul la boutique des Champs dispose d’un horloger en permanence. Incompréhensible

    Perso, ça m’avait tellement saoulé. Résultat: réglage par bibi puis controle d’étanchéité par un horloger. thumright

    Il y a aussi un horloger boutique St Honoré

    (Et de mémoire, Tristan est maintenant vendeur rue de Sèvres, mais il n’a pas du perdre la main… Wink )

    Un coup de démagnétiseur pourrait peut-être déjà aider…

    Chinois

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    Faire face !___LE©️__IL©️__Ω SSR Master__First and Only Official Goudizes©️ Hunter©️ Coût d'un réglage pour la speed Skullf10__Seiko One of the Nine__Seiko One of the Thirty

    #420002598446
    jet75
    Membre

    Tu as raison mais meme pour un simple test d’étanchéité, c’est devenu compliqué chez Omega.
    Ou l’horloger est absent ou la machine a un problème (histoire vécu).

    L’accueil y est très bon en boutique mais pour ce genre de petites inter, je passe mon tour.

    Fokker III a écrit:
    Un coup de démagnétiseur pourrait peut-être déjà aider…

    C’est possible. thumright

    #420002598447
    yoli
    Membre

    Oui Chinois

    Donc démagnétiser, claques sur les fesses, et au lit ! Mr. Green

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    Ω

    #420002598437
    yoli
    Membre
    Thibault83 a écrit:
    Un réglage classique faut que je confirme mais elle avance énormément …..

    Combien à peu près ?
    C’est arrivé du jour au lendemain ?

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    Ω

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