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- Ce sujet contient 12 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Nostromo, le il y a 20 années et 7 mois.
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AuteurMessages
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12 mars 2006 à 4h54 #410000004996
J-Luc
MembreJe vous présente ma collection cal.5100
je pense qu’il me manque un modèle Heuer ?
prochain achat
Bonne soirée, J-Luc
12 mars 2006 à 4h57 #420000040623jean-michel
MembreBravo superbe !
A+
JM12 mars 2006 à 5h00 #420000040624Sevenless
MembreFélicitation pour ta collection, j’aime bien quand il y a un thème à une collection.
Tiens, j’en ai une comme la tienne : Omega speedmaster 176.0012
Ainsi qu’une Seamaster équipée du même calibre (en révision actuellement)
12 mars 2006 à 5h01 #420000040625Sevenless
MembreOh la la … excusez moi pour le format de la photo

Corrigé12 mars 2006 à 5h09 #420000040626jean-michel
Membre- Sevenless a écrit:
- Oh la la … excusez moi pour le format de la photo

pour info ta Seamaster n’a pas un Lemania 5100 !
c’est un Lemania 1340 , toujours fabriqué aujourd’hui il equipe … la Breguet type XX
A+
JM12 mars 2006 à 5h11 #420000040627Sevenless
MembreAh m…. Décidément, j’en apprends tous les jours sur ce site
Merci Jean Michel
12 mars 2006 à 5h14 #420000040628jean-michel
Membre- Sevenless a écrit:
- Ah m…. Décidément, j’en apprends tous les jours sur ce site
Merci Jean Michel
je te rassure c’est une boulette faite comunément , en effet la fonction assez rare du totaliseur des minutes central fait que beaucoup de monde pense que c’est un 5100 … pour info le 1340 est un mouvement superbe surement beaucoup plus « noble » que le 5100
A+
JM12 mars 2006 à 9h00 #420000040629corsaire75
MembreBonsoir J-Luc, et bienvenu.
Voilà les miens :

12 mars 2006 à 9h22 #420000040630Guy 67
Membre- jean-michel a écrit:
- c’est un Lemania 1340 , toujours fabriqué aujourd’hui il equipe … la Breguet type XX
Ah bon, je ne savais pas que le Lemania 1341 et le Lemania 1352 sont identiques !
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 6712 mars 2006 à 10h43 #420000040631Mosbilo
MembreJe suis aussi surpris de cette information.
13 mars 2006 à 3h36 #420000040632Invité
Membre
excusez moi mais je ne comprends rien dans tout ça: qui fait quoi ?
le lemania totalisant les minutes au centre équipe les bréguet XX qui elles ne le font pas (totaliser les minutes au centre) cependant personne ne parle de flyback, mais en meme temps le 1340 , le 1341 et le 1352 équiperaient la breguet ??
je suis ignare, et je voudrais comprendre poursuoi certaines complications se retrouvent sur un autre modèle avec un certain calibre qui ne se retrouvent pas sur une autre marque équipée de ce meme calibre ??
et puis pourquoi le lemania 1340 serait + « noble » que le 5100 ??
(j’adore ce site !!)
voilà c’est dit
13 mars 2006 à 8h08 #420000040633jean-michel
Membre- Guy 67 a écrit:
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- jean-michel a écrit:
- c’est un Lemania 1340 , toujours fabriqué aujourd’hui il equipe … la Breguet type XX
Ah bon, je ne savais pas que le Lemania 1341 et le Lemania 1352 sont identiques !

C’est a priori la même base … a vérifier
A+
JM13 mars 2006 à 10h38 #420000040634Nostromo
MembreBonjour,
Le site Watchscape présente ces deux mouvements en détail mais il est indisponible pour le moment…..
D’après ce que je sais, le 134x a été conçu au début des années 70 sur la base du 861, donc chronographe à came. La famille 5100 était un projet annexe de Lemania élaboré à la même période mais avec une architecture très différente… Je ne me rappelle plus du nom (edit : je me rappelle, conception à pilier. Merci la recherche sur le forum!) mais c’est très semblable celle à des mouvements Roskopf (toute proportion gardée bien évidemment). Je crois que le but était de réduire les couts de production élévés du 1340. Les deux mouvements ont été conçu en parallèle.
S’ensuit le succès du 5100, tout aussi fiable et moins cher à fabriquer. À noter que le 5100 possède une roue à colonnes (très basique) placée sous le cadran!!!
Puis, au milieu des années 90, après le rachat de la Nouvelle Lemania par Breguet, Ebel a passé commande d’un mouvement pour remplacer le El Primero. Lemania a resorti de ses tiroirs le 1340 en le modifiant pour être tricompax 6-3-9. C’est en effet le mouvement (le 135x) choisi par Breguet pour la Type XX avec la modif flyback.
CQFD
Au fait, jolie, la Fortis Stratoliner!
Cordialement -
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