Citizen Owner’s Club

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15 sujets de 871 à 885 (sur un total de 991)
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  • #420002800836
    Milannimes
    Membre

    Citizen Owner's Club - Page 35 Dsc_0028

    #420002800837
    Horsault
    Membre

    Citizen Owner's Club - Page 35 Img_2040

    #420002800838
    Rondoudou
    Membre

    Je vois que tu as déjà changé le bracelet, ça lui va bien Wink thumleft

    #420002800839
    Horsault
    Membre

    Chinois

    Il provient de chez Gecko.
    Mais c’est un cuir, donc il n’est pas appelé à rester en place.

    #420002800840
    Romainq13
    Membre

    Très beau combo 😍

    #420002800841
    brad pitt
    Membre

    Ma dernière fugu

    Citizen ny0091-83e

    Citizen Owner's Club - Page 36 IMG-20191020-181547

    #420002800842
    kikinoulator
    Membre

    Citizen Owner's Club - Page 36 Ocqd

    #420002800843
    O’Conner
    Membre

    Good afternoon Citizen’s owners Wink

    Citizen Owner's Club - Page 36 20191221

    Citizen Owner's Club - Page 36 20191220

    #420002800844
    Erikkk
    Membre

    Bonjour heureux propriétaires de montres Citizen,

    On vient de m’offrir cette montre AR3010-65E. Étant prévoyant (c’est peut-être idiot), j’ai acheté une pile rechargeable de rechange au cas où.

    Les différents sites de Citizen et mais aussi les autres sites marchants indiquent que le calibre de cette montre est G870. J’ai donc acheté l’accumulateur 295-6600 correspondant.

    Or je viens de regarder l’envers de ma montre, et à ma grande surprise il est gravé G872-… et non pas G870-…..

    Je trouve très peu d’information sur la correspondance G872 et modèle d’accumulateurs – à part quelques sites qui prétendent que l’accumulateur 295-7630 est compatible, mais je trouve cela bizarre car pas concordant suivant les sites.

    Et surtout je ne vois nulle part de modèle AR3010-65E avec un calibre G872 ! Bizarre non ?

    Pensez-vous que la batterie 295-6600 compatible avec le calibre G870 marchera aussi pour le calibre G872 ?

    PS. Je ne tiens pas à démonter la montre pour vérifier le modèle de l’accumulateur Wink

    Citizen Owner's Club - Page 36 39336910

    #420002800845
    Pascal
    Membre
    Erikkk a écrit:
    Étant prévoyant (c’est peut-être idiot), j’ai acheté une pile rechargeable de rechange au cas où.

    Pour de la prévoyance, c’est de la prévoyance !

    Les Eco-Drive se « nourrissent » d’un rien et ont des mois d’autonomie dans un noir total. Et Citizen précise que ses batteries sont encore efficaces à 80% au bout de 20 ans… Sans parler du fait que les premières Eco-Drive qui ont plus de 40 ans fonctionnent encore.

    #420002800846
    Autofam
    Membre
    Pascal a écrit:

    Les Eco-Drive se « nourrissent » d’un rien et ont des mois d’autonomie dans un noir total. Et Citizen précise que ses batteries sont encore efficaces à 80% au bout de 20 ans… Sans parler du fait que les premières Eco-Drive qui ont plus de 40 ans fonctionnent encore.

    Ce qui laisse à penser que lorsque la batterie d’origine sera morte, celle de remplacement le sera probablement tout autant.

    #420002800847
    Pascal
    Membre

    Pas faux non plus. On est sûr que la batterie d’origine a une trèèès longue durée de vie devant elle mais quid de la batterie « de rechange », perpétuellement déchargée ?

    #420002800848
    manométre
    Membre

    Citizen Owner's Club - Page 36 20191212

    #420002800849
    Jodark
    Membre

    @manometre

    Top, j’adore.
    C’est une vintage ?

    #420002800850
    branu
    Membre

    Citizen platform. Toute neuve 🙂

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