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- Ce sujet contient 11 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
richard3, le il y a 11 années et 9 mois.
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16 février 2008 à 12h50 #410000025794
spiral
MembreBonjour ,
Quelque petite question
Une comtoise dons le mouvement est complètement nettoyer, huile correctement
Caler sur son cabinet correctementPourquoi au bout de quelque jour 2 ou 3 jours elle ce s’arrête ?
De plus j’ais remarquer quand la remontant et poutsant avec douceur elle s’arrête systématiquement au bout de quelque heure elle me fait cela a chaque remontage
Sinon elle va marcher correctement sans problème dans la semaine et par moment une autre semaine elle se met à s’arrêter comme je le disais au bout de 2 ou 3 jours
J’avoue que je ne comprend pas pourquoi
Avez vous une idée S.V.P.
Merci d’avance pour vos réponses
16 février 2008 à 13h18 #420000357779Saturne
Membre- spiral a écrit:
- Une comtoise dons le mouvement est complètement nettoyer, huile correctement
Caler sur son cabinet correctement
Visiblement non
La comtoise à juste été nettoyée et lubrifiée, ou bien révisée (ce qui implique souvent bouchonnage, pivotage…)Pour établir un diagnostic, il faudrait être sur place et voir l’horloge. Mais je peux quand même t’indiquer quelques pistes:
_la suspension du balancier frotte contre le bord de la fente de la cage
_l’échappement "boite" (comprendre, le "tic" est plus long que le "tac")
_pivots rayés, bouchons ovalisés
_trous de la biellette ovalisés (la biellette est la pièce horizontale qui relie la tige de l’ancre au balancier)
_tout à la fois
Bonne chance
16 février 2008 à 13h40 #420000357780spiral
MembreBonjour Saturne
Merci de vos réponse
- Citation :
- la suspension du balancier frotte contre le bord de la fente de la cage
De ce coté aucun problème
- Citation :
- _l’échappement "boite" (comprendre, le "tic" est plus long que le "tac")
L’échappement ne boite pas
- Citation :
- pivots rayés, bouchons ovalisés
Dans ce cas je pencherais plutôt sur un bouchon ovalisé
J’avais penché pour cela un bouchon ovalisé
Mais! La seul chose que je ne comprend pas c’est pourquoi une semaine elle marche correctement et l’autre semaine elle ce met à s’arrêter au bout de 2 ou 3 jours
Si j’ais bien compris cela pourrais venir donc d’un bouchon ovalisé qui provoquerai cet anomalies ?
Merci par avance
Spiral
16 février 2008 à 14h01 #420000357781Saturne
MembreMoi aussi, c’est ce qui m’étonne un peu le fait qu’elle mette 3 jours à s’arrêter. Il s’agit peut être de plusieurs petits problèmes distincts qui à certains moments s’additionnent at occasionnent l’arrêt de la pendule (par ex: usure des paliers plus dent faussée). Ceçi dit ça ne reste qu’une hypothèse.
Je vous conseille cependant de vérifier les roues pour voir s’il n’y a pas de dents faussées et d’inspecter les paliers (jeu des axes dans les bouchons).
Une autre question, dans quel état est le meuble de la pendule? Il est possible qu’il soit branlant et occasionne une modification du point mort
.Voilà à peut près les pistes que je peux vous indiquer, mais il est difficile de se faire une idée sans voir le mouvement directement. La meilleure solution reste sans doute d’aller voir un horloger.
Cordialement
16 février 2008 à 14h07 #420000357782steyr
MembreOui effectivement, les sources de problèmes en pendulerie sont multiples, tel que listé par Saturne.
Si elle a été "nettoyée, huilée correctement", sans doute que l’horloger qui aura fait cela pourra reprendre le travail où il l’avait laissé.Christian
16 février 2008 à 14h16 #420000357783fly back
Membrele déplacement longitudinal de la force motrice sur le barillet est parfois la conséquence de ce pb…. 2 bagues ( grosse et moyenne) corerctes du barillet?…
Mais si toutes les bagues sont correctes…….
