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14 sujets de 46 à 59 (sur un total de 59)
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  • #420005014778
    blek le roc
    Membre

    Ah oui exact, dans mon exemple c’était justement un changement d’aiguilles au tritium, ça me revient! Bon, c’est un peu hors sujet ici, cela dit, je ne vais pas mettre le lien !! Mr. Green
    Disons que dans celle-ci c’était surtout le fait de ne pas avoir prévenu qui irritait le client. Et le SAV derrière était un peu…. Lunaire on va dire.

    #420005014779
    jayjay-1978
    Membre
    blek le roc a écrit:
    Ah oui ils font pas semblant sur les prix, chez Omega, c’est clair… Cela dit, je ne sais pas s’ils font comme chez Roro, à changer des pièces d’origine par des plus récentes en cas de besoin…. J’avais vu une vidéo là dessus, le client était dégoûté car sa montre avait énormément perdu de valeur à cause de ça… Et surtout il n’avait pas été prévenu.

    Durant la révision Omega change au moins les aiguilles et la couronne et restitue les éléments changés.
    La boutique me la indiqué avant de prendre la montre.

    blek le roc a écrit:
    Quand il a récupéré la montre. Je ne sais plus exactement quelles pièces avaient été changées, je crois de mémoire les aiguilles. Difficile de passer à côté…. Apparemment Rolex est spécialiste de ce genre de choses!

    Si je pense à la même vidéo, c’étaient des aiguilles tritium changés par des luminova.
    Après rolex c’est pas un musée ni un antiquaire. Son boulot c’est de faire en sorte que la montre soit fonctionnelle. Pas de la conserver dans état qui corresponde à des objectifs de préservation historique ou spéculatif.
    Et le remplacement des aiguilles tritium je crois que c’est en partie une réglementation à laquelle se plié rolex mais je peux me tromper.

    [edit] devancé par montemont le temps de rédiger mon message

    #420005014780
    MONTEMONT
    Membre
    blek le roc a écrit:
    Ah oui exact, dans mon exemple c’était justement un changement d’aiguilles au tritium, ça me revient! Bon, c’est un peu hors sujet ici, cela dit, je ne vais pas mettre le lien !! Mr. Green
    Disons que dans celle-ci c’était surtout le fait de ne pas avoir prévenu qui irritait le client. Et le SAV derrière était un peu…. Lunaire on va dire.

    Oui, je me souviens de cette video, c’était même sur une COMEX si mes souvenirs sont bons… Après quand tu as une montre vintage comme celle là, tu dois connaitre un minimum de choses, la première est de sortir de l’environnement Rolex pour la faire réviser et choisir un bon horloger réputé vintage pour préserver la valeur historique de sa montre.

    Rolex fait aussi des révisions pour des pièces vintage exceptionnelles avec son service historique en préservant tant qu’ils peuvent les pièces mais ce n’est plus du tout le même tarif que l’horloger de l’AD ou Rolex france

    #420005014781
    jayjay-1978
    Membre
    blek le roc a écrit:
    Ah oui ils font pas semblant sur les prix, chez Omega, c’est clair… Cela dit, je ne sais pas s’ils font comme chez Roro, à changer des pièces d’origine par des plus récentes en cas de besoin…. J’avais vu une vidéo là dessus, le client était dégoûté car sa montre avait énormément perdu de valeur à cause de ça… Et surtout il n’avait pas été prévenu.

    Durant la révision Omega change au moins les aiguilles et la couronne et restitue les éléments changés.
    La boutique me la indiqué avant de prendre la montre.

    blek le roc a écrit:
    Quand il a récupéré la montre. Je ne sais plus exactement quelles pièces avaient été changées, je crois de mémoire les aiguilles. Difficile de passer à côté…. Apparemment Rolex est spécialiste de ce genre de choses!

    Si je pense à la même vidéo, c’étaient des aiguilles tritium changés par des luminova.
    Après rolex c’est pas un musée ni un antiquaire. Son boulot c’est de faire en sorte que la montre soit fonctionnelle. Pas de la conserver dans état qui corresponde à des objectifs de préservation historique ou spéculatif.
    Et le remplacement des aiguilles tritium je crois que c’est en partie une réglementation à laquelle se plié rolex mais je peux me tromper.

