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Bonjourà tous
Une question, je n’ai jamais vu sur internet comment le ressort transmet l’éergie au balancier de manière contrôlé car la partie que l’on expque dans les vidéos ce n’est que du balancier auxx aiguilles.
Si quelqu’un pourrait m’expliqer comment le ressort détends et sur quoi il appuie pour être transmis au balancier (sachant que le ressort ne pousse que dans la détente et le balancier va dans les deux sens
Regarde la roue d’ancre et l’ancre, comment les deux s’articulent. Tu verras qu’en tournant dans un seul sens, la roue d’ancre pousse l’ancre dans les deux sens en alternance.
Un peu de lecture ICI
un grand classique pour se faire une bonne idée des principes ICI
C’est pas tout neuf mais c’est très mignon …Ce sujet, Horlogerie, notions de base, pourrait aussi répondre à vos attentes.
- dripotpot a écrit:
- …
car la partie que l’on expque dans les vidéos ce n’est que du balancier auxx aiguilles.
…
En réalité, le principe est que le ressort pousse les aiguilles, qui font ensuite via réduction par différents rouages, bouger l’ancre et le régulateur qu’est le balancier.
- brunod a écrit:
- En réalité, le principe est que le ressort pousse les aiguilles, qui font ensuite via réduction par différents rouages, bouger l’ancre et le régulateur qu’est le balancier.
attends je suis novice mais le ressort n’agit pas directement sur les aiguilles??!!!!
En effet il agit quand meme d’abord sur la balancier, là où le décompte du temps commence et celui si agit sur l’ancre puis sur les rouages et les aiguilles/
Mais la question c’était comment entre le ressort et le balancier mais je vais regarder ce que vous avez posté
Ok au temps pour moi je me en faite c’était vrai que le ressort agissait sur les rouages et que le balancier était au bout, voilà pourquoi cela s’appelle l’échappement! en faite ça régule.
Moi qui pensais que les rouages était après le ressort et le balancier et l »ancre!
En simple, il y a le ressort du barillet, suivi du train de rouages (roué de centre, de moyenne, de secondes), puis la roue
d’échappement. Et c’est sur cette dernière que s’actionne l’ancre qui est relié à l’oscillateur et c’est cet ancre qui transmet
l’énergie du ressort de barillet à l’oscillateur (qui lui, comprend le spiral permettant à l’oscillateur de faire des rotations de
va-et-vient). En fait, l’ancre arête le train de rouage (avec également le ressort deux fois par cycle).
Ainsi, l’énergie du ressort traverse le train de rouages pour atteindre l’oscillateur et lui communiquer de l’énergie.
Et c’est dans ce train de rouage que se trouvent les aiguilles des heures et des minutes (avec une démultiplication
entre ces deux aiguilles). L’aiguille de seconde se trouve quant à elle sur la roue précédent la roue d’échappement.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas.
Ma petite description pourra vous aidez, en correlation avec les références données par les Fameurs ci-dessus.
Bien à vous.
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