FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Comment se faire la main ? Avez-vous des conseils ?
- Ce sujet contient 41 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Patoleptioizo, le il y a 15 années et 2 mois.
-
AuteurMessages
-
22 août 2011 à 21h20 #420001441236
choukaz
Membre- Hugo24 a écrit:
- Pourquoi démonter du suisse quand on peut démonter du chinois…
Suis d’accor moi j’ai commencer avec un unitas chinois. Mouvement simple et bien gros facile a demonter remonter et a comprendre et pas cher. Quitte a le casser un unitas chinois c’est une 30 aine d’euros
25 août 2011 à 20h49 #420001441237Patoleptioizo
MembreHello,
la montre est bien arrivée, mais impossible de l’ouvrir, mon ouvre boitiers vissés est trop petit grrrr
du coup j’ai attaqué une autre montre, une vieille Longines Gousset. Tout est ok, j’ai tout démonté, tout nettoyé, repoli pour que ça brille. Mais voilà, je ne voudrais pas la remonter avec des pièces usées.
Mon ressort de barillet n’a pas une forme en S, mais en escargot, alors qu’il est libéré ! Est-ce normal sur une montre du début du 20 ème siècle?
Dois je le changer, ou juste regraisser les parois de mon barillet ?Voilà une petite photo du ressort de barillet
Merci
25 août 2011 à 21h29 #420001441238Patoleptioizo
MembreJ’ai encore une tite question
mon spiral est-il en bonne état ? Dois-je le changer ? Ou en trouver un autre ? Comment le désolidariser de l’axe ?
Je ne le trouve pas très concentrique…
Désolé de vous harceler
, mais c’est ça de débuter !26 août 2011 à 0h01 #420001441239Hugo24
Membre- choukaz a écrit:
-
- Hugo24 a écrit:
- Pourquoi démonter du suisse quand on peut démonter du chinois…
Suis d’accor moi j’ai commencer avec un unitas chinois. Mouvement simple et bien gros facile a demonter remonter et a comprendre et pas cher. Quitte a le casser un unitas chinois c’est une 30 aine d’euros
C’était ironique Choukaz, franchement je vois pas l’intérêt d’acheter un « Unitas » chinois à 30 € quand on peut trouver une locomotive suisse d’un siècle à 5 ou 10 €, qui ne retrouvera jamais de boîte, aux puces ou dans un grenier…
Et sur laquelle on peut identifier plus facilement tous les organes basiques d’un mouvement.
26 août 2011 à 0h10 #420001441240stephane28
Membre- Patoleptioizo a écrit:
-
…
Mon ressort de barillet n’a pas une forme en S, mais en escargot, alors qu’il est libéré ! Est-ce normal sur une montre du début du 20 ème siècle?
Dois je le changer, ou juste regraisser les parois de mon barillet ?Voilà une petite photo du ressort de barillet
Merci
Le ressort est mort. On dit qu’il est rendu. C’est normal sur une montre ancienne. Donc perte d’amplitude et aussi ( je crois) d’autonomie. Avec le type de mouvement, il n’y a pas de problème pour le changer.
26 août 2011 à 0h14 #420001441241stephane28
Membre- Patoleptioizo a écrit:
-
…
mon spiral est-il en bonne état ? Dois-je le changer ? Ou en trouver un autre ? Comment le désolidariser de l’axe ?Je ne le trouve pas très concentrique…
…
Il n’est pas si mal ce spiral. La courbe terminale serait à reprendre, effectivement, mais rien de bien grave. Surtout pour une première montre.
Une remarque par contre: à moins que vous n’ayez prévu dès le départ de redresser le spiral, il n’y avait pas besoin de le démonter de son piton. Cela va être plus difficile maintenant de retrouver le point mort, et la goupille qui le tient est vraiment petite…
26 août 2011 à 21h41 #420001441242Patoleptioizo
MembreMerci Stephane !
Sais-tu où je peux me procurer des ressorts de barillets, de différentes tailles?
Quel est le paramètre qui va me permette de trouver le bon, le diamètre de mon barillet?
Vive FAM ! J’aurai peut être jeté l’éponge sans votre aide…
27 août 2011 à 9h28 #420001441243luciole
Membre- Patoleptioizo a écrit:
- Merci Stephane !
Sais-tu où je peux me procurer des ressorts de barillets, de différentes tailles?
Quel est le paramètre qui va me permette de trouver le bon, le diamètre de mon barillet?
Vive FAM ! J’aurai peut être jeté l’éponge sans votre aide…
Bjr,
Tu trouvera un ressort de barillet chez n’importe quel fournituriste.
Tu dois indiquer:
1/ Le diamètre intérieur de ton barillet.
2/ La hauteur de ta lame de ressort.
3/ Éventuellement son épaisseur.
Et spécifier le type de bride (ici une bride non glissante).27 août 2011 à 11h32 #420001441244Patoleptioizo
MembreSuper
merci luciole !Je vais voir chez mister chrono pas loin de chez moi…
27 août 2011 à 11h52 #420001441245Biogon
Membre- Patoleptioizo a écrit:
- Super
merci luciole !Je vais voir chez mister chrono pas loin de chez moi…
Mister Chrono ?
C’est qui ? Un sorcier ??
En attendant voici les caractéristiques techniques et précises du ressort :
H : 1.35 X e : 0,06 X L : 220 X D : 6
Bon courage27 août 2011 à 14h38 #420001441246Patoleptioizo
Membre
C’est vrai que ça fait un peu nom de sorcier. C’est un fournisseur près de bastille à Paris. Merci pour les cotes du ressort
28 août 2011 à 23h00 #420001441247Patoleptioizo
MembreDemain, les premières photos sur les travaux de la LIP Dauphine, comme promis !
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.