- Ce sujet contient 107 réponses, 36 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 années et 12 mois.
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Messages
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Bon courage en tout cas ! Ce doit être une si ce n’est la vintage la plus compliquée a acheter tant les risques d’acheter une merguez sont importants. Vu les tarifs et sans être un expert passionné en la matière ou sans le conseil d’un expert je ne m’y risquerai absolument pas.
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Rolex – Omega – Tudor – Oris – Chanel … etc ????Bonjour à tous,
Je me permets de poster pour vous demander un conseil, notamment aux connaisseurs de vintageOn me propose cette 6263.
Pouvez-vous m’en dire plus au vu des photos ?
Est-ce que tous vous semble d’origine ?
Je vous remercie par avance à tous
C’est celle-ci il me semble.
https://diamondwatcheslondon.com/inventory/rolex-daytona-37mm/
Pour faire simple pour l’achat d’une Dayto 4 chiffres je passerai uniquement par un expert du vintage (pas le cas ici) et je ferai vérifier la montre par d’autres experts du vintage. Acheter une Dayto 4 chiffres sans rien connaître c’est le meilleur moyen de se faire refiler une merguez/ frankenwatch/ pièces aftermarket etc
Je ne sais pas si les spécialistes de FAM (montres addiction ou Walton) pourront répondre avec des photos de cette qualité….
Lorsque l’on zoom, on a une bouillie de pixels.
Je n’arrive pas à savoir si tous les plots en face des index principaux sont présents.__________________________________
C’est dingue cette habitude des gens à ne vouloir envisager les choses qu’à travers un prisme unique : le leur, le seul valable !
PascalTout, à commencer par le vendeur. Il a l’air de bien aimer ses chaussures, c’est peut être ce qu’il vend aussi ??
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Mouvement perpétuel.
Sub & Speed, whatelse ?- Aaron85 a écrit:
- Que faut il regarder pour l’ achat de ce genre de montre ?
Je ne peux que m’étonner de ta question, particulièrement pour l’acquisition d’une 6263 !
IMHO, le cadran est de service, ce qui commence mal. La lunette (à ce je peux en voir) semble bonne mais tout dépend de l’année.
Pour le reste, je te conseille, si tu portes un intérêt pour cette référence (?) de faire quelques recherches élémentaires et de revenir vers nous avec un minimum de connaissances…
Et des photos nettes et rapprochées :
– cadran
– lunette
– poussoirs
– gravures à 6h et 12h
– gravures bracelet et endlinks
– fond de boîte
– mouvementNous pourrons alors te donner des informations et dialoguer ensemble.
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« L’horloge est le moulin du diable »- walton a écrit:
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Je ne peux que m’étonner de ta question, particulièrement pour l’acquisition d’une 6263 !
IMHO, le cadran est de service, ce qui commence mal. La lunette (à ce je peux en voir) semble bonne mais tout dépend de l’année.
Pour le reste, je te conseille, si tu portes un intérêt pour cette référence (?) de faire quelques recherches élémentaires et de revenir vers nous avec un minimum de connaissances…
Et des photos nettes et rapprochées :
– cadran
– lunette
– poussoirs
– gravures à 6h et 12h
– gravures bracelet et endlinks
– fond de boîte
– mouvementNous pourrons alors te donner des informations et dialoguer ensemble.
+1000
- walton a écrit:
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Je ne peux que m’étonner de ta question, particulièrement pour l’acquisition d’une 6263 !
IMHO, le cadran est de service, ce qui commence mal. La lunette (à ce je peux en voir) semble bonne mais tout dépend de l’année.
Pour le reste, je te conseille, si tu portes un intérêt pour cette référence (?) de faire quelques recherches élémentaires et de revenir vers nous avec un minimum de connaissances…
Et des photos nettes et rapprochées :
– cadran
– lunette
– poussoirs
– gravures à 6h et 12h
– gravures bracelet et endlinks
– fond de boîte
– mouvementNous pourrons alors te donner des informations et dialoguer ensemble.
Pas mieux.
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Instagram : coronethunter- karleone a écrit:
- C’est celle-ci il me semble.
https://diamondwatcheslondon.com/inventory/rolex-daytona-37mm/
Pour faire simple pour l’achat d’une Dayto 4 chiffres je passerai uniquement par un expert du vintage (pas le cas ici) et je ferai vérifier la montre par d’autres experts du vintage. Acheter une Dayto 4 chiffres sans rien connaître c’est le meilleur moyen de se faire refiler une merguez/ frankenwatch/ pièces aftermarket etc
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- chesney75 a écrit:
- Bon courage en tout cas ! Ce doit être une si ce n’est la vintage la plus compliquée a acheter
+ 1
Sur une Rolex vintage, il faut tout vérifier (cf la liste des points listés par walton).
Et comme le précise très justement ce dernier, sur une Daytona avec plexi, il faut également checker le calibre, ce qui complique encore plus l’exercice !
Et si je puis me permettre, à la vue des photos publiées, au delà du cadran de service signalé par walton (small Red Daytona), la carrure semble complètement défoncée.
- Aaron85 a écrit:
- Donc selon vous il faut passer ?
Elle ne vaut pas le coup ?
Nous t’avons indiqué la démarche à suivre pour nous permettre de donner nos avis et commentaires avant une telle acquisition.
A lire ce message (qui me laisse pantois une nouvelle fois !), nos conseils ne semblent pas avoir recueilli ton intérêt.
Libre à toi de passer outre et, en conséquence, fais comme il te plaira. 
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« L’horloge est le moulin du diable »
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