Comment démonter une LIP candide avec un boîtier en hostaform

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8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)
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    Messages
  • #410000148675
    Gousset59
    Membre

    Bonjour,
    Je possède une LIP candide dont le mouvement vient de s’arrêter et je souhaiterais la démonter pour voir quel est le souci.
    Est-ce-que l’un d’entre vous saurait m’expliquer comment ouvrir le boîtier en hostaform ?
    Merci
    Comment démonter une LIP candide avec un boîtier en hostaform 20210510

    Comment démonter une LIP candide avec un boîtier en hostaform 20210511

    Comment démonter une LIP candide avec un boîtier en hostaform 20210512

    #420004574667
    lemarensin
    Membre

    Je ne connais pas ,mais si cela se démonte il faut sortir le verre , enlever les aiguilles,sortir le cadran ,libérer la tige couronne et sortir le mouvement cela semble a un boitier monocoque ????
    sur le fond du boitier il y a t il une fente pour déclipser le fond de boite ?? sur la photo on ne voit rien

    Ps mouvement quartz sans doute et pile en fin de vie ….a changer

    #420004574668
    Gousset59
    Membre

    Le fond de boîte n’est pas clipsé et il s’agit d’un mouvement mécanique T13.
    Je craignais qu’il faille ouvrir par le verre mais le risque de dérapage et d’abîmer le boîtier me semblait important. D’autre part, une fois les aiguilles retirées, le cadran sortirait sans problème ? Il n’est pas tenu par des vis ?
    Merci

    #420004574669
    landeron
    Membre

    Une probable tige brisée.

    Un coup d’air pressurisé ?

    #420004574670
    Gousset59
    Membre

    C’est aussi une autre de mes questions Smile
    Comment être certain qu’une tige est brisée sans risque de casser le frein de tirette ?

    #420004574671
    lemarensin
    Membre

    en tournant la couronne dans le sans du remontage il y a une resistance ou cela tourne a vide? ,en tirant la couronne en position de mise a l’heure les aiguilles tournent t elles? si oui la tige n’est pas cassée . Par contre pour réparer si besoin le mouvement il faudra sortir l’ensemble par le dessus (enlever le verre , les aiguilles etc etc )

    #420004574672
    Gousset59
    Membre

    La tige n’est pas cassée. Je demandais comment savoir si la tige est classique ou brisée (en 2 parties).
    Dans le cas d’une tige brisée, il faut tirer pour séparer les 2 parties.

    #420004574673
    raynew
    Membre
    Gousset59 a écrit:
    C’est aussi une autre de mes questions Smile
    Comment être certain qu’une tige est brisée sans risque de casser le frein de tirette ?

    Ben c’est un peu le principe pour les boîtiers monobloc… A part des tiges brisées, il n’y a pas vraiment d’autres solutions.
    J’ai eu une Omega Dynamic avec une tige normale… Obligé de tout arracher puis remis en état avec tige brisée.

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