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, le il y a 13 années et 7 mois.
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Messages
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- jerome_tlse a écrit:
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….
PS: ella devra aussi êter en parfaite adéquation avec mon jouet:
La montre officielle
et estampiller, là voilà. 
- tomducat a écrit:
- @Shanks : tu peux lui sortir à 2000 euros la Carrera Monaco GP ?
Et de toutes façons il veut pas plus de 41 mm il me semble ( les carrera 43 sont il est vrai assez baleses).
Alors déjà j’aimerais bien que tu baisses d’un ton. Ou c’est moi qui le prend mal ou tu es un peu sec.
Ensuite je n’ai pas parlé de Monaco GP, j’ai parlé de Carrera Racing (et en occaz tu en trouves LARGEMENT sous les 2000). La Monaco GP c’est pour illustrer…
En neuf, j’ai évoqué la Longines Grande Vitesse, proche de la Carrera niveau look et dans les prix.Ensuite ça ne se joue jamais à 1 ou 2mm, l’important est d’essayer la montre.
Tu sais aussi bien que moi que certaines montres, avec le même diamètre, se portent plus ou moins bien selon énormément de critères.
Il parle d’ailleurs lui-même de la Speed (42) et de la Chopard qui est plus massive qu’une Carrera.Movado Datron ?
Shanks t’es un peu tendu aujourd’hui ou quoi ?
Relis mon post et dis moi en quoi je devrais baisser d’un ton , je vois pas ou je t’agresses .
Tu postes la photo d’une Carrera Day date 43 mm ( bien plus grosse que la chrono calibre 16 pour l’avoir essayée il faut un bon poignet ) et au prix de 4000 euros il me semble ( soit le double de son budget ) , je te demandes si tu as moyen de lui trouver dans ses prix ( j’en doute fort mais bon avec Precistime tout est possible ) et toi tu démarres au quart de tour .Je suis navré que tu le prennes comme ça car c’était pas mon but , j’aurai du mettre des smileys.
Question à deux balles juste pour dire qu’il roule en Lotus
Et l’inverse marche aussi ? Pour aller avec mon Orient, j’achète une Logan ou une 107 Je passe mon chemin…
- verco91 a écrit:
- Question à deux balles juste pour dire qu’il roule en Lotus
Et l’inverse marche aussi ? Pour aller avec mon Orient, j’achète une Logan ou une 107
Je passe mon chemin…
exact, et je suis même président du club lotus dans le sud.
et cette passion (généreuse puisque j’organise donc pas mal d’événements aux profit d’autres passionnés…) me caractérise et permet de comprendre un peu mieux mes gouts et donc de proposer d’autres montres que celles que j’ai cité.
et pour conclure, si tu souhaitais passer ton chemin, il ne fallait pas répondre.
pas trop crédible pour le coup…
Ça c’est typiquement Français comme réaction.
C’est bien dommage car je pense aussi que montres et automobiles sont 2 passions assez connexes : moteur/mouvement , carrosserie/design , vitesse/mesure du temps toussa …On peut aimer les voitures et se foutre des montres , l’inverse est vrai aussi , mais de la à cataloguer de la sorte un FAMeur qui cherche à concilier ses 2 passions je trouve cela vraiment dommage ( Un brin de jalousie peut être ?)
Bonjour,
Pour la Mille Miglia, mais dommage que tu n’accroches pas sur une Speed, mais je prêche pour ma paroisse.
Cordialement.
Par rapport à tes critères, la Speedmaster me semblerait quand même toute indiquée… très abordable en occasion récente, soble, classe et sportive, discrète mais belle, pas trop épaisse, passe aussi bien en costume qu’en décontracté…
Bon, c’est vrai que depuis juillet 69, elle est plus conotée espace que sport auto…
Pour ma part, je vois beaucoup plus de Carrera que de Speed.
La Speed, c’est la montre de ceux qui savent…
- tomducat a écrit:
- ( Un brin de jalousie peut être ?)
Sans nul doute…
Pour revenir au sujet, je partirai sue un chopard mille miglia… pas forcement GMT mais une gran turismo par exemple…
Salut,
Augmente ton budget pour ça:
- Spoiler:
Beaucoup plus chic, discrète et exclusive, rien à voir avec la Mille Miglia (ama).
Pour moi: Mille Miglia!
mais malheureusement la GMT à moins de 2000e….difficile! pareil pour la Chrono sauf si tu t’orientes vers les anciennes versions!- Alecsendri a écrit:
- Bien essayé…
Je n’allais quand même pas lui proposer une… Lotus pour aller avec sa Lotus.
Et puis je trouve que les rayures assorties étaient une bonne idée.
encore merci pour vos posts, je retrouve ici l’esprit passionné des forums d’auto sportives…
une lotus pour une lotus ? oui..mais non.
j’ai préféré un tite seiko 5 en toolwatch !
ce qui me retient dans la speedmaster, c’est que c’est la proposition logique des autres demandes similaires que j’avais parcouru sur le forum..bon, j’avoue que ce n’est pas un argument trés logique et objectif, mais bon… c’est le mien !
coté chopard, la grand turismo est superbe mais en 44, docn vraiment trop pour moi.
et la superfast idemdeja la GMT en 42.5 et 14.8 de haut est trés limite.
la monaco grand prix historique est superbe avec ce boitier !la chrono en 42 et 12.3 de haut est deja mieux.
question d’ailleurs: quelle hauteur max recommendez vous pour un usage aisé avec chemise/costume ?
- jerome_tlse a écrit:
- question d’ailleurs: quelle hauteur max recommendez vous pour un usage aisé avec chemise/costume ?
Alors ça, ça dépend de plein de choses… de ta façon de porter la montre, du costume voire de la chemise…
Certains portent à merveille des tournedos avec un costume, d’autres n’imaginent pas autre chose qu’une ultra thin… chacun voit midi à sa porte…
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