- Ce sujet contient 36 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 6 mois.
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El primero de zenith ama.
Mais pourquoi un EP 38 alors que la speed est en 40 ?
Si c est le diametre 38 qui est recherché, il y a la reduced….Pour le choix entre vintage ou neuf, ce sera compliqué d avoir une vintage avec les index bien blancs… curieux car généralement, les amateurs recherchent la patine du vintage et le jaunissement des index et aiguilles en fait partie.
Le step dial + logo appliqué sont à mon avis les principaux atouts du vintage. Je trouve le step dial sublime et me demande pourquoi ce cadran a évolué…
De mon côté, j ai acheté ma future vintage neuve. Je la patinerai moi même et elle deviendra vintage en même temps que moi !
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Le tic-tac des horloges, on dirait des souris qui grignotent le temps – Alphonse AllaisLes Speed vintage auront toujours des index plus ou moins jaunes en raison du Tritium présent dans le lume et c’est ce qui commande un premium question prix, la fameuse patine !
Une solution pour l’OP serait de trouver une Speed vintage avec les indexes du cadran et les aiguilles flinguées (avec prix en conséquence) et faire relumer le tout en choisissant une couleur à sa convenance chez quelqu’un comme James Hyman.- vfxmonkey a écrit:
- Les Speed vintage auront toujours des index plus ou moins jaunes en raison du Tritium présent dans le lume et c’est ce qui commande un premium question prix, la fameuse patine !
Une solution pour l’OP serait de trouver une Speed vintage avec les indexes du cadran et les aiguilles flinguées (avec prix en conséquence) et faire relumer le tout en choisissant une couleur à sa convenance chez quelqu’un comme James Hyman.
Ou bien de trouver une vintage avec cadran luminova, ce qui est quand même plus simple
(post 1997 environ)Mais, du coup, je vois moins l’intérêt par rapport à une neuve, car la différence de prix (env 500e dirons-nous, les vintage full-set sont plus chères) sera rapidement effacée par la première révision, qui devrait arriver assez vite.
D’où ma question pour l’auteur: quel intérêt vois tu à aller vers une montre de 20ans d’âge cadran luminova par rapport à la même montre neuve?
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »- marmoot a écrit:
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Mais, du coup, je vois moins l’intérêt par rapport à une neuve, car la différence de prix (env 500e dirons-nous, les vintage full-set sont plus chères) sera rapidement effacée par la première révision, qui devrait arriver assez vite.
D’où ma question pour l’auteur: quel intérêt vois tu à aller vers une montre de 20ans d’âge cadran luminova par rapport à la même montre neuve?
On est bien d’accord, aucun intérêt, à moins que l’OP veuille une montre de son année de naissance et que ça tombe avant le luminova
A part ça je vois pas trop.Bonsoir les fans d’Omega,
J’envisage très sérieusement l’achat d’une Speed pro pour mon premier chrono et pour agrandir ma petite collection.
J’ai longuement hésité avec l’EP 38mm que je trouve également magnifique, mais peut être moins emblématique que la célèbre speed. Peut être mon deuxième chrono si une grosse envie me prend, car il faut dire qu’elle ne me laisse pas indifférent même si je ne l’ai jamais essayé.
En revanche j’ai essayé la Speed chez un AD, avec le verre en saphir et en hésalite. Je sais que sans la moindre hésitation que je préfère l’hésalite
Mais, et oui il y a un mais sinon je ne me poserai pas de question.
J’hésite entre un modèle actuel neuf sur le gris autour de 3.5ke (MOTW par exemple), ou bien me tourner vers une vintage telle qu’une 145.022.
Je laisse de côté la 145.012 car son prix est bien plus élevé que la 022, et que pour le prix d’une 012 je peux avoir une 022 ou une neuve ET une EP38 donc pour moi le choix est vite fait!Alors… acheter une neuve ou essayer de trouver une 145.022 ? Sachant que je n’aime pas tellement les index jaunis / ocres et que je préfère les index bien blanc, que je veux absolument les papiers d’origine dans le cas d’une vintage et qu’elle n’ai pas été (ou très très peu) polie.
Si vous avez une 022 à vendre qui pourrait correspondre, sait on jamais
Que me conseillez vous ?
