- Ce sujet contient 58 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 6 mois.
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Messages
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Merci
…..Dommage que je ne sache pas l’interpréter.__________________________________
» Mieux vaut un bon peu, que rien du tout ! «Ne pas oublier qu’à l’époque, les joints étaient en liège et que la compression dudit joint via la couronne participait à l’étanchéité de l’ensemble. Cfr le levier de l’Omega Marine de 1932 (ici dans sa version "Musée") :
Crédit : leblogdesmontres.frNicolas
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c pa des fote sa sapel de la fonetik lolExact. dans les années 30, Jaeger a sorti son Etanche, avec le même principe. pas de photo sous la main
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Instagram: Helvetic_tacCela voudrait-il dire que maintenant que les joints ne sont plus en liège, le système n’a plus d’intérêt ?
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Il y a deux catégories d’imbéciles. Ceux qui disent : « Cela est ancien, donc bon », et ceux qui affirment : « Cela est nouveau, donc meilleur ». John Brunner ——— Instagram : fireace_watchesLe plan du bas, celui de l’époque n’avait pas de joint sur la portée de la couronne, ce qui nécessitai l’appui pour que le joint n°4 dans sa saignée soit utile.
Maintenant, avec les joints et les évolutions qui ont été rajoutées, même en position ouverte, elle est étanche…$
Donc +1 pour l’histoire du liège.
- Fireace a écrit:
- Cela voudrait-il dire que maintenant que les joints ne sont plus en liège, le système n’a plus d’intérêt ?
Outre l’intérêt esthétique et historique, la fonction première du décapsuleur aujourd’hui est de protéger la couronne et d’en empêcher la manipulation sous l’eau, ce qui comprometterait l’étanchéité de la montre.
Nicolas
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c pa des fote sa sapel de la fonetik lol- Tokage a écrit:
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- Fireace a écrit:
- Cela voudrait-il dire que maintenant que les joints ne sont plus en liège, le système n’a plus d’intérêt ?
Outre l’intérêt esthétique et historique, la fonction première du décapsuleur aujourd’hui est de protéger la couronne et d’en empêcher la manipulation sous l’eau, ce qui comprometterait l’étanchéité de la montre.
Nicolas
Merci Nicolas
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Il y a deux catégories d’imbéciles. Ceux qui disent : « Cela est ancien, donc bon », et ceux qui affirment : « Cela est nouveau, donc meilleur ». John Brunner ——— Instagram : fireace_watchesmerci nicolas par ci, merci Nicolas par là.. c’est pas parce qu’il a un avatar au physique pas facile qu’il faut trop en faire
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Instagram: Helvetic_tacA ma connaissance (lu sur un forum il y a longtemps), il faut absolument ouvrir le levier pour remonter la montre : sinon, on use inconsidérément le ou les joints qui restent alors en compression pendant le remontage.
Donc :
– Libérer le levier.
– Remonter la montre sans tirer la couronne.
– Repousser le levier.
Ceci dit, je ne remonte pas ma Panerai tous les jours, c’est une auto !!!
C’est sans doute plus vrai pour les méca…
A vérifier si c’est toujours d’actu !
- jaeger92 a écrit:
- merci nicolas par ci, merci Nicolas par là.. c’est pas parce qu’il a un avatar au physique pas facile qu’il faut trop en faire
Ne sois pas jaloux ! Toi aussi, un jour, tu auras des poils !
- Basyl177 a écrit:
- A ma connaissance (lu sur un forum il y a longtemps), il faut absolument ouvrir le levier pour remonter la montre
Sincèrement, au-delà des explications techniques très valables, je ne veux pas voir la tête de la couronne après qu’elle ait été manipulée avec le levier qui appuie dessus…
Nicolas
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c pa des fote sa sapel de la fonetik lol- Tokage a écrit:
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- Fireace a écrit:
- Cela voudrait-il dire que maintenant que les joints ne sont plus en liège, le système n’a plus d’intérêt ?
Outre l’intérêt esthétique et historique, la fonction première du décapsuleur aujourd’hui est de protéger la couronne et d’en empêcher la manipulation sous l’eau, ce qui comprometterait l’étanchéité de la montre.
Nicolas
- Basyl177 a écrit:
- A ma connaissance (lu sur un forum il y a longtemps), il faut absolument ouvrir le levier pour remonter la montre : sinon, on use inconsidérément le ou les joints qui restent alors en compression pendant le remontage.
Donc :
– Libérer le levier.
– Remonter la montre sans tirer la couronne.
– Repousser le levier.
Ceci dit, je ne remonte pas ma Panerai tous les jours, c’est une auto !!!
C’est sans doute plus vrai pour les méca…
A vérifier si c’est toujours d’actu !
- Tokage a écrit:
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- jaeger92 a écrit:
- merci nicolas par ci, merci Nicolas par là.. c’est pas parce qu’il a un avatar au physique pas facile qu’il faut trop en faire
Ne sois pas jaloux ! Toi aussi, un jour, tu auras des poils !
- Basyl177 a écrit:
- A ma connaissance (lu sur un forum il y a longtemps), il faut absolument ouvrir le levier pour remonter la montre
Sincèrement, au-delà des explications techniques très valables, je ne veux pas voir la tête de la couronne après qu’elle ait été manipulée avec le levier qui appuie dessus…
Nicolas
Tout à fait, et la compression du joint par ressort permet aussi une évacuation en cas de surpression interne. Une panerai n’est pas juste "projections d’eau proof".
Ce système est toujours efficace aujourd’hui et autorise des profondeurs que d’autres traitent par des capsules hydro…
bonjour,
je viens de faire une bêtise pour ma 112, en fait je voudrais j’ai levé le levier et la passer sous l’eau du robinet, l’histoire d’une saleté au niveau du levier.
Du coup de l’eau dans le boîtier, dois je la ramener chez un centre agrégé ou simplement l’ouvrir pour la sécher… aidez moi
merçi.- lord-milou a écrit:
- bonjour,
je viens de faire une bêtise pour ma 112, en fait je voudrais j’ai levé le levier et la passer sous l’eau du robinet, l’histoire d’une saleté au niveau du levier.
Du coup de l’eau dans le boîtier, dois je la ramener chez un centre agrégé ou simplement l’ouvrir pour la sécher… aidez moi
merçi.
ça dépend, es-tu qualifié pour une telle opération et as-tu les outils nécessaires?
si oui, vas-y, si non, fais appel à un pro. C’est simple…
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