- Ce sujet contient 369 réponses, 46 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 5 mois.
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Messages
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- Horsault a écrit:
- En terme d’image auprès du grand public (français au moins), rien ne peut rivaliser avec les manufactures suisses.
Le français aura toujours l’impression de porter au poignet un peu de secret bancaire, de la moquette épaisse, quelques lingots planqués dans un coffre oublié du fisc, voire la pomme de Guillaume Tell et un morceau de fromage. Et des Röstis pour les plus éveillés.En plus, ceux qui ont connu les années 70 ont été conditionnés par le fait que le pas cher / bas de gamme / prêt à jeter était estampillé Made in Japan, Made in Taiwan, Made in Hong-Kong, etc. Donc même ceux qui aujourd’hui roulent en voiture japonaise ou coréenne ont cet a priori.
Tant mieux pour ceux qui dépassent ces idées reçues, ils peuvent profiter sans souci ni jalousie de leurs toquantes ultra-précises, finies à la perfection et d’une fiabilité sans faille !
Pas mieux.
Je précise que, hormis ce « traumatisme » (en voie de guérison
) du s..s..s..citizen de l’inérarrable Francis Perrin, je n’ai pas de préjugés sur les montres japonaises, j’ai plusieurs Grand Seiko qui n’ont absolument rien à envier à leur homologues suisses (si tant est qu’elles aient un équivalent, je pense notamment à ma Spring Drive snowflake).
Et j’ai aussi une voiture japonais d’une marque qualifiée de « premium » (dont le logo est souvent visible dans ce même topic car il sert d’avatar à un éminent contributeur
), c’est la seconde de rang et probablement pas la dernière. D’ailleurs, la technologie et la finition de ma voiture sont très analogues à celles des Grand Seiko, finalement. 
- H544 a écrit:
- Aller, une petite Pithi-Washi qui doit rester dans sa boîte jusqu’au 24 au soir…
Elle est superbe
- Jmix a écrit:
- …même si « The Citizen » a probablement cet objectif mais je pense qu’il est illisible, à tous les sens du terme).
Je pense que The Citizen n’a aucun objectif de conquête ni de volume, du moins chez nous. Le nombre de montres fabriquées est trop dérisoire pour cela et la présence de quelques pièces par chez nous n’est du qu’à la volonté de quelques uns dont, et il faut le souligner, notre ami Stef.
Je suis d’accord pour le reste sur l’image globale « grand public » de la marque. Mais quand on sait aller au delà, on découvre de belles pépites…- francois77 a écrit:
- M’en faut une…
- Jmix a écrit:
- Et j’ai aussi une voiture japonais d’une marque qualifiée de « premium » (dont le logo est souvent visible dans ce même topic car il sert d’avatar à un éminent contributeur ), c’est la seconde de rang et probablement pas la dernière. D’ailleurs, la technologie et la finition de ma voiture sont très analogues à celles des Grand Seiko, finalement.
Je ne vois pas de qui tu parles
Sinon bien d’accord avec toi sur le parallèle entre Lexus et GS…..et puis aussi The Citizen ==> Uniquement pour ceux qui savent
- Horsault a écrit:
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Rends-toi service : fonce.
Ou arrête de zoner par ici.
T’as raison mais je suis attiré par ce sujet comme une mouche…
Et en plus, je ne peux compter sur personne de raisonnable ici
J’attends d’avoir la mienne en main… (on parle bien de montre ici, hein ?
) car, il est rare que je sois aussi scotché en voyant une montre.
J’ai longuement hésité en me disant que ce n’était pas un mouvement automatique, la trotteuse qui saute, toussa…
Le cadran, les index ainsi que le diamètre contenu ont eu raison de ma raison ! L’impatience monte…Bon après, je ne roule pas en nippone !
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