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- Ce sujet contient 990 réponses, 180 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ZenethaaR, le il y a 5 années et 11 mois.
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AuteurMessages
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1 octobre 2019 à 7h21 #420002800836
Milannimes
Membre1 octobre 2019 à 18h41 #420002800837Horsault
Membre1 octobre 2019 à 19h13 #420002800838Rondoudou
MembreJe vois que tu as déjà changé le bracelet, ça lui va bien
1 octobre 2019 à 19h15 #420002800839Horsault
Membre
Il provient de chez Gecko.
Mais c’est un cuir, donc il n’est pas appelé à rester en place.1 octobre 2019 à 20h49 #420002800840Romainq13
MembreTrès beau combo
20 octobre 2019 à 17h21 #420002800841brad pitt
MembreMa dernière fugu
Citizen ny0091-83e
25 novembre 2019 à 0h11 #420002800842kikinoulator
Membre
21 décembre 2019 à 12h44 #420002800843O’Conner
Membre21 décembre 2019 à 23h48 #420002800844Erikkk
MembreBonjour heureux propriétaires de montres Citizen,
On vient de m’offrir cette montre AR3010-65E. Étant prévoyant (c’est peut-être idiot), j’ai acheté une pile rechargeable de rechange au cas où.
Les différents sites de Citizen et mais aussi les autres sites marchants indiquent que le calibre de cette montre est G870. J’ai donc acheté l’accumulateur 295-6600 correspondant.
Or je viens de regarder l’envers de ma montre, et à ma grande surprise il est gravé G872-… et non pas G870-…..
Je trouve très peu d’information sur la correspondance G872 et modèle d’accumulateurs – à part quelques sites qui prétendent que l’accumulateur 295-7630 est compatible, mais je trouve cela bizarre car pas concordant suivant les sites.
Et surtout je ne vois nulle part de modèle AR3010-65E avec un calibre G872 ! Bizarre non ?
Pensez-vous que la batterie 295-6600 compatible avec le calibre G870 marchera aussi pour le calibre G872 ?
PS. Je ne tiens pas à démonter la montre pour vérifier le modèle de l’accumulateur
22 décembre 2019 à 10h48 #420002800845Pascal
Membre- Erikkk a écrit:
- Étant prévoyant (c’est peut-être idiot), j’ai acheté une pile rechargeable de rechange au cas où.
Pour de la prévoyance, c’est de la prévoyance !
Les Eco-Drive se « nourrissent » d’un rien et ont des mois d’autonomie dans un noir total. Et Citizen précise que ses batteries sont encore efficaces à 80% au bout de 20 ans… Sans parler du fait que les premières Eco-Drive qui ont plus de 40 ans fonctionnent encore.
22 décembre 2019 à 11h52 #420002800846Autofam
Membre- Pascal a écrit:
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Les Eco-Drive se « nourrissent » d’un rien et ont des mois d’autonomie dans un noir total. Et Citizen précise que ses batteries sont encore efficaces à 80% au bout de 20 ans… Sans parler du fait que les premières Eco-Drive qui ont plus de 40 ans fonctionnent encore.
Ce qui laisse à penser que lorsque la batterie d’origine sera morte, celle de remplacement le sera probablement tout autant.
22 décembre 2019 à 12h01 #420002800847Pascal
MembrePas faux non plus. On est sûr que la batterie d’origine a une trèèès longue durée de vie devant elle mais quid de la batterie « de rechange », perpétuellement déchargée ?
28 décembre 2019 à 13h18 #420002800848manométre
Membre28 décembre 2019 à 17h52 #420002800849Jodark
Membre@manometre
Top, j’adore.
C’est une vintage ?28 décembre 2019 à 18h21 #420002800850branu
MembreCitizen platform. Toute neuve

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