FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Citizen Bullhead, polir le boitier?
- Ce sujet contient 10 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
carlgustav, le il y a 14 années et 5 mois.
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19 mai 2012 à 21h34 #410000083680
chesto
MembreJ’ai acquis cette jolie montre récemment et comme on peut le voir sur les photos, la « dorure » a en partie disparu.
Je me suis donc mis en tête de le polir mais au fil du travail, j’ai l’impression que sous l’acier, il y a une espèce de cuivre.
Qu’en pensez-vous?

19 mai 2012 à 22h45 #420001730115zeFiF
Membreamha c’est du laiton plaqué…
faut tout enlever, polir, replaqué…19 mai 2012 à 22h48 #420001730116isosta
Membretu es tout simplement en train d’enlever le chrome , certainement sur base laiton
tu vas pouvoir le passer au mirror régulièrement faute de quoi il va s’oxyder , ou alors le faire re-chromer
Isosta
19 mai 2012 à 23h13 #420001730117montresàmoi
MembreLe mien en coparaison, plaquage en bon état encore.
[img][/img]
Cdlt MàM20 mai 2012 à 7h58 #420001730118chesto
MembreDonc le plus simple est de me mettre en quête d’un boitier en acier que je pourrais travailler à ma guise, je ne peux me permettre de sortir tant d’argent pour une simple Bullhead.
Si quelqu’un a ça sous le coude….
21 mai 2012 à 21h35 #420001730119chesto
MembreJ’ai vu sur le forum quelqu’un qui en avait une avec un boitier PVD.
Est-ce qu’il est possible de le faire sur la mienne, et si oui, ne serait-ce pas moins onéreux que le re-chromage?
2 aiguilles du chrono ne se remettent pas correctement à la position initiale, faut-il simplement ouvrir la boite et les repositionner ou faut-il……touche pas à ça p’tit con?
21 mai 2012 à 21h56 #420001730120isosta
Membretrouver un boitier acier acier ferait de ton chrono un hybride pas cohérent entre cadran et boite
pour les aiguilles il faut repositionner si elles s’arrêtent toujours au même endroit.
(Sur les Seiko elles sont chassées assez serré et de plus les roues sont mobiles verticalement , donc un peu chiant à remettre en place:
tu crois que tu es bon et quand tu relaches ….pas droit ! )
si ça varie, il faut regarder du coté des aiguilles (canon)
Isosta
21 mai 2012 à 22h07 #420001730121naggue
MembreLa mienne à un boîtier tout brossé. Ça lui va bien. Peut être peux tu le brosser ?
21 mai 2012 à 22h23 #420001730122chesto
MembreJe vais aller voir un horloger jeudi normalement.
Pour le boîtier, si le PVD noir est possible, je pense que ça aurait de la gueule. J ai en plus un bracelet rallye noir à surpiqures jaunes qui attend d’y être monté
21 mai 2012 à 22h29 #420001730123cheminal67
Membre- chesto a écrit:
- Je vais aller voir un horloger jeudi normalement.
Pour le boîtier, si le PVD noir est possible, je pense que ça aurait de la gueule. J ai en plus un bracelet rallye noir à surpiqures jaunes qui attend d’y être monté
Un horloger pour du PVD
il vaut mieux aller chez ton carossier pour le faire peindre.
21 mai 2012 à 23h07 #420001730124carlgustav
MembreL’hypothèse du cuivre sous le chromage, peu probable, n’est cependant pas infondée ; appliquée parfois en un tout autre domaine, chromage sur tôle, avec contrainte thermique élevée, il garantissait une excellente tenue du chrome dans ces conditions.
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