- Highjah a écrit:
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+1
En dehors de Rolex, qui semble avoir breveté des choses à ce niveau là, par l’apport de plusieurs joints, le vissage de la couronne empêche avant toutes choses de la tirer par accident. Rien de plus.
Tout à fait.
D’ailleurs je considère quasi indispensable la présence des « cornes » qui encadrent et protègent la couronne.
Ou le cas échéant, il faut vraiment que la couronne soit bien cylindrique afin d’éviter qu’elle soit tirée accidentellement.
En respectant ce « minimum de précautions » (à mes yeux), on n’a aucune raison d’avoir un problème d’étanchéité avec une couronne non vissable… Hormis un joint détérioré, mais là même une couronne vissée ne met pas à l’abri.
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BREITLING Navitimer Jupiter Pilot – AKRONE K-01 Mint – SEIKO SNZH61, SKX007, SKX009, SARB065 et Sumo – ORIENT FEM6500CD – VOSTOK Amphibia Divers – TISSOT PRC200