    #420005014782
    blek le roc
    Membre
    jayjay-1978 a écrit:
    Durant la révision Omega change au moins les aiguilles et la couronne et restitue les éléments changés.
    La boutique me la indiqué avant de prendre la montre.

    Si je pense à la même vidéo, c’étaient des aiguilles tritium changés par des luminova.
    Après rolex c’est pas un musée ni un antiquaire. Son boulot c’est de faire en sorte que la montre soit fonctionnelle. Pas de la conserver dans état qui corresponde à des objectifs de préservation historique ou spéculatif.
    Et le remplacement des aiguilles tritium je crois que c’est en partie une réglementation à laquelle se plié rolex mais je peux me tromper.

    [edit] devancé par montemont le temps de rédiger mon message

    On est d’accord, juste qu’ils n’avaient pas prévenu. Mais sinon, c’est plutôt normal je pense.

    MONTEMONT a écrit:

    Oui, je me souviens de cette video, c’était même sur une COMEX si mes souvenirs sont bons… Après quand tu as une montre vintage comme celle là, tu dois connaitre un minimum de choses, la première est de sortir de l’environnement Rolex pour la faire réviser et choisir un bon horloger réputé vintage pour préserver la valeur historique de sa montre.

    Rolex fait aussi des révisions pour des pièces vintage exceptionnelles avec son service historique en préservant tant qu’ils peuvent les pièces mais ce n’est plus du tout le même tarif que l’horloger de l’AD ou Rolex france

    Chinois

    #420005014783
    Roneotype
    Membre

    Ça a été utilisé jusque quand le tritium en horlogerie ?
    C’est arrivé à un de mes clients, il avait envoyé sa Rolex (achetée neuve en 1992) à la maison mère pour un simple entretien. Ils lui ont changé les aiguilles et fait un polissage de la boite sans le prévenir, polissage qu’il aurait refusé si on lui avait posé la question.
    Il l’avait un peu en travers.

    #420005014784
    blek le roc
    Membre

    C’est exactement ce que j’ai vu dans la vidéo mentionnée plus haut. Et pour le tritium, je dirais fin des 90’s, peut être tout début 2000??

    #420005014785
    brama
    Membre

    Sur la speed, après je ne sais pas si c’est le cas pour toutes les marques, ils ont arrêté de produire les modèles avec tritium en 97-98.

    #420005014786
    Gary Coupeur
    Membre

    conseil pour débutant - Page 3 Monaco10
    Se trouve en occasion à 4K€

    #420005014787
    oliv33
    Membre

    merci Gary, je ne me suis pas encore intéressé à cette marque. j’aime bien cette forme aussi. par contre les prix sont très variables , en fonction du calibre je suppose….j’aime beaucoup le modele steve MCqueen

    #420005014788
    blek le roc
    Membre

    Oui sur la Monaco il y a des calibres à éviter…. Ou en tout cas moins fiables !

    #420005014789
    oliv33
    Membre

    merci black. j’ai trouvé un vieux post que je cite ci-dessous. est il le reflet de la situation ?

     » La Monaco Calibre 11 (CAW211P) est bien en Sellita depuis son lancement commercial. Modèle lancé en 2015, toujours en vente.

    J’en ai personnellement eu plusieurs, toutes sont passées en SAV. Plusieurs fois chacune.

    Idem pour mon père (avec sa Calibre 11 Gulf). Avec 8 ou 9 SAV.

    A chaque fois, le même problème de remontage automatique qui ne se fait pas correctement. C’est bien connu sur ce mouvement, confirmé par des contacts directement chez Tag Heuer. Et d’autres forums.

    Les Monaco Calibre 12 : avant 2015, elles sont en ETA. Pas de souci sur celle-ci, ça fonctionne très bien. Après mi/fin 2015, elles sont en Sellita, donc là les mêmes soucis que la Calibre 11.

    Les Monaco Heuer 02, pas de souci. Elles sont équipées du mouvement manufacture Heuer 02 qui fonctionne très bien. J’ai eu une dizaine de Tag Heuer en Heuer 01 et Heuer 02, je n’ai aucun reproche à faire à ce mouvement. Par contre les Monaco en Heuer 02, je les trouve personnellement très épaisses.  »

    #420005014790
    blek le roc
    Membre

    C’est exactement ça. Chinois

    #420005014791
    oliv33
    Membre

    conseil pour débutant - Page 3 1f44c super. merci.

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