- Ce sujet contient 80 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 11 mois.
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Ben si la première fois ta montre est partie à Bordeaux, elle n’est pas allé chez Breitling, elle est allé dans un atelier sous-traitant qui a l’agrément Breitling. C’est à dire qu’ils ont la formation et l’accès aux pièces pour travailler sur la marque.
Si tu l’envoies chez Breitling Service à Besançon, ils te feront un diagnostique et un devis sans avoir à payer. Si tu refuses le devis ils te renvoient la montre (mais tu paieras les envois). Si tu acceptes le devis entier ou partiellement (tu peux choisir telle ou telle proposition s’ils jugent que ça n’aura pas d’impact autre qu’esthétique par exemple), tu ne paieras pas les ports normalement.
Donc sur devis, tu verras exactement le prix que coutera ton nouveau cadran, etc. et tu auras le tarif Breitling (sans intermédiaire).
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Instagram : @sartorialwatchmaker / Blog : Elégance & Précision (.com)Dans ton cas au vu du changement des pièces nécessaires n’hésite pas à l’envoyer chez Breitling, tu auras un devis précis
libre à toi de l’accepter ou pas
En tous cas si tu l’acceptes ta montre ressortira comme neuve, je confirme les prestations sont top par contre cela pique un peu
au point de vue tarif mais tu auras plaisir de la reporter__________________________________
BREITLING Old Navitimer – ROLEX Submariner Date – ROLEX Daytona- nikotche a écrit:
- Cet horloger a l’air effectivement très compétent… mais pourra t il se procurer les pièces Breitling dont ma montre a besoin ?
Clairement, non ! Mais il pourra te dire si un pied de cadran est effectivement cassé (car j’en doute) et peut-être pourra-t-il le réparer. Pourquoi ne pas lui téléphoner ?
Quant à ton mouvement, je ne vois pas pour quelle raison le remplacer, un mouvement ça s’entretient.Mais si tu veux remettre ta montre à neuf en choisissant l’option « Breitling », ne t’adresse pas à un revendeur mais fais affaire directement avec le SAV de Besançon. ( https://www.breitling.com/fr/service/ ) Ils sont dignes de confiance et ne chercherons pas à t’escroquer. Envoie ton Chronomat pour révision « classique » sans mentionner quoi que ce soit et attends leur réaction au sujet du cadran. Si réaction il y a.
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« Faire face »Très bonne idée que de l’envoyer chez Breitling pour une révision classique sans plus de précision
Au moins tu n’auras pas influencé un quelconque changement de pièce
Pour info lorsque j’ai envoyé ma navitimer pour une révision complete ils m’ont proposé le changement
de couronne et ce gratuitement
Je confirme ils sont pro et dignes de confiance__________________________________
BREITLING Old Navitimer – ROLEX Submariner Date – ROLEX Daytona- nikotche a écrit:
- Pour ce qui est du retard que faisait mon chronomat, je pense qu’il était effectivement régulier : il atteignait 1 à 2 minutes par jour !
Une marche régulière c’est à mon sens marche qui ne varie pas de plus d’1 seconde par jour, du type « retard de 62 s un jour » et « 61 s le lendemain », ce qui prouve que le mouvement a une marche régulière et qu’il peut donc être précisément réglé. Pour info, mes montres avancent entre 5 et 20 secondes… par mois ! Ton Chronomat est équipé d’un 7750, il est capable d’être très finement réglé, à une demi-seconde/jour.
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« Faire face »Effectivement le devis chez Breitling est deja le mieux à faire , sans mentionner quoi que ce soit mais juste une révision , tout à était dis au dessus quoi !
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le dictionnaire (êt le Bescherelle
) ne sert pas qu’a caler les chaisesWouah !! Effectivement là y a pu à hésiter… J’en perds mon français.
Je sais ce qu’il me reste à faire
Une dernière question : ils ne ferment pas en août !!?
Si 3 semaines il me semble enfin si c’est comme les autres années et que mes souvenirs sont bon. Un appel demain au centre de SAV à Besançon et tu connaîtras précisément les dates
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« On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa
J’ai été un peu dans le même cas que toi
https://famontres.com/forums/topic/traitement-de-choc-pour-un-chronomat-de-1992/J’ai également eu affaire à un horloger agréé Breitling pour une révision sur une superocean et…bof
Après cela dépend de ta motivation, car effectivement cela risque de te coûter le prix dun chromalight d’occasion.
BOnjour a toi ,
Juste une petite precison : quand tu dis :
`
» Mais le technicien m’annonce alors qu’il y en aurait environ pour 1000 €… ce qui est en gros le prix de la montre en occasion. »Je pense que tu sous-estimes la valeur de ton Chronomat , je ne suis pas un expert , mais il me semble que les prix sont au moins aux environs des 3000€ pour un Ancien K13048 et pour un plus recent type K13050.1 ca tourne plus dans les 4000-4500€.
Regarde ce qui est propose sur la Baye ca te donnera une idee plus precise de la valeur de ta montre carSi elle est sur boucle Deployante 18K Breitling ,
LA boucle Seule vaut bien Deja les 1000€..Sinon la demarche de la confier a Breitling en leur demandant un devis me parait aussi des plus judicieuses et ne t’engage en rien.
Je partage tout à fait le fait de passer par Besançon. Et puis si tu as un doute/question, tu peux les appeler ou leur envoyer un mail: ils te répondrons.
- Pascal a écrit:
- Envoie ton Chronomat pour révision « classique » sans mentionner quoi que ce soit et attends leur réaction au sujet du cadran. Si réaction il y a.
Pas bête du tout ça, comme ça tu auras un diagnostique 100% objectif!
Et puis, sans vouloir sur-vendre la chose, je connais les polisseurs à Besançon, et franchement c’est juste des bêtes, il te font des trucs vraiment à neuf… Perso j’étais impressionné…
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