collection ca.5100

FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › collection ca.5100

13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
  • Auteur
    Messages
  • #410000004996
    J-Luc
    Membre

    Je vous présente ma collection cal.5100
    je pense qu’il me manque un modèle Heuer ?
    prochain achat Question
    Bonne soirée, J-Luc

    collection ca.5100 Lemania-5100-_b

    #420000040623
    jean-michel
    Membre

    Bravo superbe !
    A+
    JM

    #420000040624
    Sevenless
    Membre

    Félicitation pour ta collection, j’aime bien quand il y a un thème à une collection.

    Tiens, j’en ai une comme la tienne : Omega speedmaster 176.0012

    Ainsi qu’une Seamaster équipée du même calibre (en révision actuellement)

    collection ca.5100 7212sb0eb

    #420000040625
    Sevenless
    Membre

    Oh la la … excusez moi pour le format de la photo confused

    Corrigé

    #420000040626
    jean-michel
    Membre
    Sevenless a écrit:
    Oh la la … excusez moi pour le format de la photo confused

    pour info ta Seamaster n’a pas un Lemania 5100 !

    c’est un Lemania 1340 , toujours fabriqué aujourd’hui il equipe … la Breguet type XX

    A+
    JM

    #420000040627
    Sevenless
    Membre

    Ah m…. Décidément, j’en apprends tous les jours sur ce site

    Merci Jean Michel

    #420000040628
    jean-michel
    Membre
    Sevenless a écrit:
    Ah m…. Décidément, j’en apprends tous les jours sur ce site

    Merci Jean Michel

    je te rassure c’est une boulette faite comunément , en effet la fonction assez rare du totaliseur des minutes central fait que beaucoup de monde pense que c’est un 5100 … pour info le 1340 est un mouvement superbe surement beaucoup plus « noble » que le 5100
    A+
    JM

    #420000040629
    corsaire75
    Membre

    Bonsoir J-Luc, et bienvenu.

    Voilà les miens :

    collection ca.5100 1de8e1b7

    collection ca.5100 D9112fcb

    #420000040630
    Guy 67
    Membre
    jean-michel a écrit:
    c’est un Lemania 1340 , toujours fabriqué aujourd’hui il equipe … la Breguet type XX

    Ah bon, je ne savais pas que le Lemania 1341 et le Lemania 1352 sont identiques ! Shocked

    _________________

    _________________

    La mode se démode, le style jamais.
    Membre AHA n°1

    Amicalement
    Guy 67

    #420000040631
    Mosbilo
    Membre

    Je suis aussi surpris de cette information.

    #420000040632
    Invité
    Membre

    Mr. Green What the fuck ?!?
    excusez moi mais je ne comprends rien dans tout ça: qui fait quoi ?
    le lemania totalisant les minutes au centre équipe les bréguet XX qui elles ne le font pas (totaliser les minutes au centre) cependant personne ne parle de flyback, mais en meme temps le 1340 , le 1341 et le 1352 équiperaient la breguet ?? confused
    je suis ignare, et je voudrais comprendre poursuoi certaines complications se retrouvent sur un autre modèle avec un certain calibre qui ne se retrouvent pas sur une autre marque équipée de ce meme calibre ??
    et puis pourquoi le lemania 1340 serait + « noble » que le 5100 ??
    (j’adore ce site !!)
    voilà c’est dit study

    #420000040633
    jean-michel
    Membre
    Guy 67 a écrit:
    jean-michel a écrit:
    c’est un Lemania 1340 , toujours fabriqué aujourd’hui il equipe … la Breguet type XX

    Ah bon, je ne savais pas que le Lemania 1341 et le Lemania 1352 sont identiques ! Shocked

    C’est a priori la même base … a vérifier
    A+
    JM

    #420000040634
    Nostromo
    Membre

    Bonjour,
    Le site Watchscape présente ces deux mouvements en détail mais il est indisponible pour le moment…..
    D’après ce que je sais, le 134x a été conçu au début des années 70 sur la base du 861, donc chronographe à came. La famille 5100 était un projet annexe de Lemania élaboré à la même période mais avec une architecture très différente… Je ne me rappelle plus du nom (edit : je me rappelle, conception à pilier. Merci la recherche sur le forum!) mais c’est très semblable celle à des mouvements Roskopf (toute proportion gardée bien évidemment). Je crois que le but était de réduire les couts de production élévés du 1340. Les deux mouvements ont été conçu en parallèle.
    S’ensuit le succès du 5100, tout aussi fiable et moins cher à fabriquer. À noter que le 5100 possède une roue à colonnes (très basique) placée sous le cadran!!!
    Puis, au milieu des années 90, après le rachat de la Nouvelle Lemania par Breguet, Ebel a passé commande d’un mouvement pour remplacer le El Primero. Lemania a resorti de ses tiroirs le 1340 en le modifiant pour être tricompax 6-3-9. C’est en effet le mouvement (le 135x) choisi par Breguet pour la Type XX avec la modif flyback.
    CQFD
    Au fait, jolie, la Fortis Stratoliner!
    Cordialement

13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

Plus de publications