Sur la photo présentée le cadran est tritium et les index ont une patine.
Si cet aspect te convient, tu as donc un choix personnel à faire entre:
-speed vintage tritium full set+révision (>3,5ke amha)
-speed vintage luminova full set + révision (env 3,5ke)
-speed neuve (3,5ke)Si le luminova convient, la speed neuve a quand même des avantages: bracelet moderne, garantie, tranquille pour 10 ans..
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »- ashivan64 a écrit:
- De mon côté, j ai acheté ma future vintage neuve. Je la patinerai moi même et elle deviendra vintage en même temps que moi !
C’est exactement ce que je me suis dit en …1995 !!
Nan, en fait c’est pas vrai. En 95 j’ai acheté une montre neuve et maintenant j’ai une Moonwatch vintage !!
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On peut vivre sans musique… mais moins bien !Oui celle ci a une patine mais très légère et me conviendrait parfaitement.
Pour le bracelet c’est secondaire pour moi car elle sera portée uniquement sur nato ou sur cuir, je n’aime pas le bracelet acier des speed mais c’est très personnel.C est mon but également… c est du vintage au bout de 3 mois ?
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Le tic-tac des horloges, on dirait des souris qui grignotent le temps – Alphonse AllaisAlors je vais essayer de répondre aux questions :
– L’EP 38 est effectivement la Zenith El Primero 1969 en 38mm. Je la trouve sublime, probablement qu’elle sera mienne un jour.
– Pourquoi du 38 vs du 42 ? Parce qu’elles me plaisent toutes les deux et que la taille importe peu tant que ça ne dépasse pas 42mm. Je ne cherche donc pas forcément un diamètre cible.
– Pourquoi pas la réduced ? Parce que pour moi LA speed c’est la pro en 42mm et que je la trouve parfaite sur mon poignet de 17.5cm. Je n’ai pas essayé la réduced cependant.
– Alors pourquoi une vintage ? Parce que je n’en ai pas pour le moment. Ma montre la plus vieille date de 2002 donc encore loin d’être vintage…
Et que la 145.022 couvre une période intéressante, avec elle on achète un petit bout d’histoire et c’est ce qu’il me plait! J’ai vu des photos avec cadran d’origine qui sont très bien conservés avec des index plutôt crème comme celle ci, avec les aiguilles bien blanche et propre.
Et pourquoi une neuve ? Parce que je n’ai jamais acheté de montre neuve pour l’instant, que ça serait MA montre à moi et je serais le seul à lui faire des égratignures
. Et aussi pour la facilité d’achat, la période de garantie et tout ça!Une belle 145.022 « recente » (luminova) avec B&P te coutera en effet probablement plus cher qu’une moderne une fois l’inevitable service-apres-achat effectue.
Vues tes criteres, prends-toi une moderne, avec l’odeur du neuf et le bonheyr du depucelage!
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Aidez-moi a compenser mon micro-penis, suivez moi sur IG @forever70s80sUne speed luminova ne peut pas être « vintage ».
Une 3592 ou 3572 est une bonne alternative a la Speed récente.Il n’y a pas de mauvais choix en speed « lemania 1861/3 ».
- Ced77 a écrit:
- Une speed luminova ne peut pas être « vintage ».
Une 3592 ou 3572 est une bonne alternative a la Speed récente.Il n’y a pas de mauvais choix en speed « lemania 1861/3 ».
Ah bon? En quoi une speed de 97 tritium est vintage et pas une luminova de 98 ? (question candide)
Les 3592 et 3572 sont à fond saphir, ça ne semble pas être la recherche de l’auteur du sujet.
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »- marmoot a écrit:
- Sur la photo présentée le cadran est tritium et les index ont une patine.
Si cet aspect te convient, tu as donc un choix personnel à faire entre:
-speed vintage tritium full set+révision (>3,5ke amha)
-speed vintage luminova full set + révision (env 3,5ke)
-speed neuve (3,5ke)Si le luminova convient, la speed neuve a quand même des avantages: bracelet moderne, garantie, tranquille pour 10 ans..
une speed neuve à 3,5k€ oui au marché gris mais bien plus de 4K€ chez Omega … belle inflation en ce début 2019.
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