Pas facile de savoir si la rotation, l’arc boutement est inexistant sur comtoise…quoi qu’on en dise!
16 février 2008 à 18h04 #420000357784spiral
MembreBonsoir a tous
Merci a tous de vos réponses,
- Citation :
- Une autre question, dans quel état est le meuble de la pendule? Il est possible qu’il soit branlant et occasionne une modification du point mort.
Sur cela aucun problème le cabinet ais plus que saint
Pour les roues il y en a pas de faussée ou de couchée, les palier également ne son pas piqués
En deux mot rien à dire
C’est pour cela que je ne comprends pas pourquoi elle fait cela
Je sais que cela parait fou mais je ne comprends pas
Le plus que cela arrive c’est le jours du remontage elle ce m’ais à s’arrêter au bout de cinq minute je la remet en route et la elle marche sans aucun problème toute la semaine ou bien comme je disais elle ce met à s’arrêter au bout de 3 jours
Spiral
3 janvier 2015 à 16h34 #420000357785richard3
MembreBonsoir,
Je me permets de faire remonter cette discussion, car j’ai le même problème, ma comtoise, révisée par un horloger, s’arrête au bout de quelques heures. Je pense que c’est le meuble qui n’est pas parfaitement stable et dès qu’un poids descend, il transmet sa vibration au meuble…
Comment rigidifier tout cela ?À bientôt !
3 janvier 2015 à 20h06 #420000357786Bernard
MembreSalut ,
Est ce que les cordes de ton horloge ont une longueur correcte et ne se « chevauchent » pas sur le tambour de façon aléatoire ???
Voir aussi une incidence éventuelle avec le mécanisme de sonnerie ….Dans tous les cas de figure , « çà coince » quelque-part
!!!
Bonne soirée
bm3 janvier 2015 à 20h20 #420000357787Milou
Membre- richard3 a écrit:
- Bonsoir,
Je me permets de faire remonter cette discussion, car j’ai le même problème, ma comtoise, révisée par un horloger, s’arrête au bout de quelques heures. Je pense que c’est le meuble qui n’est pas parfaitement stable et dès qu’un poids descend, il transmet sa vibration au meuble…
Comment rigidifier tout cela ?À bientôt !
Il faut bien écouter le tic-tac de ta comtoise. Il n’y a aucune chance de la maintenir en marche si elle « boite ». Le tic doit être aussi long que le tac. Ton mouvement a-t-il un échappement à ancre ou à verge?
3 janvier 2015 à 20h56 #420000357788Wolfy
MembreA savoir aussi si les poids et la lentille sont d’origine ? ou on le même poids que les originaux ?
4 janvier 2015 à 14h17 #420000357789richard3
MembreBonjour et merci pour vos réponses.
@Wolfy : ce sont bien les poids et la lentille d’origine
@Milou : C’est un mécanisme à verge. À l’oreille, au lancer du balancier, le tic/tac me semble harmonieux, puis peu à peu, il se met à l’être moins, puis il s’arrête. Juste après la réparation de l’horloger cet arrêt ne se produisait pas toujours jusqu’à la fin de la réserve de marche, mais désormais 3h, c’est pas mal !
@Bernard, je n’ai pas de tambour, c’est un mécanisme à chaine, avec poids et contrepoids. Aucun risque que cela s’emmêle.Pour être complet, le mécanisme « glougloute », c’est à dire qu’on entend des bruits à l’intérieur de temps en temps : probablement des tensions qui se lâchent. Je pense que ces forces ainsi relâchées se transmettent à la gaine, et comme je n’arrive pas à la rigidifier correctement, j’ai peur que cela finit par produire des vibrations qui arrêtent le mécanisme.
Je pense de toute façon montrer le mécanisme à mon horloger, mais côté gaine, j’aimerai bien m’assurer de sa rigidité.À bientôt